กทท.พร้อมชงโครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ทลฉ. 2.9 พันล้านเสนอ ครม.อนุมัติ พร้อมเร่งออกแบบ เตรียมติดตั้งรางรถไฟใหม่ 6 ราง พร้อมปั้นจั่นเคลื่อนที่เดินบนรางคร่อมรางรถไฟ ยกตู้สินค้าพร้อมกัน 6 ราง หรือ 12 ขบวนได้ในคราวเดียว รองรับตู้สินค้าได้สูงสุด 2.0 ล้านทีอียู/ปี
เรือเอก สุทธินันท์ หัตถวงษ์ ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (Rail Transfer Terminal) วงเงินรวมกว่า 2,900 ล้านบาท ว่า ขณะนี้ ทลฉ. ได้จ้างบริษัทที่ปรึกษาวิเคราะห์โครงการและออกแบบรายละเอียดสำหรับก่อสร้างในรูปแบบของย่านขนถ่ายตู้สินค้า อาคารสำนักงาน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก
และระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ซึ่ง กทท.จะเป็นผู้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและเครื่องมือยกขนหลักทั้งหมด โดยอยู่ระหว่างการนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติโครงการฯ ด้วย คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2561 ซึ่งจะเป็นโครงการหนึ่งที่สนับสนุนการลดต้นทุนลอจิสติกส์ และช่วยเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของประเทศ
ทั้งนี้ ตามแผนดำเนินโครงการจะมีการรื้อย้ายรางรถไฟเดิม และติดตั้งรางรถไฟใหม่ จำนวน 6 ราง และติดตั้งปั้นจั่นเคลื่อนที่ชนิดเดินบนรางคร่อมรางรถไฟ (Rail Mounted Gantry Grane - RTG) เพื่อยกขนตู้สินค้าพร้อมกันทั้ง 6 ราง หรือ 12 ขบวนได้ในเวลาเดียวกัน และยังเป็นเครื่องมือหลักในการจัดเรียงตู้สินค้าในลานกองเก็บตู้สินค้า (Container Yard) ซึ่งจะก่อสร้างทั้งสองฝั่งของพวงรางรถไฟ ซึ่งจะสามารถรองรับตู้สินค้าได้ 2.0 ล้านทีอียู/ปี นอกจากนี้ยังได้มีการจัดระบบการจราจรเข้า-ออก แบบเดินรถทางเดียวภายในพื้นที่เพื่อช่วยให้การขนถ่ายสินค้ามีความสะดวกรวดเร็ว ปลอดภัย รวมทั้งมีการออกแบบอาคารสิ่งอำนวยความสะดวกพร้อมระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ให้เอื้อต่อการดำเนินกิจกรรมเพื่อให้สามารถขยายขีดความสามารถในการรองรับการดำเนินงานในอนาคตให้ได้มากที่สุด
ส่วนการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมนั้น บริษัทที่ปรึกษาได้ทำการศึกษาและวิเคราะห์ผลกระทบทั้งด้านทรัพยากรกายภาพ และชีวภาพ คุณค่าการใช้ประโยชน์ของมนุษย์และคุณค่าต่อคุณภาพชีวิตเพื่อประเมินผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นในระยะสั้นและระยะยาว ซึ่งได้ผ่านการพิจารณาเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเรียบร้อยแล้ว
