xs
xsm
sm
md
lg

ITDร้อง"บิ๊กโอ๋"สอบประมูลรถไฟฟ้าสีเขียว แฉคนรฟม.สอดไส้ข้อมูลไม่เป็นกลาง

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ITD ร้อง“บิ๊กโอ๋”ประมูลรถไฟฟ้าสีเขียว ช่วงแบริ่งไม่เป็นธรรม แฉคนรฟม.สอดไส้ข้อมูลไม่เป็นกลาง ทำให้เกิดความผิดพลาดในการเสนอราคา เผยส่อซ้ำรอยประมูลสายสีน้ำเงินที่ ITD เคยพลิกชนะช.การช่าง ชี้ตัดออกราคาลดฮวบ 300 ล้านบาท ด้าน"สุกำพล”ยอมรับประเด็นซับซ้อน พร้อมสั่งตรวจสอบ ยันให้ความเป็นธรรม ตัดสินแล้วต้องชี้แจงได้

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ได้ทำหนังสือถึงพล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อร้องเรียนขอความเป็นธรรมในการประกวดราคาก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ สัญญาที่ 1 โดยระบุว่า บริษัทยื่นเอกสารเพิ่มเติมในใบเสนอราคา (B.O.Q) เกิน 1 รายการ ทำให้รวมเป็น 4 รายการขณะที่ ช.การช่างฯ เสนอเพียง 3 รายการ ทำให้วงเงินต่ำกว่า ของอิตัลไทยฯ

ทั้งนี้ อิตัลไทยฯ ได้เคยทำหนังสือร้องเรียนมาแล้วครั้งหนึ่งช่วงนายโสภณ ซารัมย์ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แต่ไม่ได้รับการพิจารณา และคณะกรรมการรฟม.ที่มีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ได้เห็นชอบผลการประมูล หลังจากเปิดซองข้อเสนอราคาซึ่ง ช.การช่างฯ เสนอราคาต่ำสุดที่ 14,138.5 ล้านบาท โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 25 ส.ค.2554 บอร์ดรฟม.ยังได้มีการตั้งคณะทำงานตรวจสอบผลการประกวดราคาดังกล่าว โดยมีนายอุดม พัวสกุล อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นประธานและให้สรุปเสนอบอร์ดในการประชุมเดือนก.ย.นี้

แหล่งข่าวจากรฟม.กล่าวว่า ความผิดพลาดในการเสนอราคานั้น เคยเกิดขึ้นในการประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระกับหัวลำโพง-บางแค สัญญาที่ 1 ที่ อิตัลไทยฯ กลายเป็นผู้ได้รับงานแทน ช.การช่าง หลังจากตรวจสอบรายละเอียดตัวเลขค่าก่อสร้างแล้วพบว่า อิตัลไทยฯ คิดราคาเกินไป 60 ล้านบาทจริง และเมื่อตัดออก
อิตัลไทยฯ จึงกลายเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด

ทั้งนี้ กรณีสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ สัญญา 1 นั้น อิตัลไทยฯ ยืนยันว่า ยื่นเอกสาร 4 รายการ เนื่องจากได้รับแจ้งจาก รฟม.ทางอีเมล์และแฟกซ์ ให้จัดส่งเพิ่มเติม โดยหลังจากร้องเรียนไปครั้งแรกได้มีการโต้แย้งว่า บริษัทไม่สามารถอ้างอิงเอกสารดังกล่าวได้ เนื่องจากการส่งทางแฟกซ์หรืออีเมล์ไม่ถือเป็นเอกสารทางราชการ ซึ่งขัดแย้งกับเงื่อนไขการประกวดราคาที่รฟม.ระบุเอกสารเพิ่มเติมจะส่งทางอีเมล์หรือแฟกซ์

แหล่งข่าวกล่าวว่า หากตัดข้อเสนอเพิ่มเติมที่ 4 ของ อิตัลไทยฯ วงเงินประมาณ 300 ล้านบาทออก จะทำให้ราคาของอิตัลไทยฯ ที่เสนอมา 14,319 ล้านบาท ลดลงเหลือต่ำกว่าที่ช.การช่างเสนอล่าสุด 14,120 ล้านบาท กลายเป็นผู้ชนะทันที ในขณะที่รฟม.ได้ต่อรองกับช.การช่างลดราคาลงเหลือ 14,120 ล้านบาท หรือลดลงแค่ 18 ล้านบาทเท่านั้น ซึ่งเท่ากับยังมีส่วนต่างและอาจทำให้รัฐเสียประโยชน์หากไม่พิจารณาเรื่องนี้อย่างรอบคอบ

พล.อ.อ.สุกำพล กล่าวว่า ได้รับหนังสือร้องเรียนจาก อิตัลไทยฯ แล้ว โดยให้ผู้ที่เกี่ยวข้องตรวจสอบข้อเท็จจริงและรายงานให้ทราบภายในสัปดาห์นี้ เพื่อสรุปผลที่ชัดเจนและเป็นธรรม ที่สำคัญจะต้องสามารถชี้แจงต่อสังคมได้ ยืนยันว่าจะให้ความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย โดยเบื้องต้นได้เรียกนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานประธานบอร์ดรฟม. มาชี้แจงแล้ว

ทั้งนี้ ยอมรับว่า เรื่องนี้มีเงื่อนไขและรายละเอียดค่อนข้างมาก ซึ่งต้องตรวจสอบว่า เหตุใด อิตัลไทยฯ จึงยื่นมา 4 รายการ มีความไม่เข้าใจหรือผิดพลาดตรงไหน เพราะที่ทางรฟม.ชี้แจงบอกว่า ต้องการ 3 รายการ ส่วนประเด็นราคาหากตัดรายการ 4 ออก อิตัลไทยฯ จะต่ำกว่า ช.การช่าง ทาง ช.การช่างชี้แจงว่า หากให้ ช.การช่างเสนอรายการที่ 4 เข้ามาด้วยเหมือนอิตัลไทยฯ ก็มั่นใจว่าราคาของตนเองจะต่ำกว่า

“ตอนนี้ทราบว่า เงื่อนไขบอกให้เสนอ 3 รายการ ดังนั้นที่อิตัลไทยฯเสนอมา 4 ก็น่าจะไม่ถูกต้อง และปลัดฯ รายงานว่าถ้ามีการชี้แจงเพิ่มเติมทางแฟกซ์จะต้องมีการยืนยันอีกครั้งหนึ่งถึงจะใช้เป็นทางการได้ ผมว่า เรื่องนี้สุดท้ายทุกอย่างต้องอธิบายได้ และจะเร่งหาข้อเท็จจริงออกมาและหากตัดสินออกมาอย่างไร ทั้งช.การช่างฯและอิตัลไทยฯ ก็ต้องยอมรับและเข้าใจตรงกันด้วย”พล.อ.อ.สุกำพลกล่าว
กำลังโหลดความคิดเห็น