ผู้ประกอบการ "สิบล้อ" สุดทน! "ส่วยทางหลวง" ขนรถบัส-บรรทุกจำนวนกว่า 200 คัน จอดประท้วงกลาง ถ.บางนา-ตราด เปิดโปงส่วยซ่อนรูป ปธ.สหพันธ์ขนส่งฯ แฉถูกรีดไถหนักเดือนละกว่า 30 ล้าน เปรียบเหมือนตัวเหลือบ คอยสูบเลือดโลจิสติกส์ไทย โดยอ้างปัญหาควันดำจับแหลก ตั้งด่านตรวจทั้งตำรวจจราจรกลาง-ตำรวจท้องที่ จับกุมซ้ำซ้อน เพิ่มต้นทุนให้ผู้ประกอบการ โดยเฉพาะจราจรกลาง เร่งทำยอด-เพื่อล่ารางวัล
นายทองอยู่ คงขันธ์ ที่ปรึกษาสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวถึงกรณีที่ผู้ประกอบการรถบรรทุก ได้นำรถบัสและรถบรรทุกสินค้าจำนวนกว่า 200 คัน จอดประท้วงบริเวณด้านในถนนบางนา-ตราด หลักกิโลเมตรที่ 4 โดยระบุว่า ผู้ประกอบการจำนวนมากทนไม่ไหวกับการเก็บส่วยทางหลวง พร้อมต้องการเรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาแก้ปัญหาส่วยรูปแบบใหม่ ที่มีการจับกุมรถควันดำซ้ำซ้อนจากหลายหน่วยงาน
นายทองอยู่ กล่าวว่า ปัญหาส่วยควันดำ หรือส่วยซ่อนรูป ถือเป็นนวัตกรรมของส่วยรูปแบบใหม่ หลังจากก่อนหน้านี้การเรียกเก็บเงินผลประโยชน์จากผู้ประกอบการที่บรรทุกน้ำหนักเกินลดลงมากจากการกวดขันของกองบังคับการตำรวจทางหลวง แต่ปัจจุบันมีการตั้งด่านตรวจควันดำทั้งตำรวจจราจรกลางและตำรวจท้องที่ รวมทั้งหน่วยงานอื่น ๆ เช่น กรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมมลพิษ มีการจับกุมซ้ำซ้อนและกลายเป็นต้นทุนให้กับผู้ประกอบการ โดยเฉพาะจราจรกลางซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจที่จับกุมจะได้รางวัลนำจับประมาณร้อยละ 70-75 เป็นเรื่องจูงใจให้เจ้าหน้าที่พยายามทำยอดจับกุม คิดเป็นวงเงินที่ผู้ประกอบการต้องจ่ายถึง 30 ล้านบาทต่อเดือน
นายทองอยู่ กล่าวว่า ส่วยทางหลวงถือเป็นต้นทุนแฝงในระบบโลจิสติกส์ของไทย และหากภาครัฐจริงจังในการแก้ไขปัญหาก็จะลดต้นทุนลงได้ร้อยละ 8-9 ทั้งนี้ สหพันธ์ฯ จะร้องเรียนไปถึงรัฐบาลอีกครั้ง และจะยื่นหนังสือร้องเรียนไปยังฝ่ายนิติบัญญัติถึงประธานกรรมาธิการม็อบแก้ส่วยทางหลวงคมนาคม วุฒิสภา โดยจะให้เวลาภาครัฐนับจากวันที่ 15 มีนาคม 2553 ไปอีก 30 วัน หากยังไม่มีผลเป็นรูปธรรม จะนำรถบรรทุกจากทั่วประเทศเข้ามาชุมนุมในกรุงเทพฯ
ล่าสุด นายสุรชัย ชัยตระกูลทอง ประธานคณะอนุกรรมการคมนาคม ขนส่งทางบก ของวุฒิสภา ได้มาเป็นตัวแทนรับหนังสือ และประกาศว่าวันที่ 25 มีนาคม 2553 นี้ จะเปิดเวทีสาธารณะที่โรงแรมรามาการ์เดนส์ เพื่อตรวจสอบและเสนอให้รัฐบาลแก้ไขโดยด่วนต่อไป คาดว่าการชุมนุมจะสลายในเวลา ประมาณ 14.00 น. วันนี้
