“คมนาคม”คุมเข้มรถบรรทุกวัตถุอันตราย ป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง ดีเดย์ 1 ม.ค.56 ต้องติดระบบจีพีเอส ควบคุมความเร็ว-เส้นทาง ทุกคัน สั่งกรมขนส่งฯติดตั้งศูนย์ข้อมูลและทำความเข้าใจกับผู้ประกอบการขนส่ง เล็งขยายไปยังรถโดยสารสาธารณะในอนาคต
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมมาตรการป้องกันอุบัติเหตุในการขนส่งวัตถุอันตราย ร่วมกับนายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 เป็นต้นไป รถบรรทุกวัตถุอันตรายจะต้องมีการติดตั้งระบบจีพีเอส เพื่อควบคุมความเร็วและตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับวัตถุต่างๆ ที่มีความสี่ยงในการขนส่ง นอกจากนี้ ยังสามารถตรวจสอบถึงเส้นทางว่าวิ่งขนส่งในเส้นทางตามที่กำหนดหรือไม่ โดยหากผู้ประกอบการไม่ติดตั้งระบบจีพีเอส ตามที่กำหนดก็จะมีความผิดตามกฎหมายขนส่ง และหากพบเห็นว่ากระทำผิดซ้ำ จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขนส่ง และในระยะต่อไปจะกำหนดให้ติดตั้ง จีพีเอสเพื่อควบคุมรถโดยสารสาธารณะด้วย
“ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 เป็นต้นไป รถบรรทุกวัตถุอันตรายนั้น จะต้องติดตั้งระบบจีพีเอส เพื่อเป็นการควบคุมและตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับวัตถุต่างๆได้ โดยขณะนี้กรมขนส่งฯจะมีการติดตั้งศูนย์ข้อมูลเพื่อตรวจสอบข้อมูลด้วย กำหนดจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2556 ซึ่งขั้นตอนหลังจากนี้กรมขนส่งฯ จะศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม จากนั้นจะนัดผู้ประกอบการเข้ามาทำความเข้าใจก่อนจะมีการติดตั้งระบบจีพีเอส สำหรับการติดตั้งระบบดังกล่าวผู้ประกอบการจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบการติดตั้งระบบเอง นอกจากนี้ ที่ประชุมยังมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้รวบรวมปริมาณรถบรรทุกวัตถุอันตรายด้วยว่าแต่ละเส้นทางมีปริมาณขนส่งเท่าใด คาดว่าอีก 1เดือนจะได้ข้อสรุป” นายชัชชาติ กล่าว
สำหรับปริมาณรถบรรทุก / รถกึ่งพ่วงบรรทุกวัตถุอันตรายทั่วประเทศ ณ วันที่ 11 กรกฎาคม 2555 ที่ผ่านมา พบว่ามีการแบ่งเป็นประเภทดังนี้ ประเภทก๊าซปิโตเลียยมเหลว (LPG) 1,458 คัน , ก๊าซธรรมชาติ (CNG) 332 คัน , น้ำมันเบนซิน ดีเซล แก๊สโซฮอล์7,616 คัน และประเภทวัตถุอันตรายอื่นๆ 5,763 คัน รวมทั้งหมด 15,169 คัน
