กทม.เดินหน้าทุบสถานีตากสิน สร้างรางคู่-ทำสกายวอล์กเชื่อมแทน

รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมากรุงเทพมหานคร(กทม.)ได้ประกาศราคาโครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ หรือสกายวอล์ก จากสถานีรถไฟฟ้าตากสิน ถึงสถานีสุรศักดิ์ พร้อมจัดทำทางเลื่อนอัตโนมัติระยะทางไปกลับ ประมาณ 700 เมตร โดยใช้งบประมาณ 577 ล้านบาทโดยเนื้องานนั้นมีการดำเนินการงานโครงสร้างสถานีใหม่ งานรื้อย้ายสถานีตากสิน งานสถาปัตยกรรม งานปรับปรุงสาธารณูปโภค การสร้างทางเดินเลื่อนไฟฟ้า งานจัดการระบบจราจรทางบก เป็นต้น โดยในเนื้องานดังกล่าวนั้นในส่วนของงานโครงสร้างจะเป็นการรื้อสถานีตากสินเพื่อปรับเปลี่ยนและขยายรางรถไฟฟ้า จากเดิมที่มีรางเดียวเป็นรางคู่ เพื่อลดผลกระทบจากประชาชนให้ไม่ต้องรอการสลับขบวน ที่จะเสียเวลาในการเดินทางประมาณ 3-4 นาที โดยหลังจากประกาศราคากลางแล้ว จะดำเนินการประกาศหาเอกชนมาดำเนินการคาดว่าจะใช้เวลาในการดำเนินการประมาณ 1 ปี

สำหรับการเลือกรูปแบบการยกเลิกสถานีตากสินนั้น กทม.ถือว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากในจุดดังกล่าวมีพื้นที่จำกัดและไม่สามารถคงสถานีดังกล่าวไว้ได้ และเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบกับโครงสร้างสะพานสาทรของกรมทางหลวงชนบท(ทช.) ส่วนการจะปล่อยให้การเดินรถด้วยวิธีสลับขบวนเหมือนเดิมนั้น ในอนาคตเมื่อระบบขนส่งมวลชนเสร็จแล้วทั้งระบบ จะทำให้อัตราการเดินทางของผู้โดยสารมีปริมาณเพิ่มขึ้นซึ่งประชาชนจะได้รับผลกระทบจากระบบขนส่งมวลชนอย่างแน่นอน ซึ่งการยกเลิกสถานีตากสิน อาจกระทบกับความเคยชินของประชาชนที่เคยใช้บริการที่สถานีดังกล่าว รวมถึงก็อาจกระทบกับผู้ประกอบการที่อยู่บริเวณใกล้เคียงที่เคยได้รับประโยชน์จากการมีสถานีสะพานตากสิน แต่การทำทางเดินระหว่างทั้ง 2 สถานีนั้น จะเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนได้ดี