บอร์ดรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ชุด “เทพเทือก” สั่งคมนาคมปรับเงื่อนไข MOU แก้เงื่อนไขไทยถือหุ้นเพิ่ม 60% เพื่อวางรากฐานเข้าตลาดหุ้น และการเป็น รสก.ที่รัฐถือหุ้นใหญ่ ด้านคณะทำงานเร่งถกแนวทางปรับแก้ 21 ก.พ.นี้
มีรายงานข่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้นำร่างบันทึกข้อตกลง (MOU) การลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการประสานงานความร่วมมือเศรษฐกิจไทย-จีน วานนี้ (16 ก.พ.) ซึ่งมี นายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน
โดยที่ประชุมเห็นว่า กระทรวงคมนาคมควรจะไปดำเนินการปรับปรุงร่าง MOU เพิ่มเติม เช่น สัดส่วนการถือหุ้น ควรจะปรับปรุงให้ฝ่ายไทยถือหุ้น 60% และจีน 40% จากที่เสนอไปสัดส่วน 51 ต่อ 49 เพื่อในอนาคตหากนำบริษัทดังกล่าวเข้าตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) บริษัทยังคงเป็นรัฐวิสาหกิจและไทยยังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่
นอกจากนี้ ต้องการให้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการก่อสร้าง โดยจะต้องให้มีผู้รับเหมาก่อสร้างที่เป็นคนไทยไม่น้อยกว่า 60% และจีน 40% รวมถึงให้นำร่าง MOU ที่จีนได้ส่งมาให้กับไทยเมื่อเร็วๆ นี้เข้ามาพิจารณาร่วมด้วย
โดยในวันจันทร์ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2554 นี้ คณะทำงานย่อยเพื่อดำเนินการจัดทำร่าง MOU ฝ่ายไทยจะมีการหารือเรื่องดังกล่าวอีกครั้ง จากนั้นจะนำข้อสรุปเสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการประสานงานความร่วมมือเศรษฐกิจไทย-จีนพิจารณาในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2554 นี้
ความร่วมมือดังกล่าวเพื่อพัฒนากิจการรถไฟไทยบางเส้นทาง เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนจากคุนหมิง (มณฑลหยุนหนาน ทางตะวันตกของจีน) เชื่อมนครเวียงจันทน์ (ลาว) และเชื่อมต่อ หนองคาย-กรุงเทพฯ สุดชายแดนภาคใต้ของไทย-มาเลเซีย
