กรมเจ้าท่าเดินหน้าตรวจมาตรฐานเรือโดยสาร พร้อมเตรียมออกใบอนุญาตการใช้เรือก่อนทดสอบลองเดินเรือเฟอร์รีเส้นทาง “พัทยา-หัวหิน” วันที่ 30 ธ.ค.นี้ “อธิบดีกรมเจ้าท่า” เผยตั้งแต่ 1 -15 ม.ค. 60 จะมีการเปิดเดินเรือแบบเป็นทางการโดยไม่เก็บค่าโดยสารก่อน มั่นใจมีความพร้อมเปิดให้บริการได้ตามแผน ส่วนท่าเรือแหลมบาลีฮายปรับปรุงซ่อมแซมเรียบร้อยแล้วเช่นกัน
นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการให้บริการเดินเรือเฟอร์รี เส้นทาง “พัทยา-หัวหิน” ว่า ขณะนี้ได้มีการตรวจสอบคุณภาพ มาตรฐานความปลอดภัยของเรือ ซึ่งบริษัท รอยัล พาสเสนเจอร์ ไลเนอร์ จำกัด ผู้ยื่นข้อเสนอเดินเรือเฟอร์รี นำเรือเข้ามาซ่อมทำในประเทศไทยเมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 2559 จากนั้นจะพิจารณาในการเพื่อจดทะเบียนเรือ และออกใบอนุญาตการใช้เรือได้ภายใน 2-3 วัน ซึ่งตามแผนหากไม่มีข้อติดขัดใดๆ จะมีการทดลองเดินเรือ (Test Run) ในวันที่ 30 ธันวาคมนี้ จากนั้นจะมีการเปิดเดินเรืออย่างไม่เป็นทางการ ในรูปแบบให้ใช้บริการหรือทดลองนั่งฟรี ตั้งแต่วันที่ 1-15 มกราคม 2560 ก่อนเปิดจริง
ทั้งนี้ ที่ผ่านมาได้มีการเตรียมความพร้อมในส่วนของท่าเรือฝั่งพัทยา ได้มีการปรับปรุงซ่อมแซมท่าเรือแหลมบาลีฮายในจุดที่ไม่ปลอดภัย และปรับปรุงที่พักรอผู้โดยสาร รวมถึงติดตั้งเครื่องสแกนด้วย ส่วนฝั่งหัวหิน จะใช้ท่าเรือองค์การสะพานปลาหัวหิน ซึ่งได้มีการปรับปรุงใหม่ มีอาคารที่พัก ร้านอาหาร รองรับได้หลายร้อยคน ในภาพรวมของท่าเรือมีความพร้อมแล้ว เหลือส่วนตรวจสอบคุณภาพ มาตรฐานของเรือ เพื่อออกใบอนุญาตใช้เรือ ส่วนคนขับเรือ และคนประจำเรือ จะต้องได้ประกาศนียบัตรไทยตามกฎหมายอยู่แล้ว
โดยกรมเจ้าท่าจะออกใบอนุญาตให้เรือกลประจำทางในการขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าในเส้นทางฝั่งตะวันออก (พัทยา-สัตหีบ) ฝั่งตะวันตก (ชะอำ-หัวหิน-ปราณบุรี) อายุ 10 ปี โดยจะมีการประเมินผลมาตรฐานการให้บริการในช่วง 6 เดือนแรก ทุกเดือน จากนั้นจะประเมินทุกๆ 6 เดือน และในปีที่ 3 จะประเมินทุกๆ ปี
สำหรับการให้บริการ บริษัทเสนอแผนธุรกิจระยะที่ 1 เดินเรือโดยสาร พัทยา-หัวหิน เสนอแผนให้เรือโดยสาร Catamaran Ferry จำนวน 2 ลำ ขนาดบรรทุกผู้โดยสารได้ 150 คน และ 262 คน โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชม. 40 นาที/เที่ยว เดือนมกราคมเป็นช่วงเริ่มต้นทำตลาดจะเดินเรือวันละ 2 เที่ยว เริ่มจากหัวหิน-พัทยา เรือออกเวลา 08.30-09.40 น. และพัทยา-หัวหิน เรือออกเวลา 15.30-16.40 น. โดยจะเพิ่มจำนวนเที่ยวมากขึ้นในเดือนต่อๆ ไป
ระยะที่ 2 เป็นบริการเรือโดยสารและรถยนต์ ทางบริษัทฯ อยู่ระหว่างการนำเสนอท่าเรือหรือจุดขึ้น-ลงที่เหมาะสม สำหรับ Ferry ที่บรรทุกทั้งผู้โดยสารและรถยนต์ให้กรมเจ้าท่าพิจารณาให้ความเห็นชอบต่อไป
