ดีเดย์ 11 พ.ย. เปิดตัวต้นแบบแก้รถติด กทม. “สาทรโมเดล”

“คมนาคม” เผย 11 พ.ย.เปิดตัว “สาทรโมเดล” แก้จราจรถนนสาทร เส้นทางหลักที่มีปัญหาจราจรอันดับตันของ กทม. โดยจับมือภาคเอกชน ร่วมมือห้างใหญ่ ใช้พื้นที่จอดรถส่วนตัว และใช้รถรับส่ง และรถโรงเรียนเข้าถนนสาทรแทน ลดปริมาณจราจร พร้อมปรับสัญญาณไฟแต่ละแยกให้สัมพันธ์กัน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการสาทรโมเดลจะเป็นโครงการแก้ปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) นำร่อง โดยมีกำหนกเปิดตัวในวันที่ 11 พฤศจิกายนนี้ โดยกระทรวงคมนาคมได้ร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) และภาคเอกชนดำเนินการ แก้ปัญหารถติดบนถนนสาทร ซึ่งได้มีการขอความร่วมมือกับผู้ประกอบการ บริษัทสำนักงานที่อยู่ในถนนสาทร และผู้ปกครองที่จะรับส่งบุตรหลานซึ่งมีโรงเรียนตั้งอยู่ในพื้นที่ถนนสาทร ประมาณ 4 แห่ง ให้นำรถยนต์ไปจอดยังพื้นที่ได้ประสานขอจัดเป็นที่จอดรถให้เพื่อลดปริมาณรถยนต์ที่จะเข้าสู่ถนนสาทร

“เบื้องต้นทางภาคเอกชนได้ประสานความร่วมมือไปยังห้างสรรพสินค้า เช่น เดอะมอลล์ท่าพระ และห้างสรรพสินค้าย่านเพชรเกษม เพื่อให้ผู้ปกครองนำรถไปจอดได้ และจะมีรถรับส่งไปยังโรงเรียนอีกที หรือ School Bus ซึ่งเชื่อว่าโครงการสาทรโมเดล จะเป็นโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรต้นแบบในพื้นที่กรุงเทพฯ ซึ่งถนนสาทรมีสี่แยกไฟแดงมาก มีโรงเรียนถึง 4 แห่ง จากนั้นจะขยายไปยังพื้นที่อื่นๆ ต่อไป” นายอาคมกล่าว

นอกจากนี้จะมีการปรับจังหวะเวลาการเปิดสัญญาณไฟบริเวณทางแยกให้สัมพันธ์กับปริมาณรถยนต์ทั้งบนถนนสาทรและถนนต่อเนื่อง รวมถึงเปิด/ปิดช่องการจราจรบางช่องทางเพื่อไม่ให้มีการกลับรถในชั่วโมงเร่งด่วน เป็นต้น

อย่างไรก็ตาม สำหรับสาทรโมเดลนี้เป็นความร่วมมือของ 4 หน่วยงาน ได้แก่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด, กระทรวงคมนาคม, กรุงเทพมหานคร (กทม.) และตำรวจนครบาล (บช.น.) โดยโตโยต้าออกค่าใช้จ่ายศึกษาให้แก่ประเทศไทย วงเงิน 40 ล้านบาท