xs
xsm
sm
md
lg

ขสมก.ไม่หยุดวิ่งเมล์ NGV 100 คันแรก ด้าน “อาคม” ยันไม่มีอำนาจสั่งหรือล้วงลูก

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online


“ขสมก.” ไม่หยุดวิ่งรถเมล์ NGV 100 คันแรกที่รับมอบจากกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ขณะที่เตรียมยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครอง และแก้ต่างประเด็นที่เอกชนฟ้องเพิ่มเหตุ ละเมิดคำสั่งศาล “อาคม” ระบุฝ่ายนโยบายไม่มีอำนาจล้วงลูกหรือสั่งระงับได้ ชี้เป็นหน้าที่ของ ขสมก.พิจารณาตามคำสั่งศาล

จากกรณีที่บริษัท สยาม สแตนดาร์ด เอนเนอจี้ จำกัด ยื่นคำร้องศาลปกครองกลาง ขอให้ศาลปกครองกลางมีคำสั่งเรียกไต่สวนนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการผู้อำนวยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และนายสมควร นาสนม ประธานกรรมการตรวจรับรถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 489 คัน วงเงิน 4,221 ล้านบาท จากกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO นำโดยบริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) และบริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน)

โดยระบุว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคมมีพฤติกรรมยุยงส่งเสริมไม่ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปฏิบัติตามคำสั่งกำหนดมาตรการคุ้มครองชั่วคราว ที่สั่งห้าม ขสมก.และคณะกรรมการบริหารกิจการ ขสมก.(บอร์ด ขสมก.) นำมติบอร์ด ขสมก.ในการประชุมครั้งที่ 16/2560 ให้ ขสมก.ทำสัญญาจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีจำนวน 489 คัน วงเงิน 4,221 ล้านบาท จากกลุ่มทำงาน SCN-CHO ไปดำเนินการใดที่มีผลผูกพันกับ ขสมก. และบอร์ด ขสมก.เป็นการชั่วคราวจนกว่าศาลจะมีคำพิพากษาหรือคำสั่งเป็นอย่างอื่นนั้น

นายอาคมกล่าวว่า ขสมก.แจ้งว่า เตรียมที่จะยื่นอุทธรณ์ รวมถึงแก้ต่างในประเด็นดังกล่าวด้วย เชื่อว่าจะสามารถจะอธิบายได้ชัดเจน ทั้งนี้ รถเมล์ NGV ล็อตแรกจำนวน 100 คันนั้น ขสมก.ชี้แจงว่าเป็นรถที่มีการตรวจรับ และจ่ายเงินไปก่อนที่ศาลจะมีคำสั่ง ขณะนี้ได้มีการนำออกให้บริการประชาชนแล้ว ส่วนล็อตที่ 2 อีก 100 คันนั้นจะต้อชะลอการรับมอบไปก่อนตามคำสั่งศาล ยืนยันว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมนั้นมีหน้าที่กำกับและให้นโยบาย ไม่มีอำนาจทางกฎหมายที่จะไปล้วงลูกการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงาน หรือสั่งการให้หยุดวิ่งแต่อย่างใด เพราะเป็นหน้าที่ของ ขสมก.ที่จะพิจารณา


กำลังโหลดความคิดเห็น...