“อภินันทน์”ไขก๊อกจากดีดี การบินไทย มีผล 1 ม.ค. 52 หนีปัญหาถูกร้องทุจริตหลายคดี รวมถึงกมธ.คมนาคมกดดันทำหนังสือจี้”นายกฯ”ปลด เหตุ ทำงานไม่โปร่งใส ตั้ง”ณรงค์ศักดิ์”ปฎิบัติหน้าที่แทนหลังต่อรองบอร์ดขอออกเองแทนถูกปลดออก ขณะที่สหภาพฯ เสียอ่อย หมดทางช่วยชี้การเมืองมีส่วนทำให้เกิดความวุ่นวาย
นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะประธานคณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริษัท วานนี้( 25 พ.ย.) ว่า ที่ประชุมมีมติเป็นเอกฉันท์เห็นชอบใบลาออกของเรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย โดยจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2552 โดยเรืออากาศโทอภินันทน์ให้เหตุผลในการลาออกว่า มีปัญหาสุขภาพ โดยบอร์ดได้แต่งตั้งให้ พลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สำนักเลขานุการบริษัท ปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ย.51 เป็นต้นไป
นายสุรชัยยอมรับว่า ปัญหาเรื่องวิธีการบริหารจัดการที่ เรืออากาศโทอภินันทน์มีวิธีและแนวคิดที่อาจจะไม่สอดคล้องกับกรรมการบอร์ดบางท่าน ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งของการลาออกแต่ยืนยันว่าไม่ได้มีความขัดแย้งระหว่าง เรืออากาศโทอภินันทน์กับกรรมการบอร์ด รวมถึงไม่ได้มีสาเหตุมาจากผลประกอบการของบริษัทในไตรมาสหลังที่ออกมาไม่ดีและไม่เกี่ยวกับการที่คณะกรรมธิการคมนาคมสภาผู้แทนราษฏรได้ยื่นหนังสือถึงนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ นายกรัฐมนตรีเพื่อให้พิจารณาให้ เรืออากาศโทอภินันทน์ พ้นจากตำแหน่งเนื่องจากบริหารงานทำให้เกิดปัญหาความแตกแยกในองค์กร มีปัญหาการทุจริตคอรัปชั่นถูกหลายหน่วยงานตรวจสอบ มีการนำงบประมาณของบริษัทไปใช้อย่างไม่โปร่งใสในการจัดซื้อจัดจ้าง เอื้อประโยชน์ให้พวกพ้อง ทำให้บริษัทได้รับความเสียหายทั้งชื่อเสียงและทรัพย์สิน
“ผมเพิ่งเข้ามาเป็นบอร์ดการบินไทยจึงไม่ทราบที่มาที่ไปก่อนหน้านี้ แต่จากเหตุผลที่ เรืออากาศโทอภินันทน์ ยื่นลาออกบอร์ดพิจารณาแล้วเห็นว่าถูกต้องตามสัญญาจ้าง โดยมีการยื่นลาออกก่อน 30 วัน ส่วนการชดเชยนั้นจะมีการพิจารณาในรายละเอียดของสัญญาจ้างต่อไป โดยเห็นว่าการลาออกจะไม่กระทบต่อการบริหารงานของบริษัท”นายสุรชัยกล่าว
นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การบินไทยกล่าวว่า ได้รับทราบว่าการลาออกจากตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทเป็นความต้องการของเรืออากาศโทอภินันทน์ โดยต้องการให้การบริหารงานมีความคล่องตัวและไม่วุ่นวายเหมือนที่ผ่านมา ส่วนการลาออกครั้งนี้มีการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่นั้น ต้องดูจากเหตุการณ์ที่มีการปลดเรืออากาศโทอภินันทน์ออกจากตำแหน่งและมีการยกเลิกคำสั่งก่อนหน้านี้ก็น่าจะบอกได้ว่าการบินไทยมีการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่
อย่างไรก็ตาม สหภาพฯ ต้องการให้ผู้ที่ได้รับการสรรหาเข้ามาเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่คนใหม่ เป็นไปอย่างโปร่งใสเพื่อให้การบริหารงานเกิดประสิทธิภาพสูงสุด
