xs
xsm
sm
md
lg

สหภาพฯ ร.ฟ.ท.ต้านเวนคืนสร้างทางด่วนศรีรัช-วงแหวนฯ ยื่น “ชัจจ์” รักษาประโยชน์ ร.ฟ.ท.

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

สหภาพฯ ร.ฟ.ท.ยื่นหนังสือต่อ พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้ดำเนินการรักษาผลประโยชน์ของ ร.ฟ.ท. และเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพกรณีการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินรถไฟเพื่อก่อสร้างทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก
สหภาพฯ ร.ฟ.ท.ยื่นหนังสือถึง “ชัจจ์” ค้าน กทพ.เวนคืนที่ดินสร้างทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ชี้กระทบแผนพัฒนาระบบรางและแก้ขาดทุน พร้อมจี้ให้ตรวจสอบฝ่ายกฎหมาย เผยปัญหาที่ดินค้างเพียบไม่บังคับคดีทำองค์กรเสียหาย

วานนี้ (12 มิ.ย.) สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) ได้ยื่นหนังสือถึง พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้ดำเนินการรักษาผลประโยชน์ของ ร.ฟ.ท.และเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ 3 เรื่อง คือ 1. คัดค้านกรณีที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ประกาศ พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินและเวนคืนที่ดินของ ร.ฟ.ท.บริเวณ อ.บางกรวย จ.นนทบุรี และเขตทวีวัฒนา เขตตลิ่งชัน เขตบางพลัด เขตบางกอกน้อย เขตบางซื่อ เขตจตุจักร กทม. พ.ศ. 2555 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2555 เพื่อก่อสร้างทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ซึ่งระบุว่าเป็นพื้นที่ของ ร.ฟ.ท.กว่า 300 ไร่ ใช้เวลาเวนคืน 2 ปี ก่อสร้าง 3 ปี เนื่องจากเป็นการดำเนินการโดยไม่ได้หารือกับ ร.ฟ.ท.ก่อน

โดยจากการตรวจสอบพบว่า ที่ดิน ร.ฟ.ท.ส่วนใหญ่ที่อยู่ในแผนเวนคืนดังกล่าว ทาง ร.ฟ.ท.มีโครงการที่จะนำมาพัฒนาเพื่อแก้ปัญหาขาดทุนขององค์กร และใช้ดำเนินการพัฒนาระบบขนส่งทางรางตามแผนต่างๆ เช่น พื้นที่ย่านพหลโยธินจะเป็นศูนย์กลางรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ โครงการก่อสร้างรถไฟสายสีแดง โครงการรถไฟความเร็วสูง 5 เส้นทาง ซึ่งจะเชื่อมต่อและรองรับการขนส่งในภูมิภาคเอเชียในอนาคต รวมถึงเป็นที่ฝึกอบรมและพัฒนาพนักงาน ร.ฟ.ท.อีกด้วย

2. ขอให้ตรวจสอบสัญญาโครงการ “พัฒนาระบบฐานข้อมูลและสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อการบริหารทรัพย์สิน (MIS & GIS ระยะที่ 1) ซึ่ง ร.ฟ.ท.ว่าจ้างศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยดำเนินการปี 2552 วงเงิน 32 ล้านบาท สิ้นสุดสัญญาเมื่อธันวาคม 2553 แต่ปรากฏว่าระบบดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้ตามเงื่อนไขและไม่ผ่านการตรวจจ้าง ทำให้ ร.ฟ.ท.ยังไม่มีฐานข้อมูลที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือในการบริหารจัดการที่ดินและเสียโอกาสในการพัฒนาหารายได้ และ 3. ขอให้ตรวจสอบกรณีที่ฝ่ายอนาบาล (กฎหมาย) ร.ฟ.ท.ไม่ดำเนินการฟ้องร้องเรื่องเกี่ยวกับที่ดิน ร.ฟ.ท. ไม่บังคับคดีทำให้องค์กรเสียหายจากประโยชน์ที่ควรจะได้รับ

นายเกรียงศักดิ์ อยู่คง รองประธานรักษาการ ประธาน สร.รฟท.กล่าววว่า ฝ่ายกฎหมาย ร.ฟ.ท.ไม่ได้ดำเนินการเพื่อรักษาประโยชน์ ร.ฟ.ท.จึงต้องยื่นเรื่องให้ รมช.คมนาคมเร่งแก้ไข
กำลังโหลดความคิดเห็น