“กรมทางหลวง” ชงของบกลางปี 59 วงเงิน 846 ล้าน จ่ายค่างาน 15% มอเตอร์เวย์ “บางปะอิน-โคราช” เพิ่ม 4 ตอน เหตุประมูลเร็วกว่าแผน “ธนินทร์” สุดฟิต เร่งประมูล 2 สาย เผยเซ็นสัญญาจ่าย 15% อัดเม็ดเงินเข้าระบบรวมกว่า 6,000 ล้าน ส่วนสายบางใหญ่-กาญจนบุรี EIA ผ่าน คชก.แล้ว รอ สผ.ชุดใหญ่เคาะ 1 ก.ย. คาดเซ็นสัญญา 9 ตอนภายใน ก.ย.ตามแผน
นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า การประกวดราคาก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สาย 6 (บางปะอิน-โคราช) ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 76,600 ล้านบาทซึ่งได้แบ่งเป็น 40 ตอนนั้น แผนเดิมกรมฯ กำหนดที่นะประมูลในปีงบประมาณ 2559 จำนวน 21 ตอน แต่เมื่อดำเนินการจริงสามารถประมูลได้เพิ่มอีก 4 ตอน รวมเป็น 25 ตอน ซึ่งในส่วนของ 4 ตอนที่ทำได้เร็วกว่าแผนนั้น กรมฯ ได้เสนอไปยังสำนักงบประมาณเพื่อขอใช้งบกลางปี 2559 วงเงินประมาณ 846 ล้านบาท หรือคิดเป็นวงเงิน 15% ของมูลค่ารวมทั้ง 4 ตอน เพื่อให้สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ทันทีที่ลงนามสัญญากับผู้รับจ้าง
โดยขณะนี้สายบางปะอิน-โคราช ทั้ง 25 ตอน ได้ประมูลและได้ตัวผู้รับจ้างหมดแล้ว โดยได้เริ่มงานก่อสร้างไปแล้ว 4 สัญญา อีก 21 สัญญา อยู่ระหว่างเตรียมเอกสาร เพื่อเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขออนุมัติ ภายในเดือน ก.ย.นี้ และงบประมาณปี 2560 จะประมูลที่เหลืออีก 15 ตอน
ส่วนมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงิน 59,120 ล้านบาท แบ่งงานออกเป็น 25 ตอน (สัญญา) ซึ่งในปี 2559 ประมูลแล้ว 9 ตอนเตรียมเสนอครม.เช่นกัน โดยตั้งเป้าจะลงนามสัญญาก่อสร้างภายในเดือนก.ย.นี้ โดยในส่วนของการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพิ่มเติมนั้น ขณะนี้ คณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) ได้เห็นชอบแล้ว คาดว่าจะเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมชุดใหญ่ในวันที่ 1 ก.ย. 59 หากได้รับอนุมัติจะสอดคล้องกับช่วงเวลาที่เสนอ ครม.อนุมัติเช่นกัน โดยกรมฯ ได้อาศัยคำสั่งมาตรา 44 ในการประมูลไปก่อนล่วงหน้า หาก EIA ผ่านสามารถลงนามสัญญาได้ทันที
อย่างไรก็ตาม นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ได้เร่งรัดการลงทุนก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งมอเตอร์เวย์ถือเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายรัฐบาลที่จะดึงให้เกิดการลงทุนมากขึ้นได้ โดยสายบางปะอิน-โคราชนั้น ในปี 2559 ได้รับจัดสรร กรอบวงเงินงบประมาณรวมประมาณ 30,000 ล้านบาท โดยเบิกจ่าย 15% ทันทีหลังลงนามสัญญา หรือคิดเป็นเงิน 4,500 ล้านบาท ส่วนสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ในปี 2559 ได้รับงบประมาณ 10,000 ล้านบาท เบิกจ่าย 15% หรือประมาณ 1,500 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นเม็ดเงินที่เข้าสู่ระบบเศรษฐกิจใน ก.ย.นี้ รวมกว่า 6,000 ล้านบาท
