ทอท.แจงรันเวย์ฝั่งตะวันตกร่อนไม่ใช่ทรุด

ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท.ชี้แจงถึงสาเหตุการชำรุด หลุดร่อนของพื้นผิวทางวิ่ง บริเวณหัวทางวิ่ง 19R ฝั่งตะวันตก ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ว่าเนื่องจากเจ้าหน้าที่ตรวจพบพื้นผิวทางวิ่งชำรุดหลุดร่อน โดยยืนยันว่า ไม่เกิดจากการทรุดตัว หรือยุบตัว และเจ้าหน้าที่เข้าซ่อมแซม ปกติท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะทำการตรวจสอบพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับ ให้สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย อย่างต่อเนื่อง เป็นประจำทุกวัน วันละ 2 เวลา หากตรวจพบว่า พื้นผิวทางวิ่งชำรุด จะดำเนินการแก้ไขทันที โดยปิดซ่อมทางวิ่งฝั่งตะวันตกเป็นการชั่วคราว ใช้เวลาแก้ไขประมาณ 50 นาที สามารถกลับมาเปิดให้บริการทางวิ่งได้ตามปกติ ในการดำเนินการดังกล่าว ทอท.ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด หรือ บวท. ในการปิดซ่อมแซมทางวิ่ง พร้อมกำชับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอย่างเข้มแข็งมากยิ่งขึ้น ในช่วงที่มีการปิดซ่อม เพื่อความปลอดภัยในการให้บริการเที่ยวบิน และผู้โดยสาร ตามมาตรฐานความปลอดภัย
สำหรับความคืบหน้าการดำเนินการปรับปรุงทางวิ่งฝั่งตะวันออก ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในภาพรวมขณะนี้ ทอท.ดำเนินการปรับปรุงไปแล้วร้อยละ 42 อยู่ระหว่างการก่อสร้างงานเสริมชั้นผิว ทั้งนี้ เมื่อดำเนินการปรับปรุงทางวิ่งระยะที่ 1 แล้วเสร็จในวันที่ 18 กรกฎาคม 2555 ทอท.จะคืนพื้นที่ทางวิ่งบางส่วนที่ซ่อมแซมแล้ว และจะทำให้ทางวิ่งฝั่งตะวันออก สามารถใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 เมตร ทำให้เครื่องบินทุกรุ่น ยกเว้นเครื่องบิน A380 สามารถทำการบินขึ้นลงได้ ซึ่งการปรับปรุงทางวิ่งฝั่งตะวันออก ด้านทิศเหนือทั้งหมด จะแล้วเสร็จในวันที่ 2 สิงหาคม 2555 และทางวิ่งฝั่งตะวันออก สามารถใช้งานได้ทั้งหมด