ASTVผู้จัดการรายวัน - ”คมนาคม”สั่งบวท.ศึกษาการบริหารจุดตัดรับเที่ยวบินดอนเมืองเพิ่ม ก่อนดึง โลว์คอสต์ใช้บริการ สุวรรณภูมิแจงปัญหาคิวตม.คลี่คลาย หลังตม.เพิ่มเจ้าหน้าที่เกือบ 90% เผย 11 เม.ย.เปิดใช้ระบบ Auto Gate ตรวจหนังสือเดินทางโดยอัตโนมัติ ลดเวลาเหลือ 20 วินาที/คน พร้อมรับการเดินทางช่วงสงกรานต์ เผยปัจจุบันผู้โดยสารระหว่างประเทศกว่า 1.1 แสนคนต่อวันแล้ว
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ศึกษาการบริหารจุดตัดกรณีที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีเที่ยวบินมาใช้บริการเพิ่มขึ้น ซึ่งขณะนี้ มีนโยบายให้สายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) มาใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองเพื่อช่วยลดความแออัดของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากระยะห่างระหว่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มากนัก การมีเที่ยวบินที่ดอนเมืองเพิ่ม จะมีปัญหาด้านเทคนิคและเป็นอุปสรรคในการขึ้นลงหรือไม่ โดยทางบวท.จะต้องไปทำแบบจำลองเพื่อทดสอบปัญหาอย่างรอบคอบ
“นโยบาย 2 สนามบิน ใช้อยู่แล้วในขณะนี้แต่จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารที่ดอนเมืองจาก 3 ล้านคนต่อปีเป็น 10 ล้านหรือ 12 ล้านหรือไม่ ส่วนคำว่า Single Airport เป็นคำเก่าที่ใช้มาแต่ปัจจุบันต้องมีสนามบินไว้เผื่อเต็ม และนโยบายจะไม่กลับไปกลับมา มาดอนเมืองแล้วก็ไม่ต้องกลับไปอีกไม่ต้องกังวล”นายชัชชาติกล่าว
11 เม.ย.เปิดใช้ระบบ Auto Gate รับเดินทางสงกรานต์
สำหรับปัญหา การรอคิวตรวจหนังสือเดินทาง ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น นายชัชชาติกล่าวว่า หลังจากผู้เกี่ยวข้องได้ร่วมกันแก้ไข ขณะนี้เริ่มดีขึ้นแล้วและในวันที่ 11 เม.ย.2555 จะเริ่มใช้บริการระบบ Automatic Gate หรือระบบตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ จำนวน 4 ช่อง ซึ่งจะลดเวลาในการตรวจหนังสือเดินทางเหลือ 20 วินาทีต่อคนจากปัจจุบันที่เจ้าหน้าที่ตม.ใช้เวลาตรวจหนังสือเดินทางประมาณ 28-45 วินาทีต่อคน อย่างไรก็ตาม ระบบ Auto Gate สามารถใช้ได้กับผู้โดยสารคนไทยเท่านั้น โดยมีจำนวนประมาณ 20% ของผู้โดยสารทั้งหมด
นายชัชชาติ กล่าวว่า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะมีการซ่อมรันเวย์ ฝั่งตะวันออกระยะทาง 1,620 เมตร ใช้เวลา 60 วัน (23 เม.ย. -21 มิ.ย. 55 ) ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการให้บริการในด้านการบริหารจัดการเที่ยวบิน ซึ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการประสานงานและวางแผนร่วมกันซึ่งส่วนนี้ไม่น่าจะกระทบกับผู้โดยสารเพราะเที่ยวบินจะยังขึ้นลงได้ตามเวลาที่กำหนดเนื่องจากไม่ได้ปิดรันเวย์ทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม มีความจำเป็นต้องเร่งรัดสุวรรณภูมิเฟส 2 และรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะเป็นรันเวย์สำรองกรณีต้องมีการซ่อมแซมแต่ยอมรับว่า ยังติดปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อม (EIA) เนื่องจากปัญหาเรื่องเสียงจากการดำเนินงานสุวรรณภูมิเฟส 1 ยังไม่จบ
