นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังนางสุจินดา เชิดชัย หรือเจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารเข้าพบเพื่อขอปรับค่าโดยสารรถร่วมฯ บขส.ขึ้น 10 สต./กม.ว่า กระทรวงได้รับข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการ แต่ยังไม่มีอนุมัติเรื่องปรับค่าโดยสารเนื่องจากต้องรอผลการศึกษาโครงสร้างต้นทุนใหม่ก่อน ซึ่งจะศึกษาจบในเดือน ก.ค.นี้ โดยจะมีการรับฟังความคิดเห็นจากผู้เกี่ยวข้องด้วย ทั้งนี้ การศึกษาจะทราบว่าโครงสร้างต้นทุนมีอะไร และจะมีกติกาในการปรับปรุงบริการและค่าโดยสารอย่างไร เพื่อเป็นกลไกที่สอดคล้องกับข้อเท็จจริงและเป็นธรรม
การพิจารณาจะต้องมีข้อมูลจากการศึกษาก่อน อย่างไรก็ตาม กระทรวงพลังงานมีกลไกจากกองทุนน้ำมัน ในการควบคุมราคาน้ำมันดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ซึ่งทำมาตลอด 30 ปี ขณะเดียวกันจะมีการส่งเสริมให้การขนส่งหันมาใช้น้ำมันไบโอดีเซล บี 20 มากกว่า ที่มีต้นทุนต่ำกว่าน้ำมันดีเซลประมาณ 3 บาทต่อลิตร ซึ่งร่วมกันบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เริ่มดำเนินการได้ในเดือน มิ.ย.นี้ ดังนั้น หากผู้ประกอบการขนส่งจะลดต้นทุนได้แน่นอน
นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร กล่าวว่า ภายใน 1-2 สัปดาห์นี้จะเรียกประชุมสมาชิกซึ่งมีตัวแทนผู้ประกอบการทุกภาคเพื่อสรุปแนวทาง จากนั้นจะยื่นหนังสือขอความช่วยเหลือและขอพบ รมต.คมนาคมอีกครั้ง ส่วนการใช้น้ำมันไบโอดีเซล บี 20 นั้น ไม่มีความชัดเจนเรื่องเครื่องยนต์ ผู้ประกอบการไม่กล้าเสี่ยงเพราะรถคันหนึ่งราคา 7-8 ล้านบาท เพราะกลัวพังเหมือนตอนเปลี่ยนไปใช้ก๊าซ จึงต้องรอความชัดเจนอีกครั้ง
