“ประจิน” ประธานเปิดสะพานนนทบุรี 1 วันนี้ (26 ธ.ค.) เวลา 09.00 น. กรมทางหลวงชนบทเร่งรัดก่อสร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนด มี.ค. 58 ช่วยเชื่อมเดินทางเชื่อมสองฝั่งเจ้าพระยา คาดช่วงแรกมีปริมาณ 48,000 คันต่อวัน และช่วยลดแออัดสะพานพระราม 5 และสะพานพระนั่งเกล้าได้ 30%
วันนี้ (26 ธ.ค.) พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ได้เป็นประธานเปิดให้ประชาชนใช้งานสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนนนทบุรี 1 อย่างไม่เป็นทางการ เพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชนในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี และกรุงเทพฯ ได้เดินทางสะดวกสบาย ปลอดภัย พร้อมปล่อยขบวนรถอำนวยความปลอดภัยเทศกาลปีใหม่ ของกรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.)
นายดรุณ ฉายแสง อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่่า กรมทางหลวงชนบทจะเปิดใช้สะพานนนทบุรี 1 อย่างไม่เป็นทางการในวันนี้ (26 ธ.ค.) ตั้งแต่เวลา 09.00 น.เป็นต้นไป ซึ่งเป็นการเปิดใช้ได้ก่อนสัญญาก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยจะช่วยแก้ปัญหาจราจรในบริเวณนนทบุรีและช่วยลดความแออัดของสะพานพระราม 5 และสะพานพระนั่งเกล้าได้เป็นอย่างดีรวมประมาณ 30% โดยเฉพาะช่วงเช้าและช่วงเย็น ลดระยะเวลาในการเดินทาง คาดว่าจะมีผู้ใช้สะพานแห่งนี้ในปี 2558 มากกว่า 48,000 คัน/วัน และรองรับได้มากขึ้นในอนาคตหลังจากที่การพัฒนาพื้นที่ในสองข้างทางมากขึ้น และช่วยให้เศรษฐกิจของจังหวัดนนทบุรีดีขึ้น
โดยคาดว่าจะช่วยลดการจราจรในปี 2558 บนสะพานพระนั่งเกล้าเดิมที่จะมีปริมาณจราจรกว่า 54,000 คัน/วัน ลง 13.23% สะพานพระนั่งเกล้าใหม่ที่จะมีปริมาณการจราจรกว่า 139,700 คัน/วัน ลง 8.37% และสะพานพระราม 5 ที่จะมีปริมาณการจราจรกว่า 96,000 คัน/วัน ลง 3.69%
สำหรับสะพานแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 มีวงเงินค่าก่อสร้าง 3,795 ล้านบาท ด้วยงบประมาณและเงินกู้ไจก้า สัดส่วน 30:70 โดยเงินกู้เป็นความร่วมมือจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2555 กำหนดแล้วเสร็จวันที่ 17 มีนาคม 2558 ซึ่งสามารถร่งรัดเปิดใช้ให้เร็วขี้น ซึ่งใช้เทคโนโลยีก่อสร้างรูปแบบ Extradosed bridge แห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศไทย
โดยมีจุดเริ่มต้นที่ถนนนนทบุรี 1 และถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรีทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณทางโค้งใกล้โรงเรียนศรีบุญยานนท์ และไปสิ้นสุดโครงการที่ถนนราชพฤกษ์ ระยะทางประมาณ 4.3 กิโลเมตร สร้างขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาการจราจรของประชาชนที่เดินทางไปกลับกรุงเทพฯ นนทบุรี และเชื่อมโยงโครงข่ายการเดินทางในพื้นที่ตอนเหนือของกรุงเทพฯ ให้สมบูรณ์
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า แผนแม่บทสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยามี 20 กว่าแห่ง ซึ่งสะพานนนทบุรี 1 กรมทางหลวงชนบทสามารถก่อสร้างได้แล้วเสร็จก่อนสัญญาสิ้นสุด และความพิเศษของสะพานนนทบุรี 1 คือ การออกแบบด้านสถาปัตยกรรม โดยยอดสะพานออกแบบมาจากพระมหาพิชัยมงกุฎ มีฐานเป็นดอกบัวหมายถึงพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ซึ่งเป็นที่รักของปวงชนชาวไทยและเป็นสัญลักษณ์สำคัญและแลนด์มาร์กของจังหวัดนนทบุรี และหลังจากนี้จะมีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเกียกาย โดยกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นผู้ดำเนินโครงการก่อสร้าง
