รฟม.เผยลดค่าตั๋วสีม่วง เหลือ 14-29 บาท จากเดิม 14-42 บาท ช่วยกระตุ้นยอดผู้โดยสารเพิ่มอีก 10% จาก 20,000 คน เป็น 22,000 คน ระบุเป็นช่วงแรก ขณะที่ต้องใช้เวลาประเมินอีกระยะเพื่อรอการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง พร้อมเร่งหาแนวทางอื่นเพื่อจูงใจผู้ใช้บริการเพิ่ม โดยเป้าหมายลดค่าโดยสารคาดเพิ่มผู้โดยสารได้ 30%
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า หลังจากที่ รฟม.ได้ปรับลดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ช่วงคลองบางไผ่-เตาปูน เหลือ 14-29 บาท จากเดิม 14-42 บาท ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.ที่ผ่านมาถึงวันที่ 7 ก.ย. ปรากฏว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเพิ่มขึ้นเฉลี่ยประมาณ 10% จากจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 20,000 คนต่อวัน เพิ่มเป็นจำนวน 22,000 คนต่อวัน ซึ่งจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นนี้ยังถือเป็นผู้ใช้บริการในระยะแรกที่ปรับลดค่าโดยสารเท่านั้น
ทั้งนี้ จำเป็นจะต้องใช้เวลาระยะหนึ่งในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางของประชาชน รวมทั้งหาแนวทางในการจูงใจเพื่อให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น เช่น การประชาสัมพันธ์ข้อมูลอย่างต่อเนื่อง การจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาด ทั้งการออกผลิตภัณฑ์ใหม่และโปรโมชันที่น่าสนใจ
โดยในขณะนี้ รฟม.ได้จัดให้มีบริการเครื่องรับบัตรเครดิต/เดบิต (EDC) ซึ่งผู้โดยสารสามารถออกบัตร MRT Plus เติมเงินในบัตร MRT Plus เติมเงินที่จอดรถรายเดือน (รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม) ในบัตร MRT Plus และบัตร MRT สายสีน้ำเงินได้ด้วยบัตรเครดิต/เดบิต (EDC) โดยมีมูลค่าขั้นต่ำต่อครั้งในการรับชำระเป็นจำนวนเงิน 300 บาท ซึ่งผู้โดยสารสามารถใช้บริการเครื่องรับบัตรเครดิต/เดบิต (EDC) ได้ทุกสถานีที่ห้องออกบัตรโดยสาร (Ticket Office) และอาคารจอดแล้วจร P&R ของ รฟม. ตั้งแต่วันที่ 11 ก.ย. 2559 เป็นต้นไป โดยการบริการดังกล่าวจะทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ รฟม.จะเร่งดำเนินการเชื่อมต่อ 1 สถานี (เตาปูน-บางซื่อ) เพื่อให้อำนวยความสะดวกในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ให้เร็วที่สุด
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ รฟม.ได้ประเมินว่า มาตรการลดค่าโดยสารจะช่วยกระตุ้นให้มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงมากขึ้นอีก 30% จากจำนวน 20,000 คนที่ใช้บริการในปัจจุบัน หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 6,000 คนต่อวัน โดยโปรโมชันดังกล่าวคิดเป็นการลดค่าโดยสารเฉลี่ยสถานีละ 50% หรือจากอัตรา 2 บาทต่อสถานีเหลือ 1 บาทต่อสถานี แต่ยังคงอัตราค่าแรกเข้าที่ 14 บาทไว้ และเป็นการให้ส่วนลดเฉพาะผู้โดยสารที่ใช้บัตร MRT Plus เท่านั้น ส่วนผู้โดยสารที่ใช้เหรียญโดยสารจะไม่ได้รับส่วนลดนี้ สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางจากสถานีคลองบางไผ่ของสายสีม่วง เชื่อมต่อสายเฉลิมรัชมงคลถึงสถานีหัวลำโพง เดิมจ่ายค่าโดยสาร 72 บาท จะเหลือ 57 บาทเท่านั้น
