สหรัฐฯ ร้อง “ค่ายรถญี่ปุ่น - ทากาตะ” เรียกคืนรถที่มีปัญหาถุงลมนิรภัย “ทั่วประเทศ” หวั่นระเบิด

เอเอฟพี - หน่วยงานผู้ควบคุมดูแลความปลอดภัยด้านยานยนต์ของสหรัฐฯ วานนี้ (18 พ.ย.) ออกมากดดัน กิจการผู้ผลิตยนตกรรมหลายเจ้าของญี่ปุ่น และบริษัทอะไหล่รถยนต์ยักษ์ใหญ่ “ทากาตะ” หนักขึ้น ด้วยการผลักดันให้กิจการเหล่านี้ประกาศเรียกคืนรถ ซึ่งติดตั้งถุงลมนิรภัยที่มีความบกพร่องของทากาตะทั่วสหรัฐฯ ก่อนจะมีการเปิดฉากไต่สวนวุฒิสภาในประเด็นปัญหานี้

เดวิด ฟรายด์แมน รองผู้บริหารสำนักงานความปลอดภัยทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ระบุว่าจำเป็นต้องขยายขอบเขตคำประกาศเรียกคืนรถในหลายรัฐก่อนหน้านี้ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ทางตอนใต้ของสหรัฐฯ ให้ครอบคลุมรถยนต์ทั่วประเทศ

ฟรายด์แมนกล่าวว่า “ตอนนี้ เราทราบว่ามียานพาหนะหลายล้านคันจะต้องถูกเรียกคืนไปแก้ไขข้อบกพร่อง ที่เกิดขึ้นกับถุงลมนิรภัยของทากาตะ และการสืบสวนอย่างเข้มข้นของเราจะยังไม่แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้”

“เรากำลังผลักดันให้ทากาตะ และกิจการผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทุกเจ้าประกาศเรียกคืนรถ เพื่อรับประกันว่า รถที่มีปัญหาจะถูกเรียกคืนทุกคัน”

หน่วยงานแห่งนี้เตือนว่า หากทากาตะ และกิจการผู้ผลิตรถยนต์ไม่สมัครใจที่จะออกมาเรียกคืนรถโดยเร็ว ก็จะใช้อำนาจสั่งให้พวกเขาเรียกรถคืน

เมื่อหนึ่งเดือนก่อน NHTSA ได้ประกาศเรียกคืนรถ 7.8 ล้านคนในสหรัฐฯ เนื่องจากถุงลมนิรภัยมีปัญหา

วานนี้ (18) สำนักงานความปลอดภัยทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ ได้สั่งให้ทากาตะ ซึ่งกำลังถูกสหรัฐฯ สอบสวนอาชญากรรมจากกรณีที่ตรวจพบว่า ถุงลมนิรภัยที่บริษัทนี้ผลิตเกิดระเบิดอย่างผิดวิสัย เพื่อให้พวกเขาจัดหาเอกสาร และข้อมูลอื่นๆ โดยละเอียดเกี่ยวกับสารเคมีที่ใช้เป็นตัวผลักดันระบบสูบลมภายของถุงลมนิรภัย

NHTSA เผยว่า “เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ทากาตะยอมรับต่อสาธารณะว่า ทางบริษัทได้เปลี่ยนส่วนผสมสารเคมีที่ใช้ผลักดันระบบสูบลมในถุงลมนิรภัย ซึ่งถูกออกแบบมาใหม่”

“ทางหน่วยงานจะวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้เพื่อตรวจสอบว่า สารซึ่งเป็นองค์ประกอบของส่วนผสมทางเคมี ที่ใช้ผลักดันระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยของทากาตะคือสาเหตุ และ/หรือเป็นปัจจัยที่มีส่วนทำให้ถุงลมนิรภัยระเบิดหรือไม่ โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของการสืบสวนที่ดำเนินอยู่ในเวลานี้”