นายนิรันดร์ ประดิษฐกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร ในฐานะประธานคณะกรรมการโยธาและผังเมือง สภากทม. เป็นประธานประชุมและลงพื้นที่ติดตามปัญหาการร้องเรียนและการแก้ไขปัญหาการสัญจรข้ามคลองไปมาบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ ระหว่างฝั่งเขตธนบุรีกับเขตจอมทองที่ก่อนหน้านี้มีการร้องเรียนว่าในการก่อสร้างสถานีดังกล่าวได้รื้อสะพานข้ามชั่วคราวของประชาชนออกและเมื่อเดินข้ามบนสถานีบีทีเอสมีการเก็บค่าผ่านทางนั้น สภากทม.จึงได้ลงตรวจสอบโดยมีนายศักดิ์ชัย สมบูรณ์วินิจ ผู้อำนวยการเขตธนบุรี รวมทั้งฝ่ายโยธา เจ้าหน้าที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส และผู้เกี่ยวข้องร่วมชี้แจง
นายนิรันดร์ กล่าวว่า คณะกรรมการฯได้ตั้งข้อสังเกตถึงการแก้ไขปัญหาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามคลองด่าน ซึ่งแต่เดิมมีสะพานชั่วคราวแต่ต้องรื้อออก เนื่องจากต้องก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวุฒากาศนั้น ซึ่งภายหลังก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าเสร็จ ได้ให้ประชาชนใช้ทางเดินขึ้นลงของสถานีวุฒากาศเพื่อข้ามคลองได้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ต้องลงชื่อเพื่อแลกบัตรกับทางบีทีเอส ซึ่งพบว่ามียอดประชาชนเฉลี่ยใช้บริการกว่า 90 คนต่อวัน โดยมองว่ายังมีประชาชนมาใช้บริการไม่มากนัก เนื่องจากยังไม่ทราบและไม่สะดวกในการเดินทางขึ้นลง ทั้งนี้ควรประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนมาใช้บริการมากขึ้น โดยสภาจะเร่งรัดให้ดำเนินการเพื่อแก้ไขความเดือดร้อนของประชาชนต่อไป
ด้านนายศักดิ์ชัย สมบูรณ์วินิจ ผู้อำนวยการเขตธนบุรี กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวแต่เดิมไม่เคยมีสะพานข้ามสำหรับประชาชนมาก่อนซึ่งฝั่งหนึ่งของคลองเป็นเรือกสวน และเพิ่งจะมีการพัฒนาพื้นที่หลังจากที่มีการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายดังกล่าวจึงเริ่มมีคอนโดมิเนียม ซึ่งในระหว่างการก่อสร้างทางคนงานได้ทำทางเดินเชื่อมเพื่อก่อสร้างเมื่อโครงการสถานีเสร็จจึงรื้อสะพานทางเดินออกไป อย่างไรก็ตามเขตฯได้คำนึงถึงความเดือดร้อนของประชาชน จึงดำเนินการเพื่อเตรียมขอใช้พื้นที่ของกรมทางหลวงชนบท ในบริเวณดังกล่าวเพื่อทำการก่อสร้างสะพานให้แก่ประชาชน โดยอยู่ระหว่างการประสานงาน
นายนิรันดร์ กล่าวว่า คณะกรรมการฯได้ตั้งข้อสังเกตถึงการแก้ไขปัญหาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามคลองด่าน ซึ่งแต่เดิมมีสะพานชั่วคราวแต่ต้องรื้อออก เนื่องจากต้องก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวุฒากาศนั้น ซึ่งภายหลังก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าเสร็จ ได้ให้ประชาชนใช้ทางเดินขึ้นลงของสถานีวุฒากาศเพื่อข้ามคลองได้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ต้องลงชื่อเพื่อแลกบัตรกับทางบีทีเอส ซึ่งพบว่ามียอดประชาชนเฉลี่ยใช้บริการกว่า 90 คนต่อวัน โดยมองว่ายังมีประชาชนมาใช้บริการไม่มากนัก เนื่องจากยังไม่ทราบและไม่สะดวกในการเดินทางขึ้นลง ทั้งนี้ควรประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนมาใช้บริการมากขึ้น โดยสภาจะเร่งรัดให้ดำเนินการเพื่อแก้ไขความเดือดร้อนของประชาชนต่อไป
ด้านนายศักดิ์ชัย สมบูรณ์วินิจ ผู้อำนวยการเขตธนบุรี กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวแต่เดิมไม่เคยมีสะพานข้ามสำหรับประชาชนมาก่อนซึ่งฝั่งหนึ่งของคลองเป็นเรือกสวน และเพิ่งจะมีการพัฒนาพื้นที่หลังจากที่มีการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายดังกล่าวจึงเริ่มมีคอนโดมิเนียม ซึ่งในระหว่างการก่อสร้างทางคนงานได้ทำทางเดินเชื่อมเพื่อก่อสร้างเมื่อโครงการสถานีเสร็จจึงรื้อสะพานทางเดินออกไป อย่างไรก็ตามเขตฯได้คำนึงถึงความเดือดร้อนของประชาชน จึงดำเนินการเพื่อเตรียมขอใช้พื้นที่ของกรมทางหลวงชนบท ในบริเวณดังกล่าวเพื่อทำการก่อสร้างสะพานให้แก่ประชาชน โดยอยู่ระหว่างการประสานงาน