xs
xsm
sm
md
lg

“สรจักร” ชี้พนักงานบินไทยต้องเร่งปรับตัว แผนกลยุทธ์แก้จุดอ่อนเสร็จปลาย ม.ค. 57

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

นายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
การบินไทยเร่งตั้ง กก.หาจุดอ่อนทำขาดทุน “โชคชัย” มั่นใจสรุปแผนกลยุทธ์ชงที่ประชุม Work Shop ร่วมบอร์ดกับฝ่ายบริหารทันปลาย ม.ค. 57 ใช้ปฏิบัติได้ทันที ชี้ต้องเร่งแก้ปัญหาการตอบสนองความต้องการตลาดและสื่อสารข้อมูลลูกค้าล่าช้า “สรจักร” ฝากพนักงานเข้าใจการเปลี่ยนแปลงธุรกิจการบินต้องเร่งปรับตัวเพื่อความอยู่รอดของบริษัท

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ภายในสัปดาห์นี้จะมีการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการวิเคราะห์จุดอ่อนของบริษัทฯ ที่ส่งผลให้ผลประกอบการขาดทุน โดยอยู่ระหว่างให้ฝ่ายบุคคลนำเสนอบุคคลที่มีความเหมาะสมที่จะเป็นกรรมการ โดยคณะอนุกรรมการฯ ชุดนี้จะทำหน้าที่รวบรวมข้อมูลผลการศึกษาจุดอ่อนจุดแข็งของแต่ละส่วนงานที่ทำไว้ก่อนหน้านี้แล้วมาวิเคราะห์ในภาพรวมและกำหนดเป็นแผนยุทธศาสตร์บริษัท โดยจะนำเสนอต่อที่ประชุมเชิงปฏิบัติการ (Work Shop) ร่วมของคณะกรรมการ (บอร์ด) และฝ่ายบริหารบริษัทปลายเดือนมกราคม 2557 เพื่อผลักดันแผนปฏิบัติที่ชัดเจนออกมาดำเนินการให้ได้ในปี 2557

ทั้งนี้ การบินไทยมีความแข็งแกร่งในหลายเรื่อง แต่เมื่อผลประกอบการในไตรมาส 1-3 ปี 2556 ออกมาไม่ดี การวิเคราะห์เบื้องต้นพบว่ามีหลายอย่างที่ต้องปรับปรุง เช่น การรุกตลาดนั้นจะต้องมีความสอดคล้องกับความต้องการของตลาด สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว สร้างความชัดเจนในผลิตภัณฑ์ ว่าการบินไทยเป็นสายการบินพรีเมียม ต้องมีความรวดเร็วในเรื่องการติดต่อสื่อสารและการให้ข้อมูลแก่ลูกค้า โดยเฉพาะโฆษณาและข้อมูลด้านโปรโมชันต่างๆ หากมีการปรับเปลี่ยนต้องส่งถึงลูกค้าได้เร็ว

“แนวทางการดำเนินงานในปี 2557 เบื้องต้น คือต้องลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและไม่คุ้มค่าลง ส่วนการเปิดเส้นทางบินใหม่นั้นจะต้องพิจารณาด้วยความระมัดระวังและรอบคอบ ซึ่งเส้นทางบินในระยะ 3-4 ชั่วโมงจะให้การบินไทยสมายล์เข้าไปบินให้มากที่สุด เพราะมีศักยภาพในการสร้างรายได้และกำไร” นายโชคชัยกล่าว

ด้านนายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) การบินไทย กล่าวว่า ถึงเวลาที่การบินไทยต้องปรับตัวเพราะธุรกิจการบินเปิดกว้างในการแข่งขัน ซึ่งการบินไทยต้องแข่งขันอย่างรุนแรงทั้งตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ ดังนั้นพนักงานกว่า 2.5 หมื่นคนและพนักงานในส่วน Outsource อีก 5 พันคนต้องมีความเข้าใจถึงการเปลี่ยนแปลงของธุรกิจการบินและร่วมมือกันทำงาน ต้องปรับตัวเป็นการบินไทยยุคใหม่ให้ได้ เพื่อให้บริษัทอยู่รอดและยั่งยืน

การบินไทย-บวท.เอ็มโอยูร่วมมือพัฒนาขนส่งทางอากาศไทย

วันนี้ (26 ธ.ค.) นายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานในการลงนามข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือด้านการพัฒนาระบบการเดินอากาศ และการพัฒนาบุคลากรร่วมกันระหว่างบริษัท การบินไทย กับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) โดยนาวาอากาศตรี ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.กล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างหน่วยงานด้านขนส่งทางอากาศจะเป็นส่วนหนึ่งที่จะทำให้การพัฒนาและยกระดับระบบการเดินอากาศของไทยให้ก้าวหน้าอย่างยั่งยืนในทุกๆ ด้าน ที่สำคัญฝ่ายนโยบายจะต้องเข้าใจและให้การสนับสนุนอย่างจริงจัง ไม่เช่นนั้นไทยจะไม่สามารถเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคได้ เนื่องจากขณะนี้มีโครงสร้างพื้นฐานโดยเฉพาะสนามบินมีความแออัดมาก โดยการขยายหรือพัฒนาไม่ทันกับการเติบโตของปริมาณเที่ยวบินและผู้โดยสาร โดยเดือนตุลาคม-ธันวาคม 56 ปริมาณเที่ยวบินเติบโตสูงกว่าช่วงเดียวกันของปี 55 ถึง 20%

กำลังโหลดความคิดเห็น