“ประจิน” สั่งเร่งศึกษาต้นทุนค่าโดยสารรถ บขส. หาข้อสรุปใน 15 วัน หลังราคาดีเซลลดเหลือ 23.69 บาท/ลิตร ขณะที่เตรียมเสนอ ครม.พรุ่งนี้ (28 ก.ค.) ต่ออายุมาตรการรถเมล์ฟรี รถไฟฟรี อีก 3 เดือน เพื่อลงทะเบียนผู้มีรายได้น้อย ก่อนใช้มาตรการใหม่เลิกฟรีทุกคน เริ่ม 1 พ.ย.58
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากล่าสุด เมื่อวันที่ 27 ก.ค. ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลได้ปรับลดลงอีก 40 สต./ลิตร มาอยู่ที่ 23.69 บาทต่อลิตร ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำสุดรอบ 6 ปีนั้น ราคาน้ำมันดีเซลเป็นปัจจัยต้นทุนการขนส่งที่สำคัญ ซึ่งมีตารางเปรียบเทียบระหว่างอัตราค่าน้ำมันดีเซลกับค่าโดยสาร โดยได้มอบหมายให้คณะทำงานที่มี นางพงษ์ไชย เกษมทวีศักดิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานศึกษาสำรวจปัจจัยต้นทุนในเรื่องค่าโดยสารรถโดยสาร บขส. โดยจะใช้เวลาประมาณ 15 วัน จากนั้นจะชี้แจงให้ทราบถึงแนวทาง
ส่วนกรณีที่มีผู้ประกอบการรถร่วมบริการ บขส. ไม่สามารถแบกรับต้นทุนเพิ่มได้ และอาจจะต้องปิดกิจการไปนั้น ได้มอบหมายให้ นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ไปพิจารณาแล้ว ซึ่งกระทรวงคมนาคมพร้อมที่จะดูแลกิจการไม่ต้องให้ผู้ประกอบการขาดทุน ในขณะเดียวกันจะต้องดูแลผลประโยชน์ของผู้ใช้บริการด้วย
“การปรับขึ้น หรือลดราคาน้ำมันนั้นเป็นเรื่องที่ต้องรอการประกาศไม่สามารถรู้ล่วงหน้า และจากสถิติทุกครั้งที่เข้าสู่ฤดูหนาวส่วนใหญ่ราคาน้ำมันจะสูงขึ้น อาจจะมีบางประเด็นเช่นปีที่แล้วที่มีปัจจัยอื่นแทรกทำให้ราคาพลังงานไม่สูง และปีนี้จะต้องติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยต้องนำปัจจัยตั้งแต่ราคานำมันมีการปรับลดลง ซึ่งช่วงนั้นผู้ประกอบการรถร่วมฯ บขส.ได้มายื่นขอปรับขึ้นค่าโดยสาร ซึ่งกระทรวงไม่ได้พิจารณาเนื่องจากเป็นช่วงราคาน้ำมันลง ในขณะที่ผู้ประกอบการยังลดค่าโดยสารลงไปตามราคาน้ำมันไม่ได้เพราะมีเหตุผลบางประการ เนื่องจากปัจจัยตัวเลขไม่ตรงกัน ตอนนี้ราคาน้ำมันลดลงอีก ดังนั้น จึงต้องเร่งศึกษาให้ได้ข้อสรุป และตัดสินใจ” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
นอกจากนี้ พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 28 ก.ค.นี้ จะเสนอต่ออายุมาตรการลดภาระค่าครองชีพในการเดินทางของประชาชน (มาตรการรถไฟ รถเมล์ฟรี) ที่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ก.ค.2558 ออกไปอีก 3 เดือน นับตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค.-31 ต.ค.2558
ทั้งนี้ เนื่องจากมาตรการใหม่จะจะยกเลิกการให้ฟรีกับทุกคน มาเป็นการลดหย่อนสำหรับผู้มีรายได้น้อยกว่า 3,632 บาทต่อเดือน ซึ่งจะต้องมีการลงทะเบียนบัตรผู้มีรายได้น้อย เพื่อได้รับส่วนลด 50% โดยจะต้องใช้เวลาพร้อมกับการต้องมีการประชาสัมพันธ์ข้อมูลกับประชาชน และเริ่มใช้มาตรการใหม่ได้ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย.2558 เป็นต้นไป โดยมีรถเมล์ ขสมก.ในโครงการ 1,519 คัน ทุกเส้นทางของ ขสมก. และรถไฟชั้น 3 จำนวน 172 ขบวน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ราคาน้ำมันไม่ได้ลดลงอย่างเดียว แต่จะมีการปรับตัวขึ้นและลงสลับกันไป ดังนั้น จะต้องพิจารณาต้นทุนเฉลี่ยตลอดทั้งเดือน ไม่ได้มองที่ราคาน้ำมันลงแล้วค่าโดยสารต้องลงตามทันที
โดยขณะนี้กระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างการพิจารณาปรับปรุงเส้นทางเดินรถ ขสมก.และโครงสร้างอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องต่อเส้นทางใหม่ โดยหลักการจะมีการจัดสรรเส้นทางเดินรถไม่ให้ยาวมากเกินไป ดังนั้น เส้นทางใดที่วิ่งยาว 20-30 กม.ในปัจจุบันซึ่งจะมีปัญหาเรื่องรถขาดระยะ จะแบ่ง หรือทอนระยะให้สั้นลง เช่น ตัดเป็น 2 หรือ 3 ช่วง เป้าหมายเพื่อให้มีรถในสายนั้นๆ วิ่งให้บริการต่อเนื่องไม่ขาดระยะ ซึ่งกรณีการตัดระยะเป็นช่วงๆ อาจจะทำให้ผู้โดยสารที่เคยใช้บริการตั้งแต่ต้นทาง-ปลายทางมีค่าใช้จ่ายเพิ่มได้ ดังนั้น จึงต้องพิจารณารายละเอียดอย่างรอบคอบว่ามีเส้นทางใดบ้าง และจะดูแลไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้ใช้บริการได้อย่างไร
