กรมเจ้าท่าเริ่มซ่อมแซมปรับปรุงโป๊ะ 8 แห่งริมแม่น้ำเจ้าพระยาปลาย ม.ค.นี้ คาดใช้เวลา 240 วันเพื่อสร้างความปลอดภัยให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวในการสัญจรทางน้ำ
นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า กรมเจ้าท่าจะดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงโป๊ะในแม่น้ำเจ้าพระยา 8 แห่ง วงเงิน 14 ล้านบาทบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยา จังหวัดสมุทรปราการ, จังหวัดนนทบุรี และกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ท่าเรือวัดคลองภูมิ, ท่าเรือตลาดบางกอกสแควร์, ท่าสะพานกรุงเทพฯ (ฝั่งธนบุรี), ท่าเรือมัสยิดสุวรรณภูมิ, ท่าเรือวัดกัลยาณมิตร (ด้านเหนือ), ท่าเรือพิบูลย์สงคราม 2 และ 4, ท่าเรือวัดเชิงเลน และท่าเรือสะพานพระราม 8 (ฝั่งธนบุรีด้านเหนือ) ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการประมาณปลายเดือนมกราคม 2558 ระยะเวลาในการดำเนินการทั้งสิ้นประมาณ 240 วัน ซึ่งกรมเจ้าท่ามีแผนการปรับปรุงโป๊ะในแม่น้ำเจ้าพระยารวม 17 แห่ง วงเงินทั้งสิ้น 70 ล้านบาท
ทั้งนี้ ที่ผ่านมาโป๊ะในแม่น้ำเจ้าพระยามีประชาชนใช้บริการอย่างต่อเนื่อง และบางแห่งมีความชำรุดและทรุดโทรมตามสภาพการใช้งานหลายปี จึงต้องซ่อมบำรุงรักษาให้มีสภาพพร้อมใช้งานและความปลอดภัย และเพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ประชาชน กรมเจ้าท่าได้กำหนดมาตรฐานชิ้นส่วนสำคัญซึ่งเป็นส่วนประกอบของโป๊ะ ต้องมีประสิทธิภาพและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม 224 เช่น เหล็ก ต้องผ่านการทดสอบการดัดโค้งเย็นและชิ้นทดสอบต้องไม่มีรอยแตกร้าว ลวดเชื่อม ใช้ลวดเชื่อมชนิดเหล็กกล้าเหนียว ซึ่งมีเปลือกหุ้มสำหรับใช้เชื่อมด้วยประกายไฟฟ้า ลูกล้อบังคับโป๊ะ ใช้วัสดุหล่อ หรือกลึงสำเร็จรูปจำพวกซูเปอร์ลีนอัลตราไฮด์ (สีขาวขุ่น) มีคุณสมบัติที่หนาแน่นของโมเลกุลสูง มีความทนทานต่อการสึกหรอ แรงกระแทก และเสียดสี คอนกรีตกรอกเสาเข็มเหล็ก เป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 และชิ้นส่วนปรับปรุงโป๊ะอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม กรมเจ้าท่าได้มีการตรวจสอบและปรับปรุงโป๊ะเทียบเรือเพื่อให้มีความปลอดภัยในการเดินทางสัญจรทางน้ำของประชาชน และนักท่องเที่ยวในการใช้เรือโดยสาร และเรือข้ามฟาก ให้เกิดความมั่นใจที่จะได้รับบริการที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัยอย่างสูงสุด
