เรือติดตั้งอุปกรณ์ค้นหาพิเศษลำที่ 2 จะเข้าร่วมปฏิบัติการตามหากล่องดำและเศษซากของเครื่องบินอียิปต์แอร์ในวันศุกร์(10มิ.ย.) จากการเปิดเผยของหัวหน้าหน่วยงานสืบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของฝรั่งเศสเมื่อวันพฤหัสบดี(9มิ.ย.) 3 สัปดาห์หลังเที่ยวบิน 804 ลำนี้ดิ่งลงสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน คร่าชีวิตยกลำ 66 ศพ
เรือลำหนึ่งของกองทัพเรือฝรั่้งเศสจับสัญญาณของหนึ่งในกล่องบันทึกข้อมูลการบินได้เมื่อวันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา และอียิปต์ได้ว่าจ้าง ดีป โอเชียน เสิร์ช (ดีโอเอส) ส่งเรือลำที่สองซึ่งติดตั้งอุปกรณ์โซนาร์และยานยนต์ใต้น้ำเข้าร่วมปฏิบัติการค้นหา
เรมี ฌูตี ผู้อำนวยการสำนักงานความปลอดภัยด้านการบินของฝรั่งเศส (บีอีเอ) ซึ่งให้คำปรึกษาด้านการค้นหาใต้ทะเลแก่อียิปต์ เผยว่าเรือลำแรกยังคงจับสัญญาณบอกตำแหน่งจากกล่องบันทึกการบินได้ ขณะที่มันจมอยู่ใต้ทะเลในระดับความลึกราว 1 ถึง 2 กิโลเมตร
ในขณะที่การค้นหากล่องดำทั้ง 2 ยังคงดำเนินต่อไป แต่ในส่วนของการสืบสวนที่นำโดยอียิปต์ยังคงห่างไกลจากการไขปริศนาว่าทำไมเที่ยวบิน 804 ลำนี้ถึงดิ่งลงสู่เมดิเตอร์เรเนียน คร่าชีวิตยกลำ 66 ศพ เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
กล่องดำทั้ง 2 ซึ่งกล่องหนึ่งบันทึกเสียงสนทนาในห้องนักบินและอีกกล่องบันทึกข้อมูลอื่นๆของเครื่องบินแอร์บัสเอ 320 ลำดังกล่าว ติดตั้งสัญญาณบอกตำแหน่งที่ออกแบบมาเพื่อปล่อยสัญญาณในระบบคลื่นเสียง อย่างไรก็ตามด้วยสัญญาณของกล่องดำต้องอาศัยแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานแค่ 30 วัน ทำให้ทีมค้นหามีเวลาจำกัดในการค้นหากล่องดำทั้ง 2
เรือลำหนึ่งของกองทัพเรือฝรั่้งเศสจับสัญญาณของหนึ่งในกล่องบันทึกข้อมูลการบินได้เมื่อวันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา และอียิปต์ได้ว่าจ้าง ดีป โอเชียน เสิร์ช (ดีโอเอส) ส่งเรือลำที่สองซึ่งติดตั้งอุปกรณ์โซนาร์และยานยนต์ใต้น้ำเข้าร่วมปฏิบัติการค้นหา
เรมี ฌูตี ผู้อำนวยการสำนักงานความปลอดภัยด้านการบินของฝรั่งเศส (บีอีเอ) ซึ่งให้คำปรึกษาด้านการค้นหาใต้ทะเลแก่อียิปต์ เผยว่าเรือลำแรกยังคงจับสัญญาณบอกตำแหน่งจากกล่องบันทึกการบินได้ ขณะที่มันจมอยู่ใต้ทะเลในระดับความลึกราว 1 ถึง 2 กิโลเมตร
ในขณะที่การค้นหากล่องดำทั้ง 2 ยังคงดำเนินต่อไป แต่ในส่วนของการสืบสวนที่นำโดยอียิปต์ยังคงห่างไกลจากการไขปริศนาว่าทำไมเที่ยวบิน 804 ลำนี้ถึงดิ่งลงสู่เมดิเตอร์เรเนียน คร่าชีวิตยกลำ 66 ศพ เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม
กล่องดำทั้ง 2 ซึ่งกล่องหนึ่งบันทึกเสียงสนทนาในห้องนักบินและอีกกล่องบันทึกข้อมูลอื่นๆของเครื่องบินแอร์บัสเอ 320 ลำดังกล่าว ติดตั้งสัญญาณบอกตำแหน่งที่ออกแบบมาเพื่อปล่อยสัญญาณในระบบคลื่นเสียง อย่างไรก็ตามด้วยสัญญาณของกล่องดำต้องอาศัยแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานแค่ 30 วัน ทำให้ทีมค้นหามีเวลาจำกัดในการค้นหากล่องดำทั้ง 2
