นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการด้านยุทธศาสตร์และอำนวยการ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2555 เป็นต้นไป การรถไฟฯ จะทำการยกเลิกการเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 6 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 11/10 เดินระหว่างกรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ขบวนรถเร็วที่ 115/116 เดินระหว่างกรุงเทพฯ-พิษณุโลก-กรุงเทพฯ ขบวนรถเร็วที่ 143/144 เดินระหว่างกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการรถไฟฯ ได้อนุมัติและเห็นชอบ เพื่อพัฒนาปรับปรุงประสิทธิภาพการเดินรถ ซึ่งจะทำให้การรถไฟฯ ลดภาระการขาดทุนการดำเนินงาน เมื่อเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายด้านต้นทุนผันแปร คือค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าพนักงาน ได้ถึงปีละ 136 ล้านบาท
นอกจากนี้ รถจักรและล้อเลื่อนที่การรถไฟได้ประกาศยกเลิกจะนำไปหมุนเวียนซ่อมบำรุงและจัดเป็นตู้สำรอง เพื่อจัดทำขบวนรถอื่นๆ ในกรณีจำเป็นได้
นอกจากนี้ รถจักรและล้อเลื่อนที่การรถไฟได้ประกาศยกเลิกจะนำไปหมุนเวียนซ่อมบำรุงและจัดเป็นตู้สำรอง เพื่อจัดทำขบวนรถอื่นๆ ในกรณีจำเป็นได้
