ฝรั่งเศสเมื่อวันจันทร์(28) เผยความคืบหน้าการสืบสวนโศกนาฏกรรมเที่ยวบิน AH5017 ตกในมาลี คร่าชีวิตลูกเรือและผู้โดยสารยกลำ 118 ศพ ระบุนักบินกำลังเลี้ยวกลับมายังท่าอากาศยานต้นทางก่อนขาดการติดต่อ หลังจากก่อนหน้านี้ทราบเพียงว่าเขาแจ้งขอเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย
"ที่เราทราบแน่ๆเลยก็คือสภาพอากาศคืนนั้นเลวร้ายมาก นักบินได้ขอเปลี่ยนเส้นทาง จากนั้นก็เลี้ยวกลับก่อนที่ะขาดการติดต่อโดยสิ้นเชิง" นายโลรองต์ ฟาบิอุส รัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส แถลงความคืบหน้าการสืบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรมซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสันพฤหัสบดี(24)ที่แล้ว
ก่อนหน้านี้เป็นที่รู้กันว่านักบินได้ร้องขอเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศอันเลวร้าย แต่การเปิดเผยล่าสุดนี้ทำให้ทราบข้อมูลใหม่ว่าเครื่องบินประสบอุบัติเหตุขณะที่มันหันหัวกลับ
ในคำแถลงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกล่องดำของเครื่องบินแม็คดอนเนลล์ ดักลัส 83 ถูกส่งจากมาลีมาถึงปารีส ส่วนหนึ่งในภารกิจสืบสวน นายฟาบิอุส บอกต่อว่าเหล่าผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุทางอากาศมากกว่า 20 คน ที่เวลานี้อยู่ ณ จุดตกของเครื่องบินในเขคกอสซี ของมาลี ต้องทำงานตรวจสอบและกู้ศพเหยื่อท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายอย่างยิ่ง ขณะที่ทางกระทรวงคมนาคมของฝรั่งเศส ก็เตือนว่าการวิเคราะห์ข้อมูลกล่องดำซึ่งบันทึกข้อมูลการบินและการสนทนาในห้องนักบิน อาจต้องใช้เวลานานหลายสัปดาห์
"ที่เราทราบแน่ๆเลยก็คือสภาพอากาศคืนนั้นเลวร้ายมาก นักบินได้ขอเปลี่ยนเส้นทาง จากนั้นก็เลี้ยวกลับก่อนที่ะขาดการติดต่อโดยสิ้นเชิง" นายโลรองต์ ฟาบิอุส รัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส แถลงความคืบหน้าการสืบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรมซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสันพฤหัสบดี(24)ที่แล้ว
ก่อนหน้านี้เป็นที่รู้กันว่านักบินได้ร้องขอเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศอันเลวร้าย แต่การเปิดเผยล่าสุดนี้ทำให้ทราบข้อมูลใหม่ว่าเครื่องบินประสบอุบัติเหตุขณะที่มันหันหัวกลับ
ในคำแถลงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกล่องดำของเครื่องบินแม็คดอนเนลล์ ดักลัส 83 ถูกส่งจากมาลีมาถึงปารีส ส่วนหนึ่งในภารกิจสืบสวน นายฟาบิอุส บอกต่อว่าเหล่าผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุทางอากาศมากกว่า 20 คน ที่เวลานี้อยู่ ณ จุดตกของเครื่องบินในเขคกอสซี ของมาลี ต้องทำงานตรวจสอบและกู้ศพเหยื่อท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายอย่างยิ่ง ขณะที่ทางกระทรวงคมนาคมของฝรั่งเศส ก็เตือนว่าการวิเคราะห์ข้อมูลกล่องดำซึ่งบันทึกข้อมูลการบินและการสนทนาในห้องนักบิน อาจต้องใช้เวลานานหลายสัปดาห์
