เอเอฟพี - ฝรั่งเศสเมื่อวันจันทร์ (28 ก.ค.) เผยความคืบหน้าการสืบสวนโศกนาฏกรรมเที่ยวบิน AH5017 ตกในมาลี คร่าชีวิตลูกเรือและผู้โดยสารยกลำ 118 ศพ ระบุนักบินกำลังเลี้ยวกลับมายังท่าอากาศยานต้นทางก่อนขาดการติดต่อ หลังจากก่อนหน้านี้ทราบเพียงว่าเขาแจ้งขอเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย
“ที่เราทราบแน่ๆ เลยก็คือ สภาพอากาศคืนนั้นเลวร้ายมาก นักบินได้ขอเปลี่ยนเส้นทาง จากนั้นก็เลี้ยวกลับก่อนที่จะขาดการติดต่อโดยสิ้นเชิง” นายโลรองต์ ฟาบิอุส รัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส แถลงความคืบหน้าการสืบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรมซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดี (24) ที่แล้ว
ก่อนหน้านี้เป็นที่รู้กันว่านักบินได้ร้องขอเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศอันเลวร้าย แต่การเปิดเผยล่าสุดนี้ทำให้ทราบข้อมูลใหม่ว่าเครื่องบินประสบอุบัติเหตุขณะที่มันหันหัวกลับ
ในคำแถลงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกล่องดำของเครื่องบินแม็กดอนเนลล์ ดักลัส 83 ถูกส่งจากมาลีมาถึงปารีส ส่วนหนึ่งในภารกิจสืบสวน นายฟาบิอุส บอกต่อว่าเหล่าผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุทางอากาศมากกว่า 20 คน ที่เวลานี้อยู่ ณ จุดตกของเครื่องบินในเขคกอสซีของมาลี ต้องทำงานตรวจสอบและกู้ศพเหยื่อท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายอย่างยิ่ง ขณะที่ทางกระทรวงคมนาคมของฝรั่งเศสก็เตือนว่าการวิเคราะห์ข้อมูลกล่องดำซึ่งบันทึกข้อมูลการบินและการสนทนาในห้องนักบินอาจต้องใช้เวลานานหลายสัปดาห์
“ศพมนุษย์แหลกเป็นชิ้นๆ อากาศอันร้อนจัดและมีพายุฝน เพิ่มความยุ่งยากทั้งด้านการติดต่อสื่อสารและการลำเลียงมากขึ้นไปอีก” เขากล่าว ณ กระทรวงการต่างประเทศ ซึ่งได้มีการลดธงครึ่งเสา เพื่อไว้อาลัยแก่เหยื่อโศกนาฏกรรมครั้งเลวร้ายนี้
ฝรั่งเศสคือชาติที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากอุบัติเหตุครั้งเลวร้ายนี้ ด้วยมีพลเรือนถึง 54 คนที่อยู่บนเที่ยวบิน AH5017 ของสายการบินแอร์แอลจีเรีย ที่โหม่งโลกราว 50 นาที หลังออกบินจากกรุงวากาดูกู เมืองหลวงของบูร์กินาฟาโซ สู่กรุงแอลเจียร์ เมืองหลวงของแอลจีเรีย
ในกรุงปารีส ประธานาธิบดีฟรังซัวส์ ออลลองด์ ได้ประชุมฉุกเฉินกับเหล่าคณะรัฐมนตรีอีกรอบที่ทำเนียบประธานาธิบดีในตอนเช้าวันจันทร์ (28) พร้อมเผยว่าร่างไร้วิญญาณของผู้โดยสารทุกคนบนเครื่อง ไม่ใช่แค่ชาวฝรั่งเศส จะถูกส่งมายังแดนน้ำหอมเพื่อตรวจสอบและพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลต่อไป
อุบัติเหตุครั้งนี้ถือเป็นโศกนาฏกรรมทางอากาศครั้งเลวร้ายที่สุดของฝรั่งเศส นับตั้งแต่เที่ยวบินแอร์ฟรานซ์ เอ330 จากรีโอ เดจาเนโร สู่กรุงปารีส ตกในเดือนิถุนายน 2009
ขณะเดียวกันเหตุการณ์นี้ยังนับเป็นอุบัติเหตุด้านอุตสาหกรรมการบินครั้งเลวร้ายของโลกหนที่ 3 ภายในเวลาห่างกันแค่ 8 วัน หลังจากเมื่อวันที่ 17 กรกฏาคม เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส ถูกยิงตกทางภาคตะวันออกของยูเครน คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือยกลำ 298 ศพ จากนั้นไม่กี่วัน เครื่องบินของทรานส์เอเชีย ก็ประสบอุบัติเหตุท่ามกลางสภาพอากาศเลวร้ายในไต้หวันมีผู้เสียชีวิต 48 คน
