ทางหลวงชนบทเผยขยายถนนสาย ง ถนนไสวประชาราษฎร์ (ถนนวัดคลองสี่) ผังเมืองรวมเมืองคูคต จ.ปทุมธานี เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทางกว่า 7 กม. ก่อสร้างเสร็จ ก.ย.นี้ พร้อมเปิดให้บริการแก้ปัญหาการจราจรหนาแน่นบริเวณชุมชนคลอง 4 และเพิ่มความปลอดภัยแก่ประชาชนได้มากขึ้น
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า กรมฯ ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ง ถนนไสวประชาราษฎร์ (ถนนวัดคลองสี่) จะเสร็จใน ก.ย. 59 ผังเมืองรวมเมืองคูคต จังหวัดปทุมธานี ระยะทาง 7.431 กิโลเมตร งบประมาณก่อสร้าง 434.589 ล้านบาท โดยปัจจุบันมีผลงานความก้าวหน้ากว่า 94% ขณะนี้อยู่ระหว่างการปูผิวจราจร ก่อสร้างงานทางเท้า งานสะพาน และติดตั้งสัญญาณไฟจราจร คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนกันยายน 2559
โดยถนนสาย ง ถนนไสวประชาราษฎร์ (ถนนวัดคลองสี่) เป็นถนนทางหลวงชนบทเดิม (ปท.3017) แบบ 2 ช่องจราจรวิ่งสวนทางกัน ผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 8 เมตร (รวมไหล่ทาง) เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (รังสิต-นครนายก) กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 (พหลโยธิน-ลำลูกกา) ขนานตามแนวคลองสี่ฝั่งตะวันตก เป็นเส้นทางที่ประชาชนใช้ลัดเลี่ยงการจราจรติดขัดย่านรังสิตของผู้ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 จึงทำให้เกิดปัญหาการจราจรหนาแน่นบริเวณชุมชนคลองสี่และมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เนื่องจากผิวจราจรแคบไม่สามารถรองรับการจราจรได้เพียงพอ เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าว ทช.จึงได้ดำเนินโครงการปรับปรุงก่อสร้างขยายถนนสายนี้ให้เป็นแบบ 4 ช่องจราจร และเพิ่มความสะดวกโดยการแก้ไขแนวทางในช่วงปลายทางให้เป็นแนวตรงไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้เส้นทางมีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
โครงการดังกล่าวมีจุดเริ่มต้นโครงการที่แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (รังสิต-นครนายก) บริเวณตำบลบึงยี่โถ อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี และมีจุดสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 (พหลโยธิน-ลำลูกกา) บริเวณตำบลลาดสวาย อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี โดยได้ดำเนินการรื้อถนนแอสฟัลต์คอนกรีตแบบ 2 ช่องจราจรเดิมออกแล้ว ปรับยกระดับพร้อมขยายคันทาง และก่อสร้างให้เป็นผิวจราจรขนาด 4 ช่องจราจรแบบแอสฟัลติกคอนกรีต ระยะทาง 7.431 กิโลเมตร พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 1 แห่ง แบบสะพานคู่ ก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม จำนวน 4 แห่ง ก่อสร้างท่อระบายน้ำสองข้างทางพร้อมทางเท้า ตลอดจนงานไฟฟ้าแสงสว่าง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 434.589 ล้านบาท
เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยคลี่คลายการจราจรบนถนนสายหลักของผู้ใช้เส้นทางหลวงแผ่นดินสาย 305 (รังสิต-นครนายก) เป็นเส้นทางลัดเลี่ยงการจราจรติดขัดย่านรังสิต บริเวณชุมชนคลองสี่ ทำให้ประหยัดเวลาในการเดินทางและปลอดภัยยิ่งขึ้น เป็นการพัฒนาเมืองบริเวณชุมชนคลองสี่ และจะเป็นเส้นทางการขนส่งเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต