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง ทอท. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และรักษาการผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวว่า ขณะนี้ ปัญหาความแออัดของผู้โดยสารบริเวณหน้าจุดตรวจหนังสือเดินทาง ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้คลี่คลายอย่างเห็นได้ชัด หลังจากที่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ได้ประสานความร่วมมือกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) และกองบังคับการตรวจคนเข้าเมือง 2 (ตม.2) อย่างใกล้ชิด เพื่อช่วยกันแก้ไขปัญหาความล่าช้าในการตรวจหนังสือเดินทางของผู้โดยสาร ทำให้ต้องรอคิวยาวนั้น ขณะนี้ ทุกส่วนงานต่างระดมเจ้าหน้าที่และแนวทางปฏิบัติในการแก้ไขปัญหาอย่างเต็มที่ เช่น ตม.2 ได้จัดเจ้าหน้าที่ ตม. มานั่งเคาน์เตอร์เพิ่มขึ้น 80-90% จากเดิมมีเพียง 50-60% และผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติได้ส่งตำรวจปราบจราจลหญิงหรือกองร้อยน้ำหวาน จำนวน 40 นาย มาช่วยปฏิบัติงานโดยช่วยตรวจเอกสารใบ ตม.6 และให้คำแนะนำกับผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 17 มี.ค. ที่ผ่านมา
สำหรับแผนการรองรับผู้โดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์ เดือน เม.ย.นี้ คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางผ่าน ทสภ.เป็นจำนวนมาก ตม.2 จะนำระบบ Auto Gate ซึ่งเป็นระบบตรวจหนังสือเดินทางโดยอัตโนมัติ ลดเวลาและขั้นตอนในการตรวจหนังสือเดินทาง ในระยะแรกจะเริ่มใช้งานกับผู้โดยสารคนไทยก่อน โดยติดตั้งที่จุดตรวจหนังสือเดินทางขาเข้า และ ขาออกจุดละ 8 เครื่อง
โดยปัจจุบัน มีผู้โดยสารที่ใช้บริการ ทสภ. เฉลี่ยวันละ 150,000 คน ในจำนวนนี้ เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ ร้อยละ 70 หรือประมาณ 115,000 คนต่อวัน โดยเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศขาเข้าประมาณ 55,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา ร้อยละ 5.14 และเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศขาออกประมาณ 56,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา ร้อยละ4.72 ขณะนี้ จะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ คาดการณ์ว่าในปีนี้จะมีผู้โดยสารสูงถึง 51 ล้านคน
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ศึกษาการบริหารจุดตัดกรณีที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีเที่ยวบินมาใช้บริการเพิ่มขึ้น ซึ่งขณะนี้ มีนโยบายให้สายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) มาใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองเพื่อช่วยลดความแออัดของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากระยะห่างระหว่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มากนัก การมีเที่ยวบินที่ดอนเมืองเพิ่ม จะมีปัญหาด้านเทคนิคและเป็นอุปสรรคในการขึ้นลงหรือไม่ โดยทางบวท.จะต้องไปทำแบบจำลองเพื่อทดสอบปัญหาอย่างรอบคอบ
“นโยบาย 2 สนามบิน ใช้อยู่แล้วในขณะนี้แต่จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารที่ดอนเมืองจาก 3 ล้านคนต่อปีเป็น 10 ล้านหรือ 12 ล้านหรือไม่ ส่วนคำว่า Single Airport เป็นคำเก่าที่ใช้มาแต่ปัจจุบันต้องมีสนามบินไว้เผื่อเต็ม และนโยบายจะไม่กลับไปกลับมา มาดอนเมืองแล้วก็ไม่ต้องกลับไปอีกไม่ต้องกังวล”นายชัชชาติกล่าว
11 เม.ย.เปิดใช้ระบบ Auto Gate รับเดินทางสงกรานต์
สำหรับปัญหา การรอคิวตรวจหนังสือเดินทาง ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น นายชัชชาติกล่าวว่า หลังจากผู้เกี่ยวข้องได้ร่วมกันแก้ไข ขณะนี้เริ่มดีขึ้นแล้วและในวันที่ 11 เม.ย.2555 จะเริ่มใช้บริการระบบ Automatic Gate หรือระบบตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ จำนวน 4 ช่อง ซึ่งจะลดเวลาในการตรวจหนังสือเดินทางเหลือ 20 วินาทีต่อคนจากปัจจุบันที่เจ้าหน้าที่ตม.ใช้เวลาตรวจหนังสือเดินทางประมาณ 28-45 วินาทีต่อคน อย่างไรก็ตาม ระบบ Auto Gate สามารถใช้ได้กับผู้โดยสารคนไทยเท่านั้น โดยมีจำนวนประมาณ 20% ของผู้โดยสารทั้งหมด
นายชัชชาติ กล่าวว่า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะมีการซ่อมรันเวย์ ฝั่งตะวันออกระยะทาง 1,620 เมตร ใช้เวลา 60 วัน (23 เม.ย. -21 มิ.ย. 55 ) ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการให้บริการในด้านการบริหารจัดการเที่ยวบิน ซึ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการประสานงานและวางแผนร่วมกันซึ่งส่วนนี้ไม่น่าจะกระทบกับผู้โดยสารเพราะเที่ยวบินจะยังขึ้นลงได้ตามเวลาที่กำหนดเนื่องจากไม่ได้ปิดรันเวย์ทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม มีความจำเป็นต้องเร่งรัดสุวรรณภูมิเฟส 2 และรันเวย์ที่ 3 ซึ่งจะเป็นรันเวย์สำรองกรณีต้องมีการซ่อมแซมแต่ยอมรับว่า ยังติดปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อม (EIA) เนื่องจากปัญหาเรื่องเสียงจากการดำเนินงานสุวรรณภูมิเฟส 1 ยังไม่จบ
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง ทอท. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และรักษาการผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวว่า ขณะนี้ ปัญหาความแออัดของผู้โดยสารบริเวณหน้าจุดตรวจหนังสือเดินทาง ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้คลี่คลายอย่างเห็นได้ชัด หลังจากที่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ได้ประสานความร่วมมือกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) และกองบังคับการตรวจคนเข้าเมือง 2 (ตม.2) อย่างใกล้ชิด เพื่อช่วยกันแก้ไขปัญหาความล่าช้าในการตรวจหนังสือเดินทางของผู้โดยสาร ทำให้ต้องรอคิวยาวนั้น ขณะนี้ ทุกส่วนงานต่างระดมเจ้าหน้าที่และแนวทางปฏิบัติในการแก้ไขปัญหาอย่างเต็มที่ เช่น ตม.2 ได้จัดเจ้าหน้าที่ ตม. มานั่งเคาน์เตอร์เพิ่มขึ้น 80-90% จากเดิมมีเพียง 50-60% และผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติได้ส่งตำรวจปราบจราจลหญิงหรือกองร้อยน้ำหวาน จำนวน 40 นาย มาช่วยปฏิบัติงานโดยช่วยตรวจเอกสารใบ ตม.6 และให้คำแนะนำกับผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 17 มี.ค. ที่ผ่านมา
สำหรับแผนการรองรับผู้โดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์ เดือน เม.ย.นี้ คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางผ่าน ทสภ.เป็นจำนวนมาก ตม.2 จะนำระบบ Auto Gate ซึ่งเป็นระบบตรวจหนังสือเดินทางโดยอัตโนมัติ ลดเวลาและขั้นตอนในการตรวจหนังสือเดินทาง ในระยะแรกจะเริ่มใช้งานกับผู้โดยสารคนไทยก่อน โดยติดตั้งที่จุดตรวจหนังสือเดินทางขาเข้า และ ขาออกจุดละ 8 เครื่อง
โดยปัจจุบัน มีผู้โดยสารที่ใช้บริการ ทสภ. เฉลี่ยวันละ 150,000 คน ในจำนวนนี้ เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ ร้อยละ 70 หรือประมาณ 115,000 คนต่อวัน โดยเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศขาเข้าประมาณ 55,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา ร้อยละ 5.14 และเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศขาออกประมาณ 56,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา ร้อยละ4.72 ขณะนี้ จะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ คาดการณ์ว่าในปีนี้จะมีผู้โดยสารสูงถึง 51 ล้านคน
