สนข.เปิดรับฟังความเห็นโครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อบริหารจัดการระบบการจราจรให้เชื่อมโยงและสอดคล้อง ระบบขนส่งมวลชนทางราง ที่จะเปิดให้บริการครบทุกเส้นทางภายในปี 2572 แบบครอบคลุมทุกมิติ
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการสัมมนารับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 โครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ว่า กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ดำเนินโครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทฯ เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทางด้านการขนส่งและจราจรมีกรอบในการดำเนินงานแก้ไขปัญหาการจราจรที่มีความเชื่อมโยงกันครบทุกมิติ รวมทั้งเพื่อศึกษา วิเคราะห์ปัญหาด้านการจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑล และขีดความสามารถการรองรับความต้องการการเดินทาง ซึ่งการแก้ไขปัญหาการจราจรจะต้องเกิดจากการประสานความร่วมมือระหว่างทุกภาคส่วน เพื่อให้บรรลุการดำเนินงานตามแนวทางการขนส่งที่ยั่งยืน อันจะเกิดผลสำเร็จเป็นรูปธรรมต่อไป
“ที่ผ่านมา ได้ดำเนินการผลักดัน รถไฟฟ้า 10 สาย การพัฒนาสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระบบการเดินทางหลัก ดังนั้น การแก้ปัญหาจราจรในกทม. ต้องจัดการระบบขนส่ง ทั้งรถเมล์ รถไฟฟ้า 10 สาย รถไฟชานเมือง รถไฟระหว่างเมือง รถไฟความเร็วสูง และทุกโหมดต้องมีความปลอดภัย ดังนั้นการศึกษา โครงข่ายหลัก คือระบบหลักที่จะต้องส่งผู้โดยสารไปใช้บริการได้สะดวกและเข้าถึงได้สะดวก ซึ่งระบบต่างๆ จะต้องมีความเพียงพอ และขณะนี้ได้พัฒนาระบบขนส่งทางน้ำที่ท่าเรือ สาทร(สะพานตากสิน) และท่าเรือสะพานพระนั่งเกล้า ” นายอาคมกล่าว
โครงการศึกษาจัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลมีวัตถุประสงค์หลัก 4 ประการ คือ 1. เพื่อศึกษา วิเคราะห์ปัญหาด้านการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และขีดความสามารถการรองรับความต้องการในการเดินทางภายใต้การวางแผนพัฒนาเมือง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม และการจัดระบบการจราจรในปัจจุบันและตามแผนงานในอนาคต รวมถึงโครงข่ายถนน สะพาน ทางพิเศษ ระบบขนส่งมวลชน และจุดเชื่อมต่อการเดินทาง
2. เพื่อศึกษา ทบทวน ข้อมูลการบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในประเทศที่มีแนวปฏิบัติที่ดี (Best Practice) ที่มีรูปแบบและลักษณะเมืองใกล้เคียงกับกรุงเทพมหานคร 3. เพื่อจัดทำแผนแม่บทบูรณาการพัฒนาระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยศึกษา วิเคราะห์ และจัดทำข้อเสนอแนะทิศทางการพัฒนาด้านระบบการจัดการจราจรให้สอดคล้องกับการพัฒนาเมือง การพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างบูรณาการ สอดคล้อง และลดความซ้ำซ้อนในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
และ 4. เพื่อสนับสนุนทางวิชาการในการเสนอแนะนโยบาย/แผนการจัดระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รวมทั้งเพิ่มพูนความรู้และศักยภาพในการปฏิบัติงานในการวิเคราะห์วางแผนระบบจราจรและขนส่งให้แก่เจ้าหน้าที่ของ สนข. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
นายชยธรรม์ พรหมศร รองผู้อำนวยการ สนข.กล่าวว่า สนข.ได้ทบทวนข้อมูลแผนงานโครงการของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านการจราจรและการวิเคราะห์ขีดความสามารถการรองรับความต้องการเดินทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลทั้งทางถนน ทางราง และทางน้ำ ในช่วงปี 2560-2572 แบ่งออกเป็นแผนการพัฒนา 3 ระยะ ประกอบด้วย ระยะที่ 1 พ.ศ. 2562-2564 ระยะที่ 2 พ.ศ. 2565-2566 และระยะที่ 3 พ.ศ. 2567-2572 ซึ่งมีข้อเสนอแนะทิศทางการพัฒนาด้านระบบการจัดการให้สอดคล้องและบูรณาการร่วมไปกับการพัฒนาเมือง รวมทั้งการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอื่นๆ ด้วย เพื่อให้เกิดความสอดคล้อง มีประสิทธิภาพ และลดความซ้ำซ้อนในการดำเนินงาน เช่น การเสนอก่อสร้างเส้นทางถนนสายใหม่ การจัดทำทางลอดหรือทางยกระดับในทางแยกที่สำคัญ การแก้ไขปัญหาคอขวด ซึ่ง สนข.จะนำข้อคิดเห็นจากการสัมมนาไปปรับปรุง แก้ไขแผนแม่บทฯ ให้มีความครบถ้วน สมบูรณ์ สอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบันต่อไป
สำหรับการรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 นี้เพื่อให้ทุกภาคส่วนได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะ เพื่อนำไปสู่การจัดทำแผนแม่บทบูรณาการฯ ร่วมกัน และ สนข.จะได้นำข้อคิดเห็นจากการสัมมนาฯ ไปปรับปรุง แก้ไข แผนแม่บทบูรณาการจัดระบบการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้มีความครบถ้วน สมบูรณ์ สอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบันที่จะมีระบบขนส่งมวลชนทางรางพร้อมเปิดให้บริการครบทุกเส้นทางภายในปี 2572 ต่อไป
