ก.อุตฯการันตีผู้ประกอบการใน”อมตะนคร”เอาอยู่!กางแผนรับมือน้ำรอบด้าน

กระทรวงอุตสาหกรรมควง”กนอ.”รุดลงพื้นที่ตรวจสถานการณ์น้ำท่วมนิคม”อมตะนคร”จ.ชลบุรี เรียกผู้ประกอบการกว่า 700 โรงงาน กางแผนรับมือ”น้ำ” การันตีความเชื่อมั่นเอาอยู่! “อมตะ”ลั่นยังไม่กระทบกระบวนการผลิตภายในโรงงาน
นายประเสริฐ บุญชัยสุข รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า กระทรวงอุตสาหกรรมโดยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(กนอ.) ได้ร่วมกับนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี เชิญผู้ประกอบการภายในนิคมกว่า 700 โรงงาน เข้ารับฟังแผนดำเนินงานในการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในเขตพื้นที่โดยรอบนิคมฯ เนื่องมาจากมีปริมาณน้ำท่วมขังบริเวณทางเข้าออกเฟส 7-9 เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากอิทธิพลพายุส่งให้ผลมีฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่องในช่วง 4-5วันที่ผ่านมาประกอบกับปริมาณน้ำจากภูเขารวมถึงน้ำที่มาจากอำเภอพนัสนิคมไหลเข้ามาสมทบทำให้เกิดการท่วมขังบริเวณทางเข้าออกเฟส 7-9 ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีผลกระทบต่อการผลิตแต่อย่างใด

“ กนอ. ได้ร่วมกับ อมตะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมแผนป้องกันและแก้ไขปัญหาอุทกภัยฉุกเฉินไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว รวมถึงจัดหน่วยเฝ้าระวังและเผชิญเหตุอุทกภัยให้สามารถดำเนินการได้ถูกวิธี สร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้ประกอบการ”นายประเสริฐกล่าว
นายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า กนอ. ได้มีการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบป้องกันโดยการเสริมความแข็งแรงของคันดินเดิม และการสูบระบายน้ำโดยการระดมเครื่องสูบน้ำเพื่อระบายน้ำจำนวน 30 เครื่อง เตรียมคันกั้นน้ำชนิดติดตั้งเร็ว ระยะทางประมาณ6 กิโลเมตร มาเตรียมพร้อมในพื้นที่ และมีการประสานงานกับกรมทางหลวงในการขอให้เพิ่มช่องทางการระบายน้ำบริเวณการก่อสร้างถนนสายบ้านเก่า-พานทอง (ทางหลวงหมายเลข 3466) และขอรับการสนับสนุนเรือดันน้ำจากคณะกรรมการบริหารจัดการน้ำและอุทกภัย (กบอ.) และกองทัพเรือ จำนวน 3 ลำ

นายวิบูลย์ กรมดิษฐ์ กรรมการและประธานเจ้าหน้าที่การตลาด บริษัท อมตะ คอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า สถานการณ์น้ำวันที่ 8 ต.ค. ขณะนี้มีระดับน้ำท่วมขังบริเวณทางเข้า-ออกนิคมอุตสาหกรรมเฟสที่ 7-9 สูงอยู่ที่ 10 - 20 เซนติเมตร ซึ่งยังไม่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตของโรงงานภายในนิคมอุตสาหกรรม เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีโรงงานอยู่เพียง 200 โรงงาน และบริเวณนั้นมีน้ำท่วมขังเป็นเพียง 1ช่องทาง จาก 12 ช่องทางที่ใช้เข้า-ออกของนิคมฯ และอมตะยังมีเส้นทางที่ใช้สัญจรเข้า-ออกอีกหลายทาง
“สาเหตุที่ยังคงมีปริมาณท่วมขังอยู่ภายในนิคมฯอมตะขณะนี้ เนื่องจากระดับน้ำทะเลหนุนสูงจึงส่งผลให้การระบายน้ำลงสู่คลองสาธารณะที่เชื่อมต่ออยู่ใน 3 เส้นทางหลักได้แก่ คลองขุนวิเศษ คลองมัดท่อ และคลองน้ำเค็ม ลงสู่คลองพานทอง และไหลสู่แม่น้ำบางปะกงเป็นไปได้ค่อนข้างช้า อีกทั้งอมตะยังเปิดแนวกั้นน้ำ บริเวณเฟส 8 ให้น้ำไหลเข้าสู่นิคมฯ เพื่อใช้เป็นเส้นทางผ่านน้ำเพื่อระบายน้ำที่ท่วมอยู่บริเวณโดยรอบของนิคมฯได้ไหลผ่านลงสู่คลองพานทองได้สะดวกเพิ่มมากขึ้นซึ่งเป็นการช่วยบรรเทาความเดือดร้อนของชุมชนในพื้นที่ได้อีกทางหนึ่งด้วย” นายวิบูลย์ กล่าว