เอเอฟพี - เหล่าญาติๆจัดพิธีศพแรกของหนึ่งในเหยื่อแอร์เอเชียเที่ยวบิน QZ8501เมื่อวันพฤหัสบดี(1ม.ค.) ขณะที่เจ้าหน้าที่เก็บกู้ร่างไร้วิญญาณได้เพิ่มเติมอีกแค่ 2 ศพ เนื่องจากสภาพอากาศอันเลวร้ายเป็นอุปสรรคต่อความพยายามหาซากหักพังของเครื่องซึ่งดิ่งลงสู่ทะเลนอกจากฝั่งเกาะบอร์เนียวพร้อมลูกเรือและผู้โดยสาร 162 ชีวิตช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
จนถึงตอนนี้เจ้าหน้าที่สามารถกู้ศพผู้เสียชีวิตขึ้นมาได้รวมแค่ 9 ศพ ในปฏิบัติการค้นหาซากของเครื่องบินแอร์บัสเอ320-200 ของสายการบินแอร์เอเชีย ที่สูญหายไปจากจอเรดาร์ท่ามกลางพายุเมื่อวันอาทิตย์(28ธ.ค.) ขณะบินจากสุราบายา เมืองอันดับ 2 ของอินโดนีเซียไปยังสิงคโปร์
เจ้าหน้าที่ค้นหาบอกว่าสภาพอากาศที่กลับมาเลวร้ายอีกครั้ง กลายเป็นตัวเหนี่ยวรั้งความพยายามหาตำแหน่งของตัวเครื่องบินและศพผู้เสียชีวิตอื่นๆที่เหลือ "ปัญหานี้ที่เราเผชิญในวันนี้คือสภาพอากาศที่ไม่เป็นมิตรเลย" บัมบัง โซลิสต์โย หัวหน้าหน่วยกู้ภัยแถลงกับผู้สื่อข่าว "คลื่นทะเลมีความสูงระหว่าง 3 ถึง 4 เมตร"
อย่างไรก็ตามเขายืนยันว่าทีมค้นหาจะบากปั่นปฏิบัติหน้าที่ให้ลุล่วงแม้คาดหมายว่าสภาพอากาศจะยังคงเลวร้ายต่อไปอย่างนี้อีกหลายวัน "ตั้งแต่วันพรุ่งนี้จนถึงวันที่ 4 ด้วยกำลังที่มีอยู่ การคาดการณ์และกลยุทธฺ์ต่างๆที่เรามี เราจะยังคงสู้ต่อไป แและเราหวังว่าจะได้ผลลัพธ์อะไรบางอย่าง แม้ต้องเผชิญกับสภาพอากาศเลวร้ายเช่นนั้น"
เขาบอกด้วยว่าทีมของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติเดินทางถึงเมืองปังกาลันบุน บนเกาะบอร์เนียว ซึ่งอยู่ใกล้จุดตกแล้ว และ "พวกเขาจะเดินทางออกไปหากล่องบันทึกการบินในวันพรุ่งนี้" ขณะที่มีรายงานว่าเหล่าผู้เชี่ยวชาญฝรั่งเศสและสิงคโปร์ ก็เตรียมเข้าร่วมค้นหากล่องดำเช่นกัน ด้วยที่มันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการสรุปถึงต้นตอของโศกนาฏกรรมครั้งนี้
พิธีศพแรกของเหยื่อเที่ยวบิน QZ8501 ถูกจัดขึ้นในวันพฤหัสบดี(1ม.ค.) หลังเจ้าหน้าที่สามารถระบุเอกลักษณ์บุคคลหนึ่งในศพที่เก็บกู้ขึ้นมาได้อย่างเป็นทางการ โดยเป็นผู้หญิงนามว่าฮายาติ ลุตเฟียช์ ฮามี และส่งมอบศพของเธอแก่ครอบครัวในสุราบายา
หลังจากประกอบพิธีสวดมนต์ที่บ้านของเหยื่อ โลงศพของเธอถูกนำไปฝัง ณ สุสานมุสลิมที่อยู่ใกล้เคียง โดยมีเพื่อนบ้านหลายร้อยคนเข้าร่วมพิธีด้วยความเศร้าโศก ขณะที่ตำรวจบอกว่ากำลังดำเนินการระบุเอกลักษณ์บุคคลของร่างไร้วิญญาณเหยื่อผู้ชายวัยรุ่นอีกคน
โทนี เฟอร์นานเดซ ซีอีโอของแอร์เอเชีย เผยเมื่อวันพฤหัสบดี(1ม.ค.) ว่าการค้นหาเข้าใกล้ตำแหน่งสุดท้ายแล้ว อย่างไรก็ตามผู้บัญชาการกองทัพเรืออินโดนีเซีย ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมค้นหานานาชาติ ให้ความเห็นระมัดระวังมากกว่า "เราไม่สามารถมั่นใจได้ถึงตำแหน่งที่แท้จริง แผนคือเราต้องการนำนักประดาน้ำขึ้นเรือที่บันดาอาเจะห์ จากนั้นก็สามารถไปยังตำแหน่งต้องสงสัย แต่เราจะมั่นใจว่ามันเป็นเครื่องบินก็ต่อเมื่อเราดำลงไปแล้ว เราต้องมองหากล่องดำด้วยเช่นกัน"
ด้านเจ้าหน้าที่สืบสวนของหน่วยงานความปลอดภัยด้านการบินแห่งชาติอินโดนีเซียบอกกับเอเอฟพีว่าพวกเขาหวังในแง่ดีว่าจะพบซากเครื่องบินในอนาคตอันใกล้นี้ แต่เตือนว่ามันอาจต้องใช้เวลาอย่างน้อยๆ 1 สัปดาห์ โดยเบื้องต้นเชื่อว่าเครื่องบินน่าจะอยู่ในระดับน้ำลึกเพียง 25-30 เมตร
ระหว่างการค้นหาเมื่อวันอังคาร(30ม.ค.) เจ้าหน้าที่พบเศษชิ้นส่วนแรกที่ยืนยันว่าเที่ยวบินนี้ประสบอุบัติเหตุ โดยเศษซากที่พบนั้น รวมถึงประตูทางออก ทางลาดฉุกเฉินและกระเป๋าสัมภาระหลายใบ
ก่อนออกเดินทาง นักบินของเที่ยวบิน QZ8501 ขออนุญาตบินในระดับที่สูงกว่าเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ แค่คำขอของเขาไม่ได้รับอนมัติ เนื่องจากมีเครื่องบินลำอื่นบินอยู่เหนือเครื่องบินของพวกเขา ในการสื่อสารครั้งสุดท้าย นักบินบอกว่าต้องการเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลบหลีกพายุ แต่จากนั้นทุกช่องทางการติดต่อก็ขาดหายไป ซึ่งตอนนั้นก็เป็นเวลาราว 40 นาทีหลังจากเทคออฟ
เครื่องบินลำนี้ปฏิบัติการโดยแอร์เอเชีย อินโดนีเซีย กิจการในเครือของ “แอร์เอเชีย” ซึ่งมีที่ตั้งสำนักงานใหญ่ในมาเลเซีย โดยในจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือ 162 คนบนเที่ยวบิน QZ8501 มีชาวอินโดนีเซียอยู่ถึง 155 คน
