นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวถึงนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้นำระบบอีซี่พาสส์ หรือเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ.ใช้อยู่ในปัจจุบัน ขยายไปใช้ร่วมกับระบบทางด่วนมอเตอร์เวย์ ของกรมทางหลวง โดยยอมรับว่า เบื้องต้นกรมทางหลวงวางแผนจะนำระบบอีซี่พาสส์มาจัดเก็บค่าผ่านทางวงแหวนด้านใต้ แต่ยังติดขัดข้อกฎหมายเรื่องการจัดเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่ง กทพ.จัดเก็บรวมอยู่ในค่าผ่านทาง
ขณะที่กรมทางหลวงเป็นหน่วยงานราชการไม่มีการเก็บภาษีดังกล่าว แต่นำส่งรายได้เข้ากองทุนมอเตอร์เวย์ ซึ่งได้สอบถามข้อกฎหมายดังกล่าวไปยังสำนักงานกฤษฎีกาแล้ว หากได้ข้อสรุปจะเสนอเรื่องกลับไปที่กระทรวงคมนาคม ออกประกาศใช้เป็นกฎกระทรวงต่อไป แต่ยอมรับว่าประเด็นข้อกฎหมายดังกล่าว คงใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง เพราะอาจกระทบการจัดเก็บเงินกองทุนมอเตอร์เวย์ ซึ่งจะเป็นแนวปฎิบัติกับอีกหลายกองทุนของหน่วยงานรัฐ รวมทั้งจะกระทบต่ออัตราค่าผ่านทางที่เก็บอยู่ในปัจจุบันด้วย
ขณะที่กรมทางหลวงเป็นหน่วยงานราชการไม่มีการเก็บภาษีดังกล่าว แต่นำส่งรายได้เข้ากองทุนมอเตอร์เวย์ ซึ่งได้สอบถามข้อกฎหมายดังกล่าวไปยังสำนักงานกฤษฎีกาแล้ว หากได้ข้อสรุปจะเสนอเรื่องกลับไปที่กระทรวงคมนาคม ออกประกาศใช้เป็นกฎกระทรวงต่อไป แต่ยอมรับว่าประเด็นข้อกฎหมายดังกล่าว คงใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง เพราะอาจกระทบการจัดเก็บเงินกองทุนมอเตอร์เวย์ ซึ่งจะเป็นแนวปฎิบัติกับอีกหลายกองทุนของหน่วยงานรัฐ รวมทั้งจะกระทบต่ออัตราค่าผ่านทางที่เก็บอยู่ในปัจจุบันด้วย
