นายพ้อง ชีวานันท์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีที่มีการกังวลว่าเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์และเขื่อนพระรามหก ปล่อยน้ำเพิ่มพื้นที่ท้ายเขื่อน ทำให้น้ำท่วมกรุงเทพมหานครนั้น ขอให้มั่นใจ เพราะกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ก่อสร้างถนนยกระดับถนน จะช่วยป้องกันน้ำท่วมภายในนิคมสหรัตนนคร รวมทั้งจะสามารถใช้ถนนยกระดับดังกล่าวเป็นเส้นทางคมนาคมกรณีที่น้ำท่วมพื้นที่โดยรอบได้ โดยก่อสร้างถนนยกระดับสูงกว่าจุดสูงสุดของระดับน้ำทะเลอีก 8.20 เมตร รวมไปถึงการก่อสร้างกำแพงกันดินและสะพานเชื่อมบริเวณ อ.อุทัย จ.พระนครศรีอยุธยา เพื่อใช้เป็นเส้นทางคมนาคมรองรับน้ำท่วมเชื่อมโยงการคมนาคมสู่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะด้วย
นายพ้อง กล่าวอีกว่า ตนยังได้เร่งรัดให้กรมทางหลวงชนบทเร่งก่อสร้างโครงข่ายถนนโดยรอบพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลจำนวน 27 โครงการ วงเงิน 7,500 ล้านบาท เพื่อป้องกันปัญหาอุทกภัยระยะเร่งด่วนในพื้นที่ฝั่งตะวันออกและตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นไปตามมติครม.เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2555
สำหรับแผนงานก่อสร้างแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา ได้เร่งก่อสร้างยกระดับถนนและทำแนวกำแพงดินกันน้ำสูงกว่าระดับน้ำที่ท่วมในปี 2554 จำนวน 50 เซนติเมตร ในบริเวณ แม่น้ำป่าสัก คลองระพีพัฒน์แยกใต้ คลอง13 คลองระพีพัฒน์แยกตก และฝั่งด้านตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา เร่งรัดการก่อสร้างในพื้นที่คลองพยาบันลือ แม่น้ำท่าจีน คลองมหาสวัสดิ์
นายพ้อง กล่าวว่า จากการลงสำรวจพื้นที่พบว่าการก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์ 100 เปอร์เซ็นต์แล้ว เชื่อว่าสามารถป้องกันน้ำท่วมเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้อย่างแน่นอน
สำหรับโครงการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ การยกระดับคันทาง การยกระดับคันทางพร้อมกำแพงกันตก การยกระดับคันทางพร้อมกำแพงป้องกันการพังทลายของคันทางริมตลิ่ง
นายพ้อง กล่าวอีกว่า ตนยังได้เร่งรัดให้กรมทางหลวงชนบทเร่งก่อสร้างโครงข่ายถนนโดยรอบพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลจำนวน 27 โครงการ วงเงิน 7,500 ล้านบาท เพื่อป้องกันปัญหาอุทกภัยระยะเร่งด่วนในพื้นที่ฝั่งตะวันออกและตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นไปตามมติครม.เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2555
สำหรับแผนงานก่อสร้างแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา ได้เร่งก่อสร้างยกระดับถนนและทำแนวกำแพงดินกันน้ำสูงกว่าระดับน้ำที่ท่วมในปี 2554 จำนวน 50 เซนติเมตร ในบริเวณ แม่น้ำป่าสัก คลองระพีพัฒน์แยกใต้ คลอง13 คลองระพีพัฒน์แยกตก และฝั่งด้านตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา เร่งรัดการก่อสร้างในพื้นที่คลองพยาบันลือ แม่น้ำท่าจีน คลองมหาสวัสดิ์
นายพ้อง กล่าวว่า จากการลงสำรวจพื้นที่พบว่าการก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์ 100 เปอร์เซ็นต์แล้ว เชื่อว่าสามารถป้องกันน้ำท่วมเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้อย่างแน่นอน
สำหรับโครงการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ การยกระดับคันทาง การยกระดับคันทางพร้อมกำแพงกันตก การยกระดับคันทางพร้อมกำแพงป้องกันการพังทลายของคันทางริมตลิ่ง
