นายศุภวัชร ศักดา รองผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นประธานเปิดและพบปะผู้เข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 โครงการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ร่วมกับบริษัทที่ปรึกษาและผู้เกี่ยวข้องจัดขึ้น ณ โรงแรมแก้วสมุย เพื่อนำเสนอแนวเส้นทางโครงการ ที่ตั้งสถานี ลักษณะ และรูปแบบแนวเส้นทาง ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากกลุ่มเป้าหมาย เพื่อนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาของโครงการเพื่อลดผลกระทบให้มากที่สุด รวมทั้งเพื่อเสริมสร้างการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน ในการรับรู้และระดมความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ ตลอดจนข้อห่วงกังวลต่างๆ อันเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาโครงการ ที่สอดคล้องกับความต้องการในพื้นที่
ทั้งนี้ แนวเส้นทางช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา มีระยะทางประมาณ 321 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด ได้แก่ สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช พัทลุง และจังหวัดสงขลา การก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่ ระยะทาง 292 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 58 สถานี และช่วงชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 29 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 7 สถานี โดยการดำเนินโครงการขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการโดยกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งหากมีการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะเป็นการส่งเสริมการลงทุนในโครงข่ายที่สำคัญของประเทศ รวมทั้งเพิ่มศักยภาพในการบริการขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวตามสถานที่สำคัญในภาคใต้
ทั้งนี้ แนวเส้นทางช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา มีระยะทางประมาณ 321 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด ได้แก่ สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช พัทลุง และจังหวัดสงขลา การก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่ ระยะทาง 292 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 58 สถานี และช่วงชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 29 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 7 สถานี โดยการดำเนินโครงการขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการโดยกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งหากมีการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะเป็นการส่งเสริมการลงทุนในโครงข่ายที่สำคัญของประเทศ รวมทั้งเพิ่มศักยภาพในการบริการขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวตามสถานที่สำคัญในภาคใต้
