นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เตรียมเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ ในวันนี้ (14 ส.ค.) เพื่อตรวจสอบรายละเอียดของโครงการทั้งหมด
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ มีแผนซ่อมบำรุงใหญ่ตามที่กำหนดไว้ที่ 1.32 ล้านกิโลเมตร โดยปัจจุบัน รถแอร์พอร์ตลิ้งค์ทั้ง 9 ขบวน ใช้งานมาแล้วประมาณ 1 ล้านกิโลเมตร ซึ่งยังไม่ถึงเกณฑ์การซ่อมบำรุง และยังอยู่ในขั้นตอนเตรียมว่าจ้างบริษัท ซีเมนส์ เข้ามาดำเนินการในระบบไฟฟ้า และบริษัท KNORR Brendsing ซ่อมระบบเบรก พร้อมยืนยันไม่มีปัญหาเรื่องงบประมาณในการซ่อมบำรุงแต่อย่างใด
ด้านนายคำรบ ลียะวณิช รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด หรือ แอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เปิดเผยว่า ภายในวันที่ 19 สิงหาคมนี้ จะประกาศทีโออาร์ให้เอกชนที่สนใจร่วมประมูลซ่อมบำรุงรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์ ทั้งนี้คาดว่าจะเริ่มซ่อมบำรุงได้ในเดือนตุลาคม 2558 จากเดิมที่จะเริ่มซ่อมได้ในช่วงต้นต้นปีที่ผ่านมา
สำหรับงบประมาณเบื้องต้นที่จะใช้ซ่อมบำรุงใหญ่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ คาดการณ์อยู่ที่ 380 ล้านบาท ซึ่งจะเสนอแผนให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. พิจารณาก่อน เนื่องจากวงเงินโครงการเกิน 100 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด มีแผนเสนอกระทรวงคมนาคม จัดทำมาตรการระยะสั้น โดยจ้างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบความเสียหายของอะไหล่รถไฟทุกสัปดาห์ และจะประสานไปยังบีทีเอส เพื่อขอยืมอุปกรณ์ตรวจสภาพรางมาใช้ ส่วนการขออนุมัติงบประมาณจัดซื้อรถไฟขบวนใหม่ 7 ขบวน จะสรุปได้ภายใน 1 - 2 วันนี้ ก่อนเสนอบอร์ด รฟท.พิจารณาต่อไป
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ มีแผนซ่อมบำรุงใหญ่ตามที่กำหนดไว้ที่ 1.32 ล้านกิโลเมตร โดยปัจจุบัน รถแอร์พอร์ตลิ้งค์ทั้ง 9 ขบวน ใช้งานมาแล้วประมาณ 1 ล้านกิโลเมตร ซึ่งยังไม่ถึงเกณฑ์การซ่อมบำรุง และยังอยู่ในขั้นตอนเตรียมว่าจ้างบริษัท ซีเมนส์ เข้ามาดำเนินการในระบบไฟฟ้า และบริษัท KNORR Brendsing ซ่อมระบบเบรก พร้อมยืนยันไม่มีปัญหาเรื่องงบประมาณในการซ่อมบำรุงแต่อย่างใด
ด้านนายคำรบ ลียะวณิช รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด หรือ แอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เปิดเผยว่า ภายในวันที่ 19 สิงหาคมนี้ จะประกาศทีโออาร์ให้เอกชนที่สนใจร่วมประมูลซ่อมบำรุงรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์ ทั้งนี้คาดว่าจะเริ่มซ่อมบำรุงได้ในเดือนตุลาคม 2558 จากเดิมที่จะเริ่มซ่อมได้ในช่วงต้นต้นปีที่ผ่านมา
สำหรับงบประมาณเบื้องต้นที่จะใช้ซ่อมบำรุงใหญ่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ คาดการณ์อยู่ที่ 380 ล้านบาท ซึ่งจะเสนอแผนให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. พิจารณาก่อน เนื่องจากวงเงินโครงการเกิน 100 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด มีแผนเสนอกระทรวงคมนาคม จัดทำมาตรการระยะสั้น โดยจ้างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบความเสียหายของอะไหล่รถไฟทุกสัปดาห์ และจะประสานไปยังบีทีเอส เพื่อขอยืมอุปกรณ์ตรวจสภาพรางมาใช้ ส่วนการขออนุมัติงบประมาณจัดซื้อรถไฟขบวนใหม่ 7 ขบวน จะสรุปได้ภายใน 1 - 2 วันนี้ ก่อนเสนอบอร์ด รฟท.พิจารณาต่อไป
