ร.ฟ.ท.เคาะซื้อหัวจักร 20 คัน “สันติฟอร์เรสต์” เสนอ 1,916 ล้าน ต่ำกว่าราคากลางกว่า 1,000 ล้าน เตรียมเซ็นสัญญาและกำหนดส่งครบภายใน 24 เดือน คน ร.ฟ.ท.ชี้ราคาถูกมากหวั่นคุณภาพต่ำ
นายประจักษ์ มโนธัม รองผู้ว่าการปฏิบัติหน้าที่หัวหน้าหน่วยธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะประธานคณะกรรมการประกวดราคาจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ ขนาด 20 ตัน/เพลา 20 คัน วงเงิน 3,300 ล้านบาท เปิดเผยว่า ผลการเปิดซองข้อเสนอด้านราคาปรากฏว่า Santi forestry Group ผู้ผลิตจากจีนตอนใต้ (China South Railway) เสนอราคาต่ำสุด 3.065 ล้านเหรียญสหรัฐต่อคัน (98.08 ล้านบาท) รวม 20 คัน เป็นเงิน 61.3 ล้านเหรียญสหรัฐ (1,916.6 ล้านบาท) ส่วนบริษัท China CNR Corporation ผู้ผลิตจากจีนตอนเหนือ โรงงานต้าเหลียน เสนอราคาต่อหัว 3.53 ล้านเหรียญสหรัฐ (112.96 ล้านบาท) รวม 20 หัว 70.6 ล้านเหรียญสหรัฐ (2,259.2 ล้านบาท)และ บริษัท Eic Zhongghe จอยต์เวนเจอร์ ผู้ผลิตจากจีนตอนใต้ โรงงานซื่อหยาง เสนอราคาต่อหัว 3.88 เหรียญสหรัฐ (124.16 ล้านบาท) รวม 20 หัว 77.6 ล้านเหรียญสหรัฐ (2,483.2 ล้านบาท)
โดยขั้นตอนจากนี้จะสรุปผลเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท. และเสนอกระทรวงการคลังพิจารณาข้อเสนอแหล่งเงินกู้ที่ผู้ได้รับคัดเลือกเสนอ จึงจะลงนามสัญญาได้ โดยกำหนด 15 เดือนแรกจะต้องส่งมอบหัวจักรคันแรก และส่งครบ 20 คันใน 24 เดือน
แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ราคาที่ Santi forestry Group เสนอต่ำกว่าราคากลางมากกว่า 1,000 ล้านบาท จึงมีการตั้งข้อสังเกตว่าอาจจะมีผลต่อคุณภาพของหัวรถจักรที่จะมีการส่งมอบได้ เพราะต้นทุนต่อคันจะอยู่ที่ประมาณ 98 ล้านบาทเท่านั้น ในขณะที่กลุ่ม China CNR Corporation ซึ่งเป็นโรงงานผลิตทางตอนเหนือของจีนชื่อ ต้าเหลียน มีบริษัท ล็อกซเล่ย์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้แทนจัดจำหน่าย และก่อนหน้านี้ได้รับการคาดหมายว่าน่าจะชนะประมูล กลับเสนอราคามาเป็นอันดับ 2 สูงกว่า Santi forestry Group เกือบ 400 ล้านบาท โดยราคาผลิตต่อคันอยู่ที่ประมาณ 113 ล้านบาท