ด้านพลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สำนักเลขานุการบริษัท ปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่กล่าวว่า ตนจะต้องเริ่มปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ย.เป็นต้นไป โดยเรืออากาศโทอภินันทน์ จะยังคงเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อยู่แต่จะไม่ดำเนินการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบริหาร ส่วนการพิจารณาเงินชดเชยนั้น จะต้องดำเนินการตามสัญญาจ้าง
แหล่งข่าวจากการบินไทยกล่าวว่า เรืออากาศโทอภินันทน์ผ่านการสรรหาและเข้ารับตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทยเมื่อวันที่ 1 พ.ค. 2549 ซึ่งสาเหตุสำคัญที่ทำให้ ต้องขอลาออกจากตำแหน่งก่อนครบวาระ เกิดจากปัญหาที่ถูกสอบสวนในหลายเรื่องเช่น ทุจริตการจัดหาโรงแรมที่พักให้ลูกเรือในต่างประเทศ ที่ถูกผู้ถือหุ้นร้องไม่โปร่งใส กรณีการจัดซื้อเครื่องบิน A 330-300 จำนวน 8 ลำ ขัดมติคณะรัฐมนตรีที่ให้บริษัท เช่าดำเนินการ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อสภาพคล่องทางการเงินของบริษัท โดยมีการชำระเงินค่างวดล่วงหน้า (PDP) เพื่อซื้อเครื่องบิน และบิดเบือนข้อเท็จจริงเสนอบอร์ดบริษัท ในการขออนุมัติ
รวมถึง กรณีที่กมธ.คมนาคมได้ทำหนังสือถึงนายกฯ ทำให้การประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ เมื่อวันที่ 19 พ.ย.ที่ผ่านมาบอร์ดจะหารือในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ เรืออากาศโทอภินันทน์อีกครั้ง แต่เรืออากาศโทอภินันทน์ ได้ขอต่อรองว่าจะลาออกเองแทนการถูกปลดทำให้บอร์ดยังไม่มีการพิจารณาและในที่สุดเรืออากาศด?อภินันทน์ยื่นลาออกในการประชุมบอร์ดวานนี้( 25 พ.ย.)
ทั้งนี้ พฤติกรรมของเรืออากาศโทอภินันทน์นั้น ทำให้ที่ประชุมบอร์ดการบินไทยเมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 51 มีคำสั่งให้ปลดออกจากตำแหน่ง แต่ เรืออากาศโทอภินันทน์ ได้ใช้พนักงานเคลื่อนไหวกดดัน ฝ่ายการเมืองที่มีอำนาจ ทำให้บอร์ดต้องยกเลิกคำสั่งดังกล่าว ซึ่งมีรายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากต่อรองกับบอร์ดเมื่อวันที่ 19 พ.ย.ที่ผ่านมาเรืออากาศโทอภินันทน์ได้พยายามหารือกับตัวแทนสหภาพฯ เพื่อหวังจะให้สหภาพฯ ออกมาเคลื่อนไหวกดดันบอร์ด เหมือนครั้งที่ถูกปลดเมื่อวันที่ 21 มิ.ย.แต่ไม่ประสบความสำเร็จ
นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงกรณีที่ร.ท.อภินันทน์ ยื่นใบลาออกว่า ขณะนี้ตนยังไม่ได้รับรายงานดังกล่าว นอกจากนี้ ยังระบุว่าที่ผ่านมาตนไม่ได้กดดันการทำงานของร.ท.อภินันทน์ แต่อย่างใดไม่ว่าจะเป็นกรณีของกัปตันจักรี พงษ์ศิริ ที่ขัดขวางไม่ยอมให้ ส.ส.พรรคพลังประชาชน ขึ้นเครื่องบินที่ผ่านมา นอกจากนี้ ที่ผ่านมาตนได้มอบนโยบายการทำงานให้องค์กร โดยเน้นการบริหารงานโปร่งใส
นายสันติ ระบุอีกว่า ก่อนหน้านี้ไม่เคยมีเหตุการณ์ที่บ่งชี้ว่า ร.ท.อภินันทน์ จะยื่นใบลาออกแต่อย่างใด ทั้งนี้ สาเหตุที่ยื่นใบลาดังกล่าวนั้นอาจจะมีปัญหาด้านสุภาพตามระบุไว้เบื้องต้น หรืออาจจะเป็นเหตุผลที่ว่าต้องการเปิดโอกาสให้บุคคลที่มีความสามารถเข้ามาบริหารงาน ซึ่งการลาออกดังกล่าวคาดว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการบริหารงานของบริษัทการบินไทยอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ตนจะขอรอดูรายละเอียดที่ที่ประชุมฯรายงานก่อนอีกครั้ง
นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะประธานคณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริษัท วานนี้( 25 พ.ย.) ว่า ที่ประชุมมีมติเป็นเอกฉันท์เห็นชอบใบลาออกของเรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย โดยจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2552 โดยเรืออากาศโทอภินันทน์ให้เหตุผลในการลาออกว่า มีปัญหาสุขภาพ โดยบอร์ดได้แต่งตั้งให้ พลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สำนักเลขานุการบริษัท ปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ย.51 เป็นต้นไป
นายสุรชัยยอมรับว่า ปัญหาเรื่องวิธีการบริหารจัดการที่ เรืออากาศโทอภินันทน์มีวิธีและแนวคิดที่อาจจะไม่สอดคล้องกับกรรมการบอร์ดบางท่าน ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งของการลาออกแต่ยืนยันว่าไม่ได้มีความขัดแย้งระหว่าง เรืออากาศโทอภินันทน์กับกรรมการบอร์ด รวมถึงไม่ได้มีสาเหตุมาจากผลประกอบการของบริษัทในไตรมาสหลังที่ออกมาไม่ดีและไม่เกี่ยวกับการที่คณะกรรมธิการคมนาคมสภาผู้แทนราษฏรได้ยื่นหนังสือถึงนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ นายกรัฐมนตรีเพื่อให้พิจารณาให้ เรืออากาศโทอภินันทน์ พ้นจากตำแหน่งเนื่องจากบริหารงานทำให้เกิดปัญหาความแตกแยกในองค์กร มีปัญหาการทุจริตคอรัปชั่นถูกหลายหน่วยงานตรวจสอบ มีการนำงบประมาณของบริษัทไปใช้อย่างไม่โปร่งใสในการจัดซื้อจัดจ้าง เอื้อประโยชน์ให้พวกพ้อง ทำให้บริษัทได้รับความเสียหายทั้งชื่อเสียงและทรัพย์สิน
“ผมเพิ่งเข้ามาเป็นบอร์ดการบินไทยจึงไม่ทราบที่มาที่ไปก่อนหน้านี้ แต่จากเหตุผลที่ เรืออากาศโทอภินันทน์ ยื่นลาออกบอร์ดพิจารณาแล้วเห็นว่าถูกต้องตามสัญญาจ้าง โดยมีการยื่นลาออกก่อน 30 วัน ส่วนการชดเชยนั้นจะมีการพิจารณาในรายละเอียดของสัญญาจ้างต่อไป โดยเห็นว่าการลาออกจะไม่กระทบต่อการบริหารงานของบริษัท”นายสุรชัยกล่าว
นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การบินไทยกล่าวว่า ได้รับทราบว่าการลาออกจากตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทเป็นความต้องการของเรืออากาศโทอภินันทน์ โดยต้องการให้การบริหารงานมีความคล่องตัวและไม่วุ่นวายเหมือนที่ผ่านมา ส่วนการลาออกครั้งนี้มีการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่นั้น ต้องดูจากเหตุการณ์ที่มีการปลดเรืออากาศโทอภินันทน์ออกจากตำแหน่งและมีการยกเลิกคำสั่งก่อนหน้านี้ก็น่าจะบอกได้ว่าการบินไทยมีการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่
อย่างไรก็ตาม สหภาพฯ ต้องการให้ผู้ที่ได้รับการสรรหาเข้ามาเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่คนใหม่ เป็นไปอย่างโปร่งใสเพื่อให้การบริหารงานเกิดประสิทธิภาพสูงสุด
ด้านพลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สำนักเลขานุการบริษัท ปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่กล่าวว่า ตนจะต้องเริ่มปฏิบัติหน้าที่แทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ย.เป็นต้นไป โดยเรืออากาศโทอภินันทน์ จะยังคงเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อยู่แต่จะไม่ดำเนินการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบริหาร ส่วนการพิจารณาเงินชดเชยนั้น จะต้องดำเนินการตามสัญญาจ้าง
แหล่งข่าวจากการบินไทยกล่าวว่า เรืออากาศโทอภินันทน์ผ่านการสรรหาและเข้ารับตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทยเมื่อวันที่ 1 พ.ค. 2549 ซึ่งสาเหตุสำคัญที่ทำให้ ต้องขอลาออกจากตำแหน่งก่อนครบวาระ เกิดจากปัญหาที่ถูกสอบสวนในหลายเรื่องเช่น ทุจริตการจัดหาโรงแรมที่พักให้ลูกเรือในต่างประเทศ ที่ถูกผู้ถือหุ้นร้องไม่โปร่งใส กรณีการจัดซื้อเครื่องบิน A 330-300 จำนวน 8 ลำ ขัดมติคณะรัฐมนตรีที่ให้บริษัท เช่าดำเนินการ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อสภาพคล่องทางการเงินของบริษัท โดยมีการชำระเงินค่างวดล่วงหน้า (PDP) เพื่อซื้อเครื่องบิน และบิดเบือนข้อเท็จจริงเสนอบอร์ดบริษัท ในการขออนุมัติ
รวมถึง กรณีที่กมธ.คมนาคมได้ทำหนังสือถึงนายกฯ ทำให้การประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ เมื่อวันที่ 19 พ.ย.ที่ผ่านมาบอร์ดจะหารือในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ เรืออากาศโทอภินันทน์อีกครั้ง แต่เรืออากาศโทอภินันทน์ ได้ขอต่อรองว่าจะลาออกเองแทนการถูกปลดทำให้บอร์ดยังไม่มีการพิจารณาและในที่สุดเรืออากาศด?อภินันทน์ยื่นลาออกในการประชุมบอร์ดวานนี้( 25 พ.ย.)
ทั้งนี้ พฤติกรรมของเรืออากาศโทอภินันทน์นั้น ทำให้ที่ประชุมบอร์ดการบินไทยเมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 51 มีคำสั่งให้ปลดออกจากตำแหน่ง แต่ เรืออากาศโทอภินันทน์ ได้ใช้พนักงานเคลื่อนไหวกดดัน ฝ่ายการเมืองที่มีอำนาจ ทำให้บอร์ดต้องยกเลิกคำสั่งดังกล่าว ซึ่งมีรายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากต่อรองกับบอร์ดเมื่อวันที่ 19 พ.ย.ที่ผ่านมาเรืออากาศโทอภินันทน์ได้พยายามหารือกับตัวแทนสหภาพฯ เพื่อหวังจะให้สหภาพฯ ออกมาเคลื่อนไหวกดดันบอร์ด เหมือนครั้งที่ถูกปลดเมื่อวันที่ 21 มิ.ย.แต่ไม่ประสบความสำเร็จ
นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงกรณีที่ร.ท.อภินันทน์ ยื่นใบลาออกว่า ขณะนี้ตนยังไม่ได้รับรายงานดังกล่าว นอกจากนี้ ยังระบุว่าที่ผ่านมาตนไม่ได้กดดันการทำงานของร.ท.อภินันทน์ แต่อย่างใดไม่ว่าจะเป็นกรณีของกัปตันจักรี พงษ์ศิริ ที่ขัดขวางไม่ยอมให้ ส.ส.พรรคพลังประชาชน ขึ้นเครื่องบินที่ผ่านมา นอกจากนี้ ที่ผ่านมาตนได้มอบนโยบายการทำงานให้องค์กร โดยเน้นการบริหารงานโปร่งใส
นายสันติ ระบุอีกว่า ก่อนหน้านี้ไม่เคยมีเหตุการณ์ที่บ่งชี้ว่า ร.ท.อภินันทน์ จะยื่นใบลาออกแต่อย่างใด ทั้งนี้ สาเหตุที่ยื่นใบลาดังกล่าวนั้นอาจจะมีปัญหาด้านสุภาพตามระบุไว้เบื้องต้น หรืออาจจะเป็นเหตุผลที่ว่าต้องการเปิดโอกาสให้บุคคลที่มีความสามารถเข้ามาบริหารงาน ซึ่งการลาออกดังกล่าวคาดว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการบริหารงานของบริษัทการบินไทยอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ตนจะขอรอดูรายละเอียดที่ที่ประชุมฯรายงานก่อนอีกครั้ง
