เริ่มทดลองปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธินแล้ว รฟม.ขอ 2 ปีเร่งสร้างอุโมงค์ทางลอดทดแทน พร้อมปรับกายภาพขยายช่องทางจราจรทางราบบนถนนรัชดาภิเษกทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกเพิ่มอีก 1 เลน ด้านตำรวจแนะใช้เส้นทางเลี่ยง ช่วยระบายรถสะสมเส้นทางหลัก คาดปิดสะพานจราจรกระทบวงกว้างรอบพื้นที่ 3-5 กม.
วันนี้ (22 พ.ย.) พลเอก ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ( รฟม.) พร้อมด้วยพลตำรวจโท ศานิตย์ มหถาวร ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล พลตำรวจตรี จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ผู้คณะผู้บริหาร รฟม. พร้อมด้วยผู้แทนบริษัทที่ปรึกษา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาสัญญาที่ 1 ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ลงพื้นที่ตรวจความพร้อมการทดลองปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธินเป็นวันแรก เพื่อดำเนินการรื้อสะพานรัชโยธินและก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดทดแทน
โดยตามแผนงานจะเริ่มทดลองปิดการจราจรในวันอังคารที่ 22 และวันพุธที่ 23 พฤศจิกายน 2559 ปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึงเวลา 15.00 น. วันพฤหัสบดีที่ 24 และวันศุกร์ที่ 25 พฤศจิกายน 2559 ปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 08.00 น. ถึงเวลา 17.00 น. และวันเสาร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2559 ปิดเพื่อรื้อสะพานรัชโยธินตั้งแต่เวลา 01.00 น. เป็นต้นไป
พลเอก ยอดยุทธกล่าวว่า จะใช้เวลารื้อสะพานเป็นระยะเวลา 2 เดือน หลังจากนั้นจะใช้เวลาก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินเป็นเวลา 2 ปี แล้วเสร็จในปี 2562 ซึ่งสาเหตุที่ต้องดำเนินการรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินนั้นเป็นการดำเนินการตามแผนงานที่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ดำเนินการออกแบบไว้ โดยสะพานข้ามแยกรัชโยธินจะเป็น 4 ระดับ หากไม่ดำเนินการรื้อย้ายสะพานเดิมจะทำให้การก่อสร้างได้เพียง 3 ระดับเท่านั้น และจะมีปัญหาด้านเทคนิคในการก่อสร้างรถไฟฟ้า
ทั้งนี้เพื่อลดผลกระทบด้านการจราจร รฟม.ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับขยายช่องทางจราจรทางราบบนถนนรัชดาภิเษกบริเวณสี่แยกรัชโยธิน ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก เพิ่มอีก 1 ช่องทาง รวมเป็น 3 ช่องทาง และทำช่องกลับรถเพิ่มในถนนรัชดาภิเษกฝั่งศาลอาญา ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพของทางราบให้สามารถรองรับจำนวนรถยนต์ได้มากขึ้น และแนะนำให้ประชาชนใช้เส้นทางเลี่ยง
ด้านพลตำรวจโท ศานิตย์ มหถาวร ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กล่าวว่า ปัจจุบันมีรถสัญจรในบริเวรณดังกล่าวอย่างน้อยประมาณ 120,000 คันต่อวัน ซึ่งจะต้องพยายามแก้ไขปัญหาจราจรในบริเวณดังกล่าวให้คลี่คลายและติดขัดให้น้อยที่สุด
ขณะที่พลตำรวจตรี จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กล่าวว่า การปิดจราจรสะพานข้ามแยกรัชโยธินอาจจะส่งผลกระทบต่อปริมาณการสะสมของจราจรโดยรอบพื้นที่ประมาณ 3-5 กิโลเมตร พร้อมเชื่อว่าเส้นทางลัดจะช่วยระบายรถได้ประมาณ 10-20%
