นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการที่ประชุมคณะกรรมการขนส่งทางบกกลางได้มีการเสนอให้ปรับลดอัตราค่าโดยสารรถ บขส. และรถร่วมบริการ บขส.ในการประชุมเมื่อวันที่ 28 ม.ค.59 ที่ผ่านมาตามราคาน้ำมันดีเซลที่ลดลงว่า จากปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยขณะนี้มีราคาเฉลี่ยต่ำกว่า 20 บาทต่อลิตร และคิดเป็นสัดส่วนต้นทุน 30% ของภาพรวมต้นทุนทั้งหมดของผู้ประกอบการรถโดยสาร ซึ่งมองว่าเมื่อราคาน้ำมันลงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงควรที่จะมีการปรับค่าโดยสารของรถ บขส. และรถร่วมบริการ บขส.ลดลงด้วย แต่ในสัดส่วนที่จะปรับลดเท่าไรนั้นต้องมีการหารือกับผู้ประกอบการอีกครั้ง
ทั้งนี้ เนื่องจากต้นทุนค่าอะไหล่ และค่าแรงมีการปรับเพิ่มขึ้น รวมถึงค่าใช้จ่ายอื่นๆที่คิดเป็นสัดส่วนต้นทุนถึง 70% จึงได้สั่งการให้คณะกรรมการขนส่งทางบกกลางกลับไปหารือและเร่งกลับมาเสนออีกครั้งว่าจะสามารถปรับลดลงได้เท่าใด เพราะการปรับลดราคาลงจะต้องให้ความเป็นธรรมต่อทุกฝ่ายทั้งผู้ประกอบการ และผู้โดยสาร
สำหรับอัตราค่าโดยสารที่จะปรับลดลงในเบื้องต้นเงื่อนไข 3 ข้อคือ 1.การปรับลดลงสูงสุด 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร ซึ่งในเงื่อนไขนี้ไม่น่าจะสามารถทำได้เพราะจะกระทบกับผู้ประกอบการอย่างมาก 2.การลดค่าโดยสารลง 3 สตางค์ต่อกิโลกรัม ซึ่งเป็นการลดลงตามสูตรคำนวณค่าโดยสารของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง และ 3.การปรับลดค่าโดยสารลง 1 สตางค์ต่อกิโลเมตร อย่างไรก็ตามก็ต้องรอการสรุปผลของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลางอีกครั้ง
ทั้งนี้ เนื่องจากต้นทุนค่าอะไหล่ และค่าแรงมีการปรับเพิ่มขึ้น รวมถึงค่าใช้จ่ายอื่นๆที่คิดเป็นสัดส่วนต้นทุนถึง 70% จึงได้สั่งการให้คณะกรรมการขนส่งทางบกกลางกลับไปหารือและเร่งกลับมาเสนออีกครั้งว่าจะสามารถปรับลดลงได้เท่าใด เพราะการปรับลดราคาลงจะต้องให้ความเป็นธรรมต่อทุกฝ่ายทั้งผู้ประกอบการ และผู้โดยสาร
สำหรับอัตราค่าโดยสารที่จะปรับลดลงในเบื้องต้นเงื่อนไข 3 ข้อคือ 1.การปรับลดลงสูงสุด 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร ซึ่งในเงื่อนไขนี้ไม่น่าจะสามารถทำได้เพราะจะกระทบกับผู้ประกอบการอย่างมาก 2.การลดค่าโดยสารลง 3 สตางค์ต่อกิโลกรัม ซึ่งเป็นการลดลงตามสูตรคำนวณค่าโดยสารของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง และ 3.การปรับลดค่าโดยสารลง 1 สตางค์ต่อกิโลเมตร อย่างไรก็ตามก็ต้องรอการสรุปผลของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลางอีกครั้ง
