“ชัจจ์” เรียกประชุมหาสาเหตุและวางมาตรการป้องกันรถไฟตกรางหลังเหตุซ้ำซาก ชี้เหตุคนบกพร่องแต่ขาดการลงโทษที่เด็ดขาด ยอมรับ “ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.” ใกล้ครบสัญญาจ้าง พนักงานเลยหย่อนยาน ด้าน “ยุทธนา” ขนคนขับและช่างเครื่องยันไม่เมา ตั้ง 3 ปม คน, รางหัวจักร หรือคนนอกสร้างสถานการณ์ คาด 7 วันรู้ผล เผยเดือนเดียวตกราง 6 ครั้ง
พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงเหตุรถไฟขบวนรถด่วนนครพิงค์ เชียงใหม่-กรุงเทพฯ พิเศษตกรางที่บ้านหนองหล่ม อ.เมือง จ.ลำพูน เมื่อเวลาประมาณ 18.40 น. วันที่ 26 พฤษภาคม 2555 ว่า นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้นำพนักงานขับรถและช่างเครื่องประจำขบวนดังกล่าวมาชี้แจงถึงสาเหตุการเกิดเหตุดังกล่าวแล้ว ซึ่งการตรวจสอบเบื้องต้นสาเหตุมาจากผู้ปฏิบัติงานไม่ทำหน้าที่อย่างเคร่งครัด และขาดการสอบสวนและลงโทษผู้รับผิดชอบอีกด้วย ดังนั้น ในวันที่ 29 พฤษภาคมจะเรียกประชุมผู้เกี่ยวข้อง เช่น นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ รักษาการปลัดกระทรวงคมนาคม, รองปลัดกระทรวงที่รับผิดชอบ, สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.), ผู้ว่าฯ และรองผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท. เพื่อร่วมกันวิเคราะห์ถึงสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุและวางมาตรการที่เข้มข้นรอบด้านเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุขึ้นอีก
“ยอมรับว่าในช่วงที่ผ่านมาเกิดเหตุรถไฟตกรางบ่อยมาก สาเหตุมาจากการหย่อนยานของพนักงานทุกระดับ จุดที่เกิดเหตุแม้สภาพทางจะเก่าแต่การซ่อมบำรุงสม่ำเสมอก็จะไม่มีปัญหา แต่พบว่าจุดที่เกิดไม่มีการซ่อมบำรุงอย่างเต็มที่ ซึ่งเห็นว่าการที่ผู้ว่าฯ ที่ใกล้จะครบวาระ 4 ปีอาจจะเป็นจุดที่ทำให้พนักงานไม่ใส่ใจ จึงถือเป็นความบกพร่องของทุกคนที่เกี่ยวข้องและต้องร่วมกันรับผิดชอบตั้งแต่ผู้ว่าฯ ไปถึงพนักงานระดับล่าง การลงโทษต้องเฉียบขาด และต้องประกาศให้พนักงานทุกคนรับรู้ว่าถ้าไม่เคร่งครัดในหน้าที่จะต้องมีความผิดเพื่อจะได้ระมัดระวัง เอาใจใส่มากขึ้น” พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าว
พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าวว่า เหตุรถไฟบรรทุกน้ำมันตกรางที่ดอนเมืองและรถบรรทุกสินค้าตกรางที่ จ.นครศรีธรรมราช ได้รับรายงานว่า เป็นความบกพร่องของเจ้าหน้าที่ตรวจทาง ซึ่งต้องมีการลงโทษ ส่วนเหตุที่ลำพูนนั้นพนักงานขับรถยืนยันว่าไม่ได้ดื่มสุราขณะปฏิบัติหน้าที่ก็ต้องสอบสวนว่าเกิดจากอะไร และล่าสุดเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคมช่วงบ่ายก็มีเหตุขบวนรถบรรทุกปูนทีพีไอตกรางที่สถานีหินลับ ช่วงปากช่อง-แก่งคอย ซึ่งพบว่าพนักงานสับราง สับรางก่อนที่รถจะวิ่งผ่านหมดขบวน
