เอเอฟพี - ซูซูกิ มอเตอร์ส ของญี่ปุ่นในวันศุกร์ (23) เรียกคืนรถยนต์กว่า 180,000 คันที่ผลิตโดย แดวู บริษัทในเครือของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ขณะที่ผู้ผลิตรายใหญ่ของสหรัฐฯแห่งนี้กำลังต่อสู้กับข้อกล่าวหาที่ว่าพวกปิดซ่อนปัญหาในรถบางรุ่น จนนำมาซึ่งอุบัติเหตุที่คร่าชีวิตผู้ขับขี่
ซูซูกิ ซึ่งเป็นพันธมิตรกับจีเอ็ม ในหลายตลาด เปิดเผยว่าในจำนวนรถยนต์กว่าแสนคันที่เรียกคืนนั้น ประกอบไปด้วยฟอเรนซา และเรโน รุ่นปี 2004-2008 ซึ่งมีปัญหาสวิตช์ปิดเปิดไฟหน้ารถร้อนจัดและหลอมละลาย จนเสี่ยงไฟลุกไหม้
รถยนต์หลายรุ่นของซูซูกิ ผลิตโดยจีเอ็ม แดวู ซึ่งตอนนี้เปลี่ยนเป็น จีเอ็ม โคเรีย เพื่อส่งออกไปยังตลาดสหรัฐฯโดยเฉพาะ ขณะที่รถยนต์ต้นทุนต่ำเหล่านั้นในเกาหลีใต้ เรียกกันว่า “ลาเซตติ”
คำแถลงในวันศุกร์ (23) มีออกมาหลังจาก จีเอ็ม เริ่มต้นทยอยเรียกคืนรถยนต์รุ่นต่างๆ ส่วนใหญ่ในตลาดอเมริกาและแคนาดา มาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ จนถึงตอนนี้รวมมากกว่า 13 ล้านคันแล้ว
เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว สำนักงานบริหารความปลอดภัยการสัญจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) เพิ่งสั่งปรับจีเอ็ม ด้วยวงเงินมากสุดเท่าที่เคยมีมา 32 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อกรณีเรียกคืนรถยนต์ล่าช้า ปล่อยให้เวลาล่วงเลยกว่า 1 ทศวรรษ ถึงยอมรับถึงปัญหาข้อบกพร่องเกี่ยวกับสวิตช์ติดเครื่อง ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 13 รายและเพิ่งเรียกคืนรถยนต์เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
นอกจากนี้แล้ว บริษัทแห่งนี้ยังต้องเผชิญการฟ้องร้องดำเนินคดีหลากหลายคดีจากเหยื่อ ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าท้ายที่สุดแล้ว จีเอ็ม คงต้องควักกระเป๋าอีกหลายพันล้านดอลลาร์ ในความเป็นไปได้ของการตกลงยอมความ
