"อภินันท์" ไขก๊อก "ดีดี" บินไทยแล้ว สะพัดใบสั่งเด็ก พปช.บีบพ้นเก้าอี้

"อภินันท์" ยื่นใบลาออกจาก "ดีดี" การบินไทย เรียบร้อยแล้ว โดยมีผล 1 ม.ค. 52 เผยสุขภาพไม่ดี-ทำงานร่วมกับบอร์ดไม่ได้ ท่ามกลางกระแสข่าวการทุจริตภายในองค์กร และความขัดแย้งกับนักการเมือง ส.ส.พรรค พปช. ที่สะพัดมาโดยตลอด

วันนี้ ( 25 พ.ย.) มีรายงานข่าวว่า เรืออากาศโท (ร.ท.) อภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ตัดสินใจยื่นใบลาออกจากตำแหน่งแล้ว มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2552

นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงศ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ กล่าวถึงเหตุผลที่ ร.ท.อภินันท์ ลาออกในวันนี้ เนื่องจากปัญหาด้านสุขภาพ และไม่สามารถทำงานสอดคล้องกับนโยบายของคณะกรรมการ (บอร์ด) บางท่านได้ ซึ่งล่าสุด คณะกรรมการได้เห็นชอบในมติดังกล่าวแล้ว และยืนยันไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องทางการเมือง

"วันนี้ ดีดี ได้ยื่นหนังสือลาออกแล้ว ซึ่งบอร์ดก็เห็นชอบ ให้เหตผลเรื่องสุขภาพไม่ดี และมีความเห็นการบริหารงานที่แตกต่างกัน" นายสุรชัย กล่าวหลังการประชุมคณะกรรมการวันนี้ ซึ่งเขาได้ได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานบอรด์คนใหม่

นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ การบินไทย กล่าวว่า ได้ทราบก่อนหน้านี้แล้วว่า ร.ท.อภินันทน์ จะลาออกจากตำแหน่ง และยอมรับการตัดสินใจของกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ โดยจะไม่มีการชุมนุมประท้วงแต่อย่างใด พร้อมแนะหากมีการสรรหาคนใหม่ ควรจะเป็นบุคคลที่ความเชี่ยวชาญ และปลอดจากการแทรกแซงทางการเมือง

ก่อนหน้านี้ มีกระแสข่าวลือสะพัดมาโดยตลอดว่า ร.ท.อภินันทน์ ได้ตัดสินใจลาออก โดยจะยื่นกับนายศุภรัตน์ ควัฒน์กุล ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะรักษาการประธานบอร์ดการบินไทย เนื่องจากถูกกดดันจากคณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ซึ่งได้ทำหนังสือถึง นายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ นายกรัฐมนตรี ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบการทำงานของผู้นำการบินไทย ตามข้อกล่าวหาบริหารงานผิดพลาดทำให้การดำเนินธุรกิจการบินประสบปัญหาขาดทุน

จากนั้นระหว่างการประชุมบอร์ดการบินไทย เมื่อ 19 พฤศจิกายน 2551 พนักงานการบินไทย ก็ได้จับตามติที่ประชุมจะเห็นชอบอนุมัติให้ตรวจสอบความเหมาะสมการดำรงตำแหน่งดีดีของ ร.ท.อภินันทน์หรือไม่ เนื่องจากมีข้อมูลสะพัดว่า นอกเหนือจากผลงานบริหารบริษัทจะขาดทุนแล้ว ยังมีปัญหาการอนุมัติจัดซื้อน้ำมันเครื่องบินล่วงหน้าสวนทางกับราคาตลาด

นอกจากนี้ ยังรวมไปถึงความขัดแย้งทางการเมืองกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ช่วงที่กัปตันจักรี พงศ์ศิริ (กัปตันมือตบ) ปฏิเสธไม่ให้สมาชิกพรรคพลังประชาชน (พปช.) ขึ้นเครื่องบิน เนื่องจากไม่สบายใจ ตามหลักการบินสากล แต่กลับไม่ถูกลงโทษ ตามคำร้องของนักการเมืองฝ่ายรัฐบาล

ประเด็นความขัดแย้งกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จึงถูกตั้งข้อสังเกตุว่าเป็นแรงผลักดันให้ กมธ.คมนาคม ออกโรงขอให้นายสมชาย นายกรัฐมนตรี ตรวจสอบการทำงานในการบินไทยอย่างจริงจัง เพื่อเล่นงานผู้บริหาร