นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ภายหลังสำรวจท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา ย่านปากเกร็ด จ.นนทบุรี ตนได้ให้นโยบายกรมเจ้าท่า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งปรับปรุงระบบขนส่งทางน้ำครั้งใหญ่ เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนหันมาโดยสารทางเรือเพิ่มขึ้นจากวันละ 250,000 คน เป็น 300,000 คน เพื่อช่วยบรรเทาปัญหารถติดในเมือง โดยเร่งให้ปรับปรุงท่าเรือริมแม่น้ำเจ้าพระยา 19 แห่ง จากทั้งหมด 39 แห่ง ให้เป็นท่าเรือสมัยใหม่ มีระบบอำนวยความสะดวกคล้ายสนามบิน ทั้งจุดพักผู้โดยสารที่แยกจากโป๊ะเรือ ภายในให้มีร้านค้า จอภาพบอกข้อมูลเกี่ยวกับรอบเรือ จำนวนผู้โดยสารที่ว่างอยู่
โดยคาดว่าจะนำร่องสร้างได้ก่อน 3 แห่ง คือที่ ท่านนทบุรี สาทร และปิ่นเกล้า แล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2558 เป็นของขวัญวันสงกรานต์ ส่วนอีก 6 แห่ง จะแล้วเสร็จภายในปี 59 รวมงบประมาณ 70 ล้านบาท ส่วนที่เหลืออีก 10 แห่ง จะทยอยทำเสร็จในปี 60-61
สำหรับท่าเรือที่อยู่ในแผนปรับปรุง ได้แก่ ท่าปากเกร็ด ท่าพระนั่งเกล้า ท่านนทบุรี ท่าพระราม 5 ท่าพระราม 7 ท่าบางโพ ท่าเกียกกาย ท่าพายัพ ท่ากรุงธน ท่าเทเวศร์ ท่าพระอาทิตย์ ท่าพระปิ่นเกล้า ท่าพรานนก ท่าช้าง ท่าเตียน ท่าราชินี ท่าราชวงศ์ ท่าสี่พระยา และท่าสาทร
นอกจากนี้ ยังมีแผนพัฒนาบริเวณท่าเรือต่างให้เชื่อมโยงกับการเดินทางรถไฟฟ้า และรถเมล์เพิ่มขึ้น โดยจะหารือกับกรุงเทพมหานคร เพื่อขอให้เพิ่มป้ายรถเมล์บริเวณท่าเรือทุกแห่งเพื่ออำนวยความสะดวก รวมถึงจะพัฒนาเส้นทางท่าเรือ 4 แห่ง ให้เชื่อมโยงกับรถไฟฟ้า ได้แก่ ท่าปากเกร็ด เชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าสีชมพู ท่านั่งเกล้า กับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ท่าบางโพ กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และท่าสาทร กับรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลอดจนจะพัฒนาให้นำตั๋วโดยสารเรือ มาใช้ร่วมกับตั๋วรถไฟฟ้า และรถเมล์ได้ ในรูปแบบตั๋วร่วมอิเล็กทรอนิกส์ หรือ อี-ทิกเก็ต
โดยคาดว่าจะนำร่องสร้างได้ก่อน 3 แห่ง คือที่ ท่านนทบุรี สาทร และปิ่นเกล้า แล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2558 เป็นของขวัญวันสงกรานต์ ส่วนอีก 6 แห่ง จะแล้วเสร็จภายในปี 59 รวมงบประมาณ 70 ล้านบาท ส่วนที่เหลืออีก 10 แห่ง จะทยอยทำเสร็จในปี 60-61
สำหรับท่าเรือที่อยู่ในแผนปรับปรุง ได้แก่ ท่าปากเกร็ด ท่าพระนั่งเกล้า ท่านนทบุรี ท่าพระราม 5 ท่าพระราม 7 ท่าบางโพ ท่าเกียกกาย ท่าพายัพ ท่ากรุงธน ท่าเทเวศร์ ท่าพระอาทิตย์ ท่าพระปิ่นเกล้า ท่าพรานนก ท่าช้าง ท่าเตียน ท่าราชินี ท่าราชวงศ์ ท่าสี่พระยา และท่าสาทร
นอกจากนี้ ยังมีแผนพัฒนาบริเวณท่าเรือต่างให้เชื่อมโยงกับการเดินทางรถไฟฟ้า และรถเมล์เพิ่มขึ้น โดยจะหารือกับกรุงเทพมหานคร เพื่อขอให้เพิ่มป้ายรถเมล์บริเวณท่าเรือทุกแห่งเพื่ออำนวยความสะดวก รวมถึงจะพัฒนาเส้นทางท่าเรือ 4 แห่ง ให้เชื่อมโยงกับรถไฟฟ้า ได้แก่ ท่าปากเกร็ด เชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าสีชมพู ท่านั่งเกล้า กับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ท่าบางโพ กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และท่าสาทร กับรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลอดจนจะพัฒนาให้นำตั๋วโดยสารเรือ มาใช้ร่วมกับตั๋วรถไฟฟ้า และรถเมล์ได้ ในรูปแบบตั๋วร่วมอิเล็กทรอนิกส์ หรือ อี-ทิกเก็ต