ยักษ์รับเหมาเฮถ้วนหน้า งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน ระยะทาง 27 กม.“บิ๊ก รฟม.” สะบัดปากกาเซ็น 7 สัญญารวด “สุพจน์” คาด เร่งงานก่อสร้างทันเปิดให้บริการปลายปี 2558 ส่วนการเวนคืนพื้นที่สถานีวัดมังกรฯ ยังไม่มีข้อสรุป อาจย้ายที่ใหม่ หรือยกเลิกไปเลย
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ตนเองได้เป็นประธานในพิธีลงนามสัญญาก่อสร้างงานโยธา, สัญญาว่าจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการ (PMC) และสัญญาว่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง (CSC) โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กิโลเมตร รวม 7 สัญญา
โดยสัญญาก่อสร้างงานโยธามีทั้งหมด 5 สัญญา ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างเส้นทางใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง-สนามไชย ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร ดำเนินการโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD วงเงินก่อสร้าง 11,441 ล้านบาท
สัญญาที่ 2 งานออกแบบ ควบคู่การก่อสร้างเส้นทางใต้ดิน ช่วงสนามไชย-ท่าพระ ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร ดำเนินการโดย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK วงเงินก่อสร้าง 10,687 ล้านบาท
สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างยกระดับ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ระยะทาง 11 กิโลเมตร และสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 1 แห่ง ดำเนินการโดยกิจการร่วมค้าเอสเอช-ยูเอ็น บริษัท ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่น จำกัด และ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ วงเงินก่อสร้าง 11,284 ล้านบาท
สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างยกระดับ ช่วงท่าพระ-หลักสอง ระยะทาง 10.5 กิโลเมตร ศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดรถ 2 แห่ง ดำเนินการโดย บริษัท ชิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC วงเงินก่อสร้าง 13,334 ล้านบาท
สัญญาที่ 5 งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างระบบรางทั้งโครงการ ดำเนินการโดย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK
ส่วนอีก 2 สัญญา คือ สัญญาจ้างที่ปรึกษา PMC ดำเนินการโดยกลุ่มที่ปรึกษา INDEX วงเงิน 726 ล้านบาท และสัญญาจ้างที่ปรึกษา CSC ดำเนินการโดยกลุ่มที่ปรึกษา MAA วงเงิน 1,209 ล้านบาท
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมจะเร่งรัดงานก่อสร้างให้เสร็จสิ้นก่อนสัญญาในปี 2559 เพื่อเปิดให้บริการประชาชนได้รวดเร็วขึ้นภายในปลายปี 2558 นี้ ส่วนการเวนคืนพื้นที่สถานีวัดมังกรกมลาวาส ที่ชาวบ้านบางส่วนยังไม่ยอมคืนพื้นที่ให้นั้น หากไม่มีข้อสรุปคงปรับแผนใหม่ เช่น ย้ายไปสร้างตรงจุดใหม่ หรือไม่ก่อสร้างเลย
