“สุวรรณภูมิ” เตรียมแผนปิดซ่อมรันเวย์ครั้งใหญ่ เพื่อสร้างความปลอดภัย และสร้างความเชื่อมั่น โดยเฉพาะรันเวย์ฝั่งตะวันตกที่ต้องรองรับเครื่องบินจำนวนมาก เพราะปิดซ่อมรันเวย์ฝั่งตะวันออก ยอมรับมีการซ่อมรันเวย์ไม่ต่ำกว่าปีละ 200 ครั้ง โดยฝั่งตะวันตกด้านเหนือปีนี้มีการซ่อมแบบฉุกเฉินไปแล้ว 55 ครั้ง ส่วนปัญหาเมื่อวานนี้ กระทบ 200 เที่ยวบิน
นายสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิ (ทสภ.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในเรื่องของความปลอดภัยของผู้โดยสาร และผู้ใช้บริการ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีแผนที่จะดำเนินการปิดซ่อมรันเวย์ฝั่งตะวันตกครั้งใหญ่ โดยจะทำการหารือกับคณะผู้บริหาร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้งในเร็วๆ นี้
ส่วนการซ่อมแซมรันเวย์สนามบินฝั่งตะวันออกที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 9 สิงหาคม 2555 นี้ อาจจะทำการซ่อมแซมได้เร็วขึ้นกว่าเดิมประมาณ 1 สัปดาห์ ก็จะสามารถคืนพื้นที่ให้เปิดใช้งานได้ตามปกติได้
ทั้งนี้ สาเหตุที่ทำให้พื้นผิวรันเวย์หลุดล่อนนั้นเข้าใจว่าเกิดขึ้นจากการใช้งานค่อนข้างหนัก เนื่องจากรันเวย์ฝั่งตะวันออกได้ทำการปิดซ่อมแซม จึงทำให้เครื่องบินทั้งหมดต้องมาใช้รันเวย์ขึ้นลงทางด้านฝั่งตะวันตกแทน ซึ่งรันเวย์ดังกล่าวก็ใช้มานานกว่า 6 ปี ตั้งแต่เปิดสนามบิน ซึ่งในการซ่อมแซมรันเวย์ต้องมีการซ่อมอยู่เป็นประจำทุกปี ปีละไม่ต่ำกว่า 200 ครั้ง โดยเฉพาะรันเวย์ทางด้านฝั่งตะวันตกทางด้านทิศเหนือ ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ทสภ. ได้มีการซ่อมแซมรันเวย์แบบฉุกเฉินมาแล้ว 55 ครั้ง
นายสมชัย กล่าวอีกว่า รันเวย์ของสนามบินสุวรรณภูมิ ด้านทิศเหนือฝั่งตะวันตก ได้เกิดพื้นยุบตัวเป็นหลุมกว้าง 60 เซนติเมตร ความลึก 5 เซนติเมตร เมื่อเวลาประมาณ 20.00 น. วานนี้ (วันที่ 5 กรกฎาคม 2555) ทางเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ประกาศปิดรันเวย์ทางขึ้นลงสนามบินสุวรรณภูมิเป็นการชั่วคราว และทำการซ่อมแซมรันเวย์โดยด่วน
กรณีดังกล่าว ส่งผลให้เครื่องบิน 11 เที่ยวบินไม่สามารถร่อนลงที่สนามบินสุวรรณภูมิได้ ต้องบินวนกลับไปลงที่สนามบินอู่ตะเภาจำนวน 7 ลำ ที่สนามบินดอนเมือง 3 ลำ และที่สนามบินเชียงใหม่จำนวน 1 ลำ จนกระทั้งเวลาผ่านไป 1 ชั่วโมง เวลาประมาณ 21.00 น. จึงประกาศเปิดให้บริการได้ตามปกติแล้ว โดยมีผลให้เกิดการล่าช้าไปประมาณ 200 เที่ยวบิน