แฉเล่ห์เจ้าหน้าที่กรมขนส่งฯ เรียกเก็บค่าเปลี่ยนป้ายแตกลายงาแพงหูฉี่

ร้องเจ้าหน้าที่ ขบ.เรียกเก็บค่าเปลี่ยนป้ายแตกลายงาถึง 800 บาท และต้องรอป้ายใหม่ถึง 6 เดือน บางรายหากไม่อยากเสียเงินจะไม่ได้ป้ายใหม่แต่จะซ่อมป้ายเก่าให้แทน และไม่รับรองแตกลายงาซ้ำอีก ด้าน ขบ.เต้นเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริง ยันไม่เสียเงินค่าเปลี่ยนป้ายใหม่

รายงานข่าวแจ้งว่า กรณีที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้นำแผ่นป้ายทะเบียนที่มีปัญหาแตกลายงามาเปลี่ยนเป็นป้ายทะเบียนใหม่ได้ตั้งแต่กลางปี 2555 ที่ผ่านมานั้น ล่าสุดปรากฏการร้องเรียนว่ามีเจ้าหน้าที่สำนักงานขนส่งจังหวัดพระนครศรีอยุธยาเรียกเก็บเงินค่าทำป้ายทะเบียนใหม่รวม 800 บาท แบ่งเป็นค่าทะเบียนด้านหน้า 400 บาท และด้านหลัง 400 บาท และต้องรออีก 180 วัน หรือประมาณ 6 เดือนถึงจะได้รับแผ่นป้ายใหม่ ทำให้ประชาชนที่มีปัญหาป้ายทะเบียนแตกลายงาซึ่งส่วนใหญ่เป็นหมวดที่ขึ้นต้นด้วย ฎ ข และ ฮ หรือจดทะเบียนตั้งแต่ปี 2552 ไม่ได้รับความสะดวก และสงสัยว่าเหตุใดต้องรับภาระค่าใช้จ่าย เพราะความผิดพลาดเกิดขึ้นมาจากการจัดซื้อจัดจ้างของ ขบ.เอง และยังต้องใช้ระยะเวลาในการรอนานมาก

ทั้งนี้ ผู้มีปัญหาป้ายแตกลายงารายหนึ่งให้ข้อมูลว่า เห็นกรมการขนส่งทางบกประกาศให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบไปเปลี่ยนฟรี ก็เลยลองไปเปลี่ยนบ้าง แต่พอรู้ว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกหลายบาท ซ้ำยังต้องรออีกนานจึงไม่เปลี่ยน และอยากจะขอความชัดเจนในเรื่องนี้ด้วย

นอกจากนี้ ยังพบว่ามีประชาชนร้องเรียนว่าไม่ได้รับความสะดวกกรณีไปยื่นขอเปลี่ยนป้ายทะเบียนที่กรมการขนส่ง สำนักงานเขตจตุจักรอีกด้วยว่า ทางเจ้าหน้าที่ขนส่งได้ยื่นข้อเสนอ 2 ข้อ คือ 1. ไม่ต้องมีค่าใช้จ่ายแต่จะเป็นการเอาป้ายทะเบียนเก่าที่แตกลายงาไปซ่อมให้ใหม่ โดยไม่รับประกันว่าที่ซ่อมให้ใหม่จะแตกลายงาอีกหรือไม่ และ 2. ถ้าต้องการเปลี่ยนป้ายทะเบียนใหม่ก็มีค่าใช้จ่าย 200 บาท แบ่งเป็นป้ายด้านหน้า 100 บาท และป้ายด้านหลัง 100 บาท มีค่าธรรมเนียมอีกจำนวนหนึ่ง

ด้านนายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวยืนยันว่า ขบ.ไม่มีนโยบายที่จะเก็บค่าทำป้ายทะเบียนใหม่แทนป้ายแตกลายงา การเปลี่ยนป้ายทะเบียนแตกลายงาไม่มีค่าใช้จ่าย และเจ้าหน้าที่ไม่สามารถเรียกเก็บค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้ โดยเฉพาะการเรียกเก็บ 800 บาทถือว่าสูงมาก เพราะโดยปกติป้ายทะเบียนใหม่ที่กรมการขนส่งฯ ออกให้ประชาชนที่ไปจดทะเบียนรถใหม่จะอยู่ที่แผ่นละ 100 บาท บวกค่าธรรมเนียมตามระเบียบเท่านั้น ส่วนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะต้องเข้าไปตรวจสอบว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร โดยที่ผ่านมา ขบ.ได้ประกาศให้ประชาชนที่มีปัญหาป้ายทะเบียนแตกลายงานำป้ายมาเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง และมีประชาชนนำป้ายทะเบียนมาเปลี่ยนเป็นจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ ขบ.ได้เคยชี้แจงว่า กรณีที่ป้ายทะเบียนที่แตกลายงาเป็นการจ้างผลิตเป็นล็อตๆ โดยล็อตที่มีปัญหามีต้นทุนการจัดซื้อต่ำประมาณแผ่นละ 20 บาทเท่านั้น และหลังจากนำมาใช้งานประมาณ 2-3 ปีจึงเกิดปัญหา และไม่สามารถเอาผิดกับทางบริษัทผู้ผลิตได้เนื่องจากเกินกำหนดระยะรับประกัน 1 ปีไปแล้ว การจัดซื้อป้ายทะเบียนในล็อตต่อมา ขบ.จึงได้กำหนดเงื่อนไขการจัดซื้อจัดจ้าง (ทีโออาร์) ให้รับประกันการชำรุดของป้าย 5 ปีเพื่อขยายเวลารับผิดชอบของบริษัทที่ชนะการประมูลให้นานมากยิ่งขึ้น หากเกิดปัญหาอีกก็สามารถเอาผิดได้ โดยราคาจัดซื้อแผ่นป้ายทะเบียนใหม่อยู่ที่ประมาณ 35 บาทต่อแผ่นป้าย