นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า สายสีเขียวใต้แบริ่ง-สมุทรปราการ การก่อสร้างเสร็จแล้วร้อยละ 61 โดยคาดว่าจะเสร็จสิ้นโครงการปลายปี 2559
ส่วนการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว(เหนือ)หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตร พร้อมสถานี 16 แห่ง เริ่มที่สถานีหมอชิต ข้ามทางแยกยกระดับดอนเมืองโทลเวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน มาแยกเกษตร มีอุปสรรคตรงสะพานข้ามแยกรัชโยธิน ซึ่งยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะดำเนินการอย่างไร อยู่ระหว่างทำหนังสือประสานไปยังกรุงเทพมหานคร เนื่องจากเป็นพื้นที่ของ กทม. โดยขั้นตอนเริ่มการก่อสร้างแล้ว ถือเป็นขั้นตอนเริ่มต้นเท่านั้น และต้องมีการประสานกับตำรวจจราจรในการทำงาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนด้วย
ส่วนการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว(เหนือ)หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตร พร้อมสถานี 16 แห่ง เริ่มที่สถานีหมอชิต ข้ามทางแยกยกระดับดอนเมืองโทลเวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน มาแยกเกษตร มีอุปสรรคตรงสะพานข้ามแยกรัชโยธิน ซึ่งยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะดำเนินการอย่างไร อยู่ระหว่างทำหนังสือประสานไปยังกรุงเทพมหานคร เนื่องจากเป็นพื้นที่ของ กทม. โดยขั้นตอนเริ่มการก่อสร้างแล้ว ถือเป็นขั้นตอนเริ่มต้นเท่านั้น และต้องมีการประสานกับตำรวจจราจรในการทำงาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนด้วย