ทั้งนี้ กรณีที่นายยุทธนาจะครบวาระในเดือนกรกฎาคมนั้น ได้เร่งรัดคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯร.ฟ.ท.เพื่อให้ได้ผู้ว่าฯ คนใหม่โดยเร็ว เพื่อไม่ให้การทำงานขาดความต่อเนื่อง ซึ่ง ร.ฟ.ท.มีเรื่องที่ต้องแก้ไขอีกมากและต้องการเอกภาพในการบริหารงาน จึงไม่อยากตั้งรักษาการฯ นานๆ
ด้านนายยุทธนา ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ได้นายสมเกียรติ กิจโสภี อายุ 49 ปี พนักงานขับรถ และนายประกิจ อาระซ๊าต ช่างเครื่องแกลงข่าว โดยนายสมเกียรติยืนยันว่าตนเองและนายประกิจไม่ได้ดื่มสุราหรือสารเสพติดใดๆ และได้พักผ่อนอย่างเต็มที่ก่อนปฏิบัติหน้าที่ขับรถ ขบวนรถด่วนนครพิงค์ ขบวนที่ 2 ขาล่อง (เชียงใหม่-กรุงเทพฯ) พร้อมทั้งมีการตรวจสภาพรถจักรและต่อพ่วง ทดสอบระบบเบรกทุกอย่างปกติ และระบุว่าช่วงเกิดเหตุรถมีความเร็ว 60 กม./ชม. ไม่เกินพิกัดกำหนด โดยได้ยินเสียงด้านล่างรถจักรเหมือนมีการกระทบจากนั้นก็เกิดเหตุ โดยรถลากไปประมาณ 130 เมตร
นายยุทธนากล่าวว่า ขณะนี้ได้ตั้งสาเหตุไว้ 3 ประเด็น คือ 1. การปฏิบัติหน้าที่ของพนักงาน 2. ทางและรถจักรมีปัญหา ซึ่งต้องตรวจสอบฝ่ายโยธาและฝ่ายช่างกล และ 3. บุคคลภายนอกเข้ามาสร้างสถานการณ์ เนื่องจากหลังเกิดเหตุนอตยึดเหล็กประกบรางหายไป โดยคาดว่าจะใช้เวลาตรวจสอบไม่เกิน 7 วัน อย่างไรก็ตาม เส้นทางบริเวณดังกล่าวได้มีการตรวจสอบภาพทางโดยเครื่อง EM 80 เมื่อ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาไม่พบว่าชำรุดแต่อย่างใด
ยันนอตรางไม่หายอยู่ครบ
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า วิศวกรใหญ่รถไฟได้ตรวจสอบแล้ว พบว่านอตยึดเหล็กประกบรางไม่ได้หายไปแต่อย่างใด โดยเบื้องต้นสันนิษฐานว่ามีการใช้ความเร็วเกินกำหนดหรือไม่ เนื่องจากกล่องดำ (เครื่องวัดความเร็ว) ระบุความเร็วที่ 63 กม./ชม. ขณะที่พิกัดกำหนดไม่เกิน 65 กม./ชม. แต่หากความเร็วเป็นไปตามเครื่องอ่านรถจะไม่หลุดไปไกลกว่า 100 เมตร เป็นไปได้ที่เครื่องวัดความเร็วจะคลาดเคลื่อน
โดยในรอบ 1 เดือน (ตั้งแต่ปลายเดือน เม.ย.-ปลายเดือน พ.ค.) รถไฟเกิดอุบัติเหตุแล้ว 5 ครั้ง 1. วันที่ 24 เม.ย. รถไฟขบวน 640 บรรทุกน้ำมัน ตกรางที่บริเวณดอนเมือง 2. วันที่ 5 พ.ค. รถบรรทุกสินค้า ขบวน 721 กรุงเทพฯ-ด่านนอก (อ.สะเดา จ.สงขลา) ตกรางระหว่างสถานีช่องเขากับสถานีร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช 17 โบกี้ 3. วันที่ 23 พ.ค. หัวรถจักรเลขประจำรถ 4212 ตกรางที่หลักกิโลเมตร 156 บ้านใหม่พัฒนา ต.พญาเย็น อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา ทำให้รถจักรได้รับความเสียหาย ช่างเครื่องและพนักงานขับรถ 5 คนได้รับบาดเจ็บ 4. รถไฟชนรถปิกอัพที่ จ.ตรัง 5. รถไฟขบวนรถด่วนนครพิงค์ เชียงใหม่-กรุงเทพฯ พิเศษตกรางที่บ้านหนองหล่ม อ.เมือง จ.ลำพูน และ 6. รถบรรทุกปูนทีพีไอตกรางที่สถานีหินลับ อ.ปากช่อง
