สั่งย้าย ผอ.สำนักปลอดภัย “กรมเจ้าท่า” ออกนอกพื้นที่ ฐานปล่อยเรือท่องเที่ยวจมอ่าวแหลมฉบัง

“อธิบดีกรมเจ้าท่า” สั่งโยก ผอ.สำนักควบคุมจราจรและความปลอดภัยออกนอกพื้นที่ภาคตะวันออก สังเวยเหตุปล่อยเรือ Ocean Dream จอดทิ้ง 2 ปีจนเกิดจมและน้ำมันรั่วไหล “ออมสิน” เผยถูก “นายกฯ” ตำหนิปล่อยปละละเลย สั่งเร่งสำรวจตลอดแนวน่านน้ำไทยหวั่นซ้ำรอย

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า จากเหตุการณ์เรือโดยสาร Ocean Dream ของจีนที่จมลงทะเลครึ่งลำในเขตท่าเรือแหลมฉบัง เมื่อเวลา 00.30 น. ของวันที่ 27 ก.พ. 2559 และเกิดมีน้ำมันรั่วออกมานั้น เมื่อวันที่ 1 มี.ค.ที่ผ่านมา นายดรุณ แสงฉาย รองปลัดกระทรวงคมนาคม และรักษาราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) ได้ลงนามในคำสั่งโยกย้ายผู้อำนวยการสำนักงานควบคุมการจราจรและความปลอดภัยทางทะเล พื้นที่ภาคตะวันออก ออกจากพื้นที่แล้ว พร้อมกับแต่งตั้งบุคคลเข้าไปทำหน้าที่แทน ทั้งนี้เพื่อให้การปฏิบัติราชการเป็นไปด้วยความเหมาะสมและเรียบร้อย และให้ผู้รับผิดชอบได้ตระหนักถึงการทำหน้าที่อย่างเคร่งครัด

ด้านนายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากที่ได้เดินทางไปตรวจที่เกิดเหตุเมื่อวันที่ 29 ก.พ. พบว่าคราบน้ำมันเหลือน้อยมาก ซึ่งถือว่าสามารถดำเนินการแก้ไขได้น่าพอใจ โดยกรมเจ้าท่าและการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้ร่วมกันใช้เรือ 4 ลำฉีดสารเคมีขจัดคราบน้ำมันฉีดให้เกิดการแตกตัว โดยยังใช้บูมยาว 250 เมตรล้อมรอบเรือป้องกันไว้

ทั้งนี้ ยอมรับว่าในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 1 มี.ค. พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ตำหนิกรณีที่ปล่อยให้เรือจอดทิ้งนานจนเกิดเอียงและเกิดน้ำมันรั่วไหล ซึ่งได้กำชับไปที่กรมเจ้าท่าให้ตรวจสอบในเขตน่านน้ำไทย ว่ามีเรือจอดในลักษณะนี้อีกหรือไม่ ซึ่งพบมีแท่นขุดเจาะน้ำมันอยู่ห่างไปทางเหนือเกาะสีชัง ประมาณ 3-4 กม. ซึ่งได้แจ้งให้เจ้าของนำเรือมาลากจูงออกจากพื้นที่ภายในสัปดาห์นี้ พร้อมกันนี้ ได้มอบนโยบายให้เคร่งครัดเกี่ยวกับเรือที่แจ้งขอเข้ามาในน่านน้ำไทย และอยู่นานจนผิดสังเกตจะต้องรีบตรวจสอบและดำเนินการไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำรอยเหมือนเรือ Ocean Dream

โดยหลังจากนี้นักประดาน้ำลงไปตรวจสอบภายในเรือเพื่อป้องกันจุดที่อาจจะเกิดมีน้ำมันรั่วไหลออกมาได้อีก และจะเร่งแจ้งเจ้าของเรือเพื่อดำเนินการกู้เรือต่อไป คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 30-40 วัน ทั้งนี้ หากติดต่อเจ้าของไม่ได้ ทางกรมเจ้าท่าจะต้องดำเนินการกู้เรือเอง และนำเรือขายทอดตลาดต่อไป

สำหรับเรือ Ocean Dream ของจีนนั้นยาว 164 เมตร กว้าง 35 เมตร ขนาด 17,000 ตันกรอส ได้แจ้งขอนำเข้ามาซ่อมตั้งแต่เดือน มี.ค. 2557 และเดือน พ.ค. 2557 แจ้งว่าจะเข้าซ่อมที่อู่ยูนิไท ซึ่งอยู่ใกล้เคียง จากนั้นไม่ได้มีการติดต่อเข้ามาที่กรมเจ้าท่า ซึ่งเมื่อเรือเกิดการเอียงได้มีการแจ้งเตือนเจ้าของเรือให้แก้ไข จนกระทั่งเรือเอียงมากและเกิดจมลงครึ่งลำเมื่อวันที่ 27 ก.พ. ที่ผ่านมา