นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวถึงงานแรกที่จะเริ่มทำหลังจากเข้ารับตำแหน่ง ว่า ต้องการปรับปรุงภาพลักษณ์ของการรถไฟฯ ที่ทำให้ผู้ใช้บริการรู้สึกปลอดภัยในการเดินทาง และการให้บริการที่ดีขึ้น มั่นใจว่าหลังจากเริ่มงาน 6 เดือน จะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน
ส่วนการปรับปรุงบริการของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์นั้น จะต้องปรับปรุงลิฟต์ บันไดเลื่อน ทางลาดสำหรับลากกระเป๋า และเร่งโครงสร้างสถานีมักกะสัน ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าของ รฟม.
สำหรับการแก้ปัญหาขาดทุนของ ร.ฟ.ท.ที่สะสมกว่า 70,000 ล้านบาทนั้น นายประภัสร์ ระบุว่า จะต้องพัฒนาและสร้างมูลค่าเพิ่มจากที่ดินการรถไฟฯ โดยเฉพาะที่ดินที่เอกชนเข้ามาใช้ประโยชน์ จะต้องมีผลตอบแทนสมเหตุสมผลมากขึ้น อย่างกรณีที่ดินที่เป็นที่ตั้งของบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ซึ่งกำลังจะหมดสัญญาเช่าต้นปี 2556 จากเดิมที่ไม่เสียค่าเช่า เพราะเป็นสัญญาแบบรัฐวิสาหกิจต่อรัฐวิสาหกิจ จะมีการพูดคุยกันใหม่เพื่อทำสัญญาเช่า โดยการรถไฟฯ จะนำรายได้ค่าเช่าไปหักหนี้ค่าน้ำมันที่ค้างกับ ปตท.กว่าหมื่นล้านบาท ต่อไป
ส่วนการปรับปรุงบริการของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์นั้น จะต้องปรับปรุงลิฟต์ บันไดเลื่อน ทางลาดสำหรับลากกระเป๋า และเร่งโครงสร้างสถานีมักกะสัน ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าของ รฟม.
สำหรับการแก้ปัญหาขาดทุนของ ร.ฟ.ท.ที่สะสมกว่า 70,000 ล้านบาทนั้น นายประภัสร์ ระบุว่า จะต้องพัฒนาและสร้างมูลค่าเพิ่มจากที่ดินการรถไฟฯ โดยเฉพาะที่ดินที่เอกชนเข้ามาใช้ประโยชน์ จะต้องมีผลตอบแทนสมเหตุสมผลมากขึ้น อย่างกรณีที่ดินที่เป็นที่ตั้งของบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ซึ่งกำลังจะหมดสัญญาเช่าต้นปี 2556 จากเดิมที่ไม่เสียค่าเช่า เพราะเป็นสัญญาแบบรัฐวิสาหกิจต่อรัฐวิสาหกิจ จะมีการพูดคุยกันใหม่เพื่อทำสัญญาเช่า โดยการรถไฟฯ จะนำรายได้ค่าเช่าไปหักหนี้ค่าน้ำมันที่ค้างกับ ปตท.กว่าหมื่นล้านบาท ต่อไป
