เอเอฟพี - ศาลเกาหลีใต้นัดพิจารณาคดีที่มีลูกเรือ 15 คน พัวพันในภัยพิบัติเรือเฟอร์รีอีกครั้งวันนี้ (17 มิ.ย.) โดยทนายความฝ่ายจำเลยได้กล่าวเตือนว่า ไม่ควรปล่อยให้จำเลยเหล่านี้ตกเป็น “แพะรับบาป” ในโศกนาฏกรรมระดับชาติแต่เพียงฝ่ายเดียว
วันที่สองของการพิจารณาคดีกลายเป็นที่จับตามอง เมื่อจำเลยคนหนึ่งซึ่งเป็นหัวหน้าวิศวกรของเรือเฟอร์รี ยอมรับสารภาพตามข้อกล่าวหาละทิ้งทางอาญา อันเป็นผลมาจากการที่เขาตัดสินใจหนีเอาตัวรอดจากเรือที่กำลังอับปาง ขณะที่ผู้โดยสารหลายร้อยชีวิตยังคงติดอยู่ภายใน
ส่วนจำเลยอีก 14 คนได้ปฏิเสธทุกข้อหา รวมถึงตัวกัปตัน ลี จุนซอก และลูกเรืออาวุโสอีก 3 คน ที่ถูกกล่าวหาว่า “ประมาทโดยจงใจจนเป็นเหตุให้ผู้อื่นเสียหายถึงแก่ชีวิต” ซึ่งระวางโทษประหารชีวิต
สำนักข่าวยอนฮัปของเกาหลีใต้รายงานคำพูดของทนายความซึ่งระบุว่า หัวหน้าวิศวกรที่มีนามสกุลว่าซอน “จะไม่ขอแก้ต่าง”
กระนั้น ทนายความของซอนได้ขอให้ศาลในเมืองกวางจู ทางตอนใต้ของประเทศลดหย่อนผ่อนโทษให้แก่ลูกความของเขา โดยชี้ว่าจำเลยมีสุขภาพร่างกายอ่อนแอ และเคยพยายามฆ่าตัวตายมาแล้วหนหนึ่ง
นอกจากนี้ ทนายความผู้นี้ยังอ้างเหตุผลว่า การปล่อยให้กัปตันและลูกเรือรับผิดชอบเหตุสลดโดยทั้งหมดเป็นสิ่งที่ไม่ยุติธรรม
เขากล่าวว่า แม้ว่า “จำเลยควรได้รับโทษอย่างสาสม ... แต่ผมหวังว่าบริษัทที่ทำให้เรือเซวอลกลายเป็นระเบิดเวลาก็จะได้รับบทลงโทษรุนแรงเช่นกัน”
ภารกิจพลิกเกาหลีใต้ตามล่า ยู บยุงอุน นักธุรกิจที่กำลังหลบหนีคดี และหัวหน้าครอบครัวผู้บริหารบริษัท “ชองแฮจิน มารีน” ซึ่งเป็นเจ้าของและผู้ดำเนินกิจการเดินเรือเซวอลยังคงดำเนินต่อไป
อัยการโสมขาวกำลังต้องการนำตัวยูมาสอบสวนในข้อหายักยอก และประมาททางอาญา ขณะที่พวกเขากำลังสืบสวนว่า การขาดมาตรการรักษาความปลอดภัย และการฝ่าฝืนกฎข้อบังคับมีส่วนทำให้เกิดภัยพิบัติเฟอร์รีเซวอลมากน้อยเพียงใด
เมื่อวันที่ 16 เมษายน เรือเฟอร์รีเซวอล ซึ่งนำส่งผู้โดยสาร 476 ชีวิต โดยในจำนวนนี้มี 325 คนเป็นนักเรียนมัธยมปลายที่กำลังเดินทางไปทัศนศึกษา ได้อับปางลงนอกชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ
จนถึงตอนนี้ ยอดผู้เสียชีวิตที่ได้รับการยืนยันอยู่ที่ 292 คน และมีผู้สูญหาย 12 คน ขณะที่หน่วยนักประดาน้ำยังคงค้นหาร่างผู้เสียชีวิตที่ยังคงตกค้างอยู่ในเรือซึ่งจมอยู่ใต้น้ำลำนี้