“โสภณ”ได้ฤกษ์เข็นประมูลรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน บิ๊กโปรเจ็กต์ ภูมิใจไทย เตรียมสรุปทีโออาร์ ชงครม. ใน 1-2 สัปดาห์นี้ ขณะที่ “อภิสิทธิ์” กำชับดูแลพนักงาน ตามแผนเออร์รี่รีไทน์ถึง 7,900 คน
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้ ( 9 ก.พ.) ว่า ที่ประชุมครม. ได้ให้กระทรวงคมนาคม กลับไปพิจารณาโครงการจัดหารถโดยสารปรับอากาศที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (CNG) จำนวน 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) โดยเฉพาะประเด็นราคากลาง และเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) ที่เหมาะสม ก่อนเสนอรายละเอียดโครงการทั้งหมดต่อที่ประชุม ครม.เพื่อพิจารณา ซึ่งคาดว่า จะเสนอได้ภาย 1 – 2 สัปดาห์นี้
ทั้งนี้ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้สอบถามถึงความคืบหน้า เรื่องอู่จอดรถและการปรับลดพนักงาน ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้รายงานกลับไปแล้วว่า ในเรื่องของอู่จอดรถคงไม่มีความจำเป็นต้องจัดหาแล้ว เนื่องจากขณะนี้ กระทรวงคมนาคมได้จัดหาที่ของหน่วยงานในสังกัด เช่น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ให้ขสมก.สำหรับก่อสร้างเป็นอู่จอดรถ
“ขณะนี้ร่าง TOR เสร็จแล้ว เหลือแค่การคำนวณราคากลาง เชื่อว่าจะเสนอครม.พิจารณาได้ภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ และเปิดประมูลในปีนี้แน่นอน ส่วนรถจะเริ่มทยอยรับรถในปี 2554”นายโสภณกล่าว
ส่วนเรื่องของการปรับลดพนักงาน ตามแผนสำหรับแผนการเกษียณก่อนกำหนด (เออร์รี่รีไทน์) นั้น ขณะนี้ขสมก.ได้ดำเนินการตามแผนโดยจะมีพนักงานเกษียณอายุจำนวน 7,900 คน และในปี 2554 นี้ จะมีผู้เกษียณอายุเพิ่มเติมอีก 2,700 คน และขสมก.จะเหลือพนักงานจำนวน 1,800 คนตามแผน โดยอาจจะให้ปฏิบัติหน้าที่ในส่วนของโครงการรถเมล์ฟรีเพื่อประชาชน หากรัฐบาลมีการขยายระยะเวลาออกไปอีก
นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมครม.ได้กำชับว่า กระทรวงคมนาคมจะต้องจัดทำแผนที่ชัดเจนในส่วนของโครงการเกษียณอายุพนักงานและอู่จอดรถว่าจะต้องใช้วงเงินงบประมาณสำหรับดำเนินการจำนวนเท่าใด และมีขั้นตอนรายละเอียดอย่างไรบ้าง และหากกระทรวงคมนาคมยังไม่สามารถสรุปเรื่องดังกล่าวให้เสร็จสิ้น ทางครม.จะไม่อนุมัติโครงการ
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้ ( 9 ก.พ.) ว่า ที่ประชุมครม. ได้ให้กระทรวงคมนาคม กลับไปพิจารณาโครงการจัดหารถโดยสารปรับอากาศที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (CNG) จำนวน 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) โดยเฉพาะประเด็นราคากลาง และเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) ที่เหมาะสม ก่อนเสนอรายละเอียดโครงการทั้งหมดต่อที่ประชุม ครม.เพื่อพิจารณา ซึ่งคาดว่า จะเสนอได้ภาย 1 – 2 สัปดาห์นี้
ทั้งนี้ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้สอบถามถึงความคืบหน้า เรื่องอู่จอดรถและการปรับลดพนักงาน ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้รายงานกลับไปแล้วว่า ในเรื่องของอู่จอดรถคงไม่มีความจำเป็นต้องจัดหาแล้ว เนื่องจากขณะนี้ กระทรวงคมนาคมได้จัดหาที่ของหน่วยงานในสังกัด เช่น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ให้ขสมก.สำหรับก่อสร้างเป็นอู่จอดรถ
“ขณะนี้ร่าง TOR เสร็จแล้ว เหลือแค่การคำนวณราคากลาง เชื่อว่าจะเสนอครม.พิจารณาได้ภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ และเปิดประมูลในปีนี้แน่นอน ส่วนรถจะเริ่มทยอยรับรถในปี 2554”นายโสภณกล่าว
ส่วนเรื่องของการปรับลดพนักงาน ตามแผนสำหรับแผนการเกษียณก่อนกำหนด (เออร์รี่รีไทน์) นั้น ขณะนี้ขสมก.ได้ดำเนินการตามแผนโดยจะมีพนักงานเกษียณอายุจำนวน 7,900 คน และในปี 2554 นี้ จะมีผู้เกษียณอายุเพิ่มเติมอีก 2,700 คน และขสมก.จะเหลือพนักงานจำนวน 1,800 คนตามแผน โดยอาจจะให้ปฏิบัติหน้าที่ในส่วนของโครงการรถเมล์ฟรีเพื่อประชาชน หากรัฐบาลมีการขยายระยะเวลาออกไปอีก
นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมครม.ได้กำชับว่า กระทรวงคมนาคมจะต้องจัดทำแผนที่ชัดเจนในส่วนของโครงการเกษียณอายุพนักงานและอู่จอดรถว่าจะต้องใช้วงเงินงบประมาณสำหรับดำเนินการจำนวนเท่าใด และมีขั้นตอนรายละเอียดอย่างไรบ้าง และหากกระทรวงคมนาคมยังไม่สามารถสรุปเรื่องดังกล่าวให้เสร็จสิ้น ทางครม.จะไม่อนุมัติโครงการ
