[ชมคลิป] คนกรุงโวย! บีทีเอสเก็บเงินเดินข้ามคลองสถานีวุฒากาศครั้งละ 10 บาท

วันที่ 8 มีนาคม 2558 กำลังจะเดินข้ามคลองด่านจากฝั่งถนนราชพฤกษ์ไปฝั่งถนนวุฒากาศ คลองนี้ไม่มีสะพานเดินข้ามคลองสำหรับคนเดินโดยเฉพาะแต่มีอาคารสถานีบีทีเอสวุฒากาศอยู่ด้านบน เมื่อมองดูแล้วเห็นตราสัญลักษณ์พระอินทร์ทรงช้างเอราวัณของกรุงเทพมหานครประทับอยู่ อีกทั้งเป็นอาคารสถานีส่วนต่อขยายที่ กทม. สร้างจากภาษีของประชาชน จึงเข้าใจได้ว่าสามารถเดินข้ามคลองไปได้โดยใช้อาคารสถานีแห่งนี้ แต่เมื่อจะเดินข้ามนายสถานีแจ้งว่าไม่สามารถเดินข้ามคลองได้แต่ต้องชำระเงิน 10 บาทก่อนเสมอ หมายความว่าถ้าข้าม 10 ครั้งก็ 100 บาท 100 ครั้งก็ 1,000 บาท 1,000 ครั้งก็ 10,000 บาท

แต่ก็พยายามโต้เถียงจนนายสถานียอมอนุโลมให้ข้ามไปในที่สุด

ประเด็นคือทำไม กทม. ไม่ยอมมาสร้างสะพานคนเดินข้ามใต้สถานีบีทีเอสแห่งนี้เพื่อผู้สัญจรไปมาจะได้ไม่ต้องเสียเงินข้ามคลองครั้งละ 10 บาท อีกทั้งถนนราชพฤกษ์ด้านข้างที่เป็นสะพานยาวมาจากแยกเดอะมอลล์ท่าพระก็ไม่มีทางคนเดินข้าม ทำไมรถข้ามคลองนี้ได้ไม่เสียเงิน แต่ทำไมคนเดินข้ามถึงเสียเงิน หรือ กทม. รู้เห็นเป็นใจกับบีทีเอสเก็บเงินค่าข้ามคลองนี้ หรือประชาชนต้องเสียเงินข้ามคลองนี้ครั้งละ 10 บาทตลอดไปครับ

อยากให้ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหานี้ด้วยครับ โทรไป 1555 เขาก็บอกว่าส่งเรื่องไปแล้วยังไม่มีอะไรตอบกลับลงมา เห้ออออ...

จากผู้ใช้นามแฝง Yes BT ในเว็บไซต์ยูทิวบ์



อนึ่ง ผู้สื่อข่าว ASTVผู้จัดการออนไลน์ สอบถามคนที่อยู่บริเวณจุดดังกล่าวพบว่า เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีวุฒากาศ ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายสายสีลม สร้างคร่อมกับคลองบางขุนเทียน (คลองด่าน) บริเวณถนนราชพฤกษ์ เดิมในช่วงที่ยังไม่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าบีทีเอส ช่วงดังกล่าวไม่มีสะพานข้ามคลอง มีเพียงทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ที่สร้างโดยกรมทางหลวงชนบทเท่านั้น และการเดินข้ามฝั่งทางทิศเหนือต้องข้ามสะพานที่ถนนเทอดไทเพียงจุดเดียว

แต่เมื่อมีการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าจุดดังกล่าวจึงสามารถข้ามไป-มาระหว่างฝั่งถนนวุฒากาศ บริเวณวัดใหม่ยายนุ้ย กับฝั่งซอยกัลปพฤกษ์ ซึ่งแยกมาจากซอยวัดนางชี และวัดนาคปรก หรือซอยวุฒากาศ 41/1 แต่เมื่อด้านบนสถานีเป็นเขตควบคุมของบริษัท ขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส ทำให้เมื่อเข้าสู่ระบบต้องเสียค่าโดยสารต่ำสุด 10 บาท แม้จะไม่ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าก็ตาม